快科技7月14日消息，據媒體報道，日前，許多深圳鹽田的市民看到一架UFO”從夜空飛過，引起熱議。
據解，這架UFO”其實是載人飛碟eVTOL在深圳鹽田區大梅沙海濱公園的首飛。
該飛碟由深圳智航無人機有限公司自主研制，載人飛碟eVTOL不僅具備空中交通能力，還可以為低空旅遊、城市物流等提供創新解決方案。
據介紹，該飛碟是專用於旅遊場景的低空飛行產品，飛行高度10-30米，支持水面上飛行，如果發生迫降也可安全浮在水面上，且支持自動避障功能。
飛碟采用六軸十二槳的涵道設計，將螺旋槳包含在飛行器裡，使周邊人員能安全接近，機殼采用碳纖維等復合材料和航空級鋁合金制造。
據悉，今年3月，載人飛碟eVTOL獲得中國民用航空中南地區管理局頒發的《民用無人駕駛航空器特許飛行證》。
意味著飛碟在設計和制造上符合相關法規要求，同時通過相關的安全檢查和評估，被認定為可以在一定限制條件下進行安全飛行。
快科技12月3日消息，據國內多傢媒體報道，近日由航空工業特飛所自主研發的AS700民用載人飛艇通過合格審定項目審查，建議頒發型號合格證。據介紹，AS700載人飛艇項目於2018年6月立項研制，同年8月啟動實施，共計生產3架艇，
公斤，可載5人，巡航速度可達200公裡/小時，核心模組100%國產化。飛行航線由深圳東部通航運營，雙方已簽署100架峰飛盛世龍采購訂單，計劃推動更多的航線運營和商業化場景落地。被稱為“空中的士”的eVTOL采用純電動力，無
鐘左右。首飛成功後，M1正式成為我國首架自主研發、全國產化的2噸級電動垂直起降飛行器，在電動系統、飛控系統、復合材料三個核心環節全部實現國產化，標志著中國企業在全球eVTOL賽道“全國產化”裡程碑式的突破。此前
日前，峰飛航空科技宣佈，其eVTOL飛行器-盛世龍4號機在單次充電狀態下順利完成250.3公裡飛行，刷新全球2噸級eVTOL飛行器航程紀錄。（註：eVTOL為電動垂直起降）據解，這次飛行測試於2月23日在濟寧測試基地完成，通過視頻和第
。Mad Bat是一個電動VTOL機身，旨在從小型無人機到單座個人飛機再到多座空中出租車，甚至更遠。在盤旋中保持飛機離開地面需要消耗大量寶貴的能量，所以現在大多數eVTOL設計都有機翼並通過某種方式從垂直飛行過渡到水平飛
2月17日，億航智能宣佈其載人級自動駕駛飛行器EH216完成其在日本的首次載人自動駕駛飛行演示，這也標志著自動駕駛電動垂直起降（eVTOL）飛行器在日本首次實現載人飛行。在獲得日本國土交通省的批準後，今天EH216搭載兩名乘
航速度200公裡/小時，最多可搭載5人，核心模組已實現100%國產化。據央視新聞報道，該飛行器在進行大規模應用以後，未來深圳到珠海的單座票價大約為兩三百元。而目前從深圳到珠海打車五六百元，要將近三個小時，坐船一百
經濟區正式完成首飛。據悉，這也是包括飛行汽車在內的載人低空飛行器在京津冀地區的首飛。從@小鵬匯天 官微公佈的視頻畫面來看，一臺無人駕駛的小鵬匯天旅航者X2緩緩起飛，引發眾人拍照圍觀。2023年1月30日，小鵬匯天官
發佈一段拍攝於今年6月的視頻，展示旗下ReconeVTOL的首次載人飛行測試。這是一種定位為buy'n'fly的超輕型飛機，農場主和牧場主可以在沒有飛行員執照的情況下立即投入使用。和此前介紹的 Jetson One 一樣，這款
21世紀，中國航天人是不會再缺席載人登月，要想實現這個偉大的目標，我們需要更先進的火箭，為此我國準備兩型登月火箭，一個是此前傳聞的921新一代載人火箭，定名為長征十號，另一個是重型火箭，也就是長征九號，將是
飛行汽車，小鵬匯天還自主研發旅航者X2，這是一款兩座載人飛行汽車，已正式獲得由中國民用航空中南地區管理局頒發的特許飛行證。旅航者X2於2021年6月成功完成首飛，並進行3000多架次的試驗試飛，最大起飛重量為560kg，裸機
其還是全國首個獲得民航局適航審定受理批復的有人駕駛載人eVTOL，標準座艙可搭載1名駕駛員和4名乘客，最大航程為200公裡至300公裡。空中出租車”的eVTOL飛行器，可讓2到3小時的車程縮短到30分鐘左右，未來，它將主要用於解
佈SD-03以來已經過去兩年，它在2020年8月成功完成公開的載人飛行測試，我們非常高興能夠宣佈它的繼任者SD-05。我們期待著在2025年的大阪世博會上與大傢見面。”
眾汽車集團（中國）發佈旗下首款電動垂直起降（eVTOL）載人飛行器原型機。資料顯示，2020年大眾汽車集團（中國）就啟動空中移動出行項目，旨在探索下一代出行解決方案，包括城市空中交通市場與城市交通向空域的拓展。經