SkyDrive計劃在2025年大阪世界博覽會上推出空中出租車服務，並宣佈從其運動型SD-03單座原型機的開發中吸取經驗教訓，設計出新型雙座SD-05eVTOL。
作為2020年8月公開試飛演示的SD-03原型機的繼任者，SD-05電動垂直起降（eVTOL）飛機正被開發為雙座空中出租車，其中一名乘員預計是飛行員--與中國的自主eHang 216不同。
飛行員將得到計算機控制的飛行系統的幫助，以確保在空中的穩定性，在機艙上方的棱角分明的"珍珠白燕子"機翼上，十幾個電機/螺旋槳組合以三倍的速度上升和離開。
事實上，據說航空機身的靈感來自於“對鳥類和動物流線型的研究”，並采用水平和垂直尾翼以增加飛行穩定性。
SkyDrive的目標是實現100公裡/小時（62英裡/小時）的巡航速度，每次充電的工作范圍可達10公裡（6.2英裡），因此可能會被限制在城市內的快速跳躍或短暫的旅遊飛行--例如，在大阪灣地區的旅遊景點之間穿梭，或運送度假者往返於度假村。
SD-05 主體結構將由鋁合金和復合材料制成。它的尺寸為9.4 x 9.4 x 2.7米（30.8 x 30.8 x 8.5英尺），最大起飛重量為1100公斤（2400磅）。
SD-05的渲染圖描繪一個與今年早些時候宣佈與鈴木合作後發佈的非常不同的空中出租車，設計規格可能隨著開發的推進而進一步改變，但該公司已經在尋找日本土地、基礎設施、運輸和旅遊部的第一個類型認證。SkyDrive還著眼於在未來的某個時候在美國提供最後一英裡的運輸選擇，本月已在美國設立一個辦事處。
“這是向實現飛行汽車和空中公路邁出的又一大步，”該公司設計總監Takumi Yamamoto說。“自宣佈SD-03以來已經過去兩年，它在2020年8月成功完成公開的載人飛行測試，我們非常高興能夠宣佈它的繼任者SD-05。我們期待著在2025年的大阪世博會上與大傢見面。”
