紐約宣佈計劃升級電動汽車基礎設施，包括空中出租車充電站。至少有一傢公司計劃在2025年之前飛上曼哈頓的天空。本周一，運輸初創公司JobyAviation在紐約市進行六螺旋槳電動垂直起降飛機（eVTOL）的演示飛行。這次展示是紐約市市長埃裡克-亞當斯（EricAdams）舉行的新聞發佈會的一部分。
Joby 的空中出租車目前還不能自動駕駛。資深飛行員詹姆斯-"巴迪"-德納姆（James"Buddy"Denham）進行演示飛行。Denham 是 Joby 的首席試飛員，負責 10 月初開始的機上測試階段。在此之前，Joby 一直在地面進行遠程試飛。這傢初創公司目前正處於美國聯邦航空局認證五個階段中的第三個階段。
目前，曼哈頓直升機場還沒有支持電動飛行的基礎設施。不過，亞當斯市長承諾該市正在努力解決這一問題。
亞當斯說："今天，我們正在將可持續發展帶到天空和街道上，紐約人可以在我們的城市感受到空中的電力，因為我們的直升機場基礎設施實現電氣化。我們對曼哈頓市中心直升機場的願景將打造世界上首個配備電動飛機基礎設施的直升機場，並將這一公共資產作為可持續交通和本地交付的樞紐，為紐約人服務。"
如果一切順利，Joby 計劃在 2025 年之前提供往返曼哈頓市中心直升機場和肯尼迪機場的商業航班。整個行程大約隻需七分鐘，中間會有五分鐘的停頓，以便在直升機場為eVTOL充電。
不過，該公司的計劃在一定程度上取決於市政官員是否選擇它作為官方的 eVTOL 提供商。與之競爭的空中出租車初創公司 Volocopter 也在競選在紐約提供商業航班。該公司擁有一架 18 螺旋槳雙座全自動 eVTOL，已經進行 2000 多次試飛。然而，公眾和城市官員是否已經為自動駕駛飛行器做好準備還值得商榷。
幾年來，L5地面自動駕駛車輛一直在努力爭取公眾和政府的信任。不幸的是，每次發生事故，似乎都會讓測試項目倒退數年。
無論公眾是否做好準備，亞當斯市長都夢想著紐約的天際線上佈滿自主駕駛的 eVTOL，甚至是由普通平民駕駛的 eVTOL。
亞當斯預言："要知道，在我們有生之年，許多人都將擁有自己的私人電動直升機。"不過，他也間接承認，恐懼可能是這些夢想面臨的最大障礙。
市長說："安德魯、EDC 和我們出色的副市長意識到我們不能害怕未來，對此我感激不盡。這必須是一座對新鮮事物說'是'的城市，在這座城市裡，我們不僅要努力實現我們在地面上所做的一切，還要努力實現我們在天空中所做的一切。"