2月17日，億航智能宣佈其載人級自動駕駛飛行器EH216完成其在日本的首次載人自動駕駛飛行演示，這也標志著自動駕駛電動垂直起降（eVTOL）飛行器在日本首次實現載人飛行。在獲得日本國土交通省的批準後，今天EH216搭載兩名乘客，無需飛行員，沿著大分市田之浦海灘美麗的海岸線完成一趟飛行之旅。
此次成功飛行測試展示無需飛行員，乘客即可享受空中飛行的美麗與樂趣，未來EH216也將在日本落地應用。
2022年7月初，EH216在大分縣大分市完成日本首次空中交通場景下的eVTOL點對點飛行演示，在探索日本城市空中交通應用場景方面獲得突破。
資料顯示，億航EH216機身高度1.77米，機身寬度5.61米，最大載荷為220kg，滿載最大航程為35km，最大巡航速度為130km/h。
作為一款自動駕駛飛行器，億航216可搭載2名乘客，它不需要乘客有任何的駕駛技巧，乘客完全可以專註美景，享受私密自由的空中觀光旅途。相較於直升機，它有靈巧機動、低噪音、低成本、綠色環保等優勢，非常適合應用在城市內空中遊覽、空中出行等場景。
時）。控制方案非常簡單：一對操縱桿，就像你可能用來駕駛無人機一樣。偵察機的飛行控制模塊增強障礙感和避讓技術，並且能夠將你的最大高度限制在一個（坦率地說非常可怕）距地面 700 英尺 (213 m)。
快科技2月25日消息，日前，中國載人月球探測任務新飛行器名稱公佈，新一代載人飛船命名為夢舟”，月面著陸器命名為攬月”。它們將與長征十號運載火箭一起，完成中國載人月球探測任務。按計劃，我國將在2030年前實現載
。行業眼看就要陷入低谷，隨著特斯拉的崛起，電動機和自動駕駛技術讓飛行汽車迎來轉機，NASA 研究員摩爾提出電動飛機的概念，再次點燃極客們的熱情。一群工程師為一個電動飛機項目的募資聚在一起，其中就有創辦 Joby Avia
研究，且取得一定的成果。7月27日消息，大眾汽車集團（中國）發佈旗下首款電動垂直起降（eVTOL）載人飛行器原型機。資料顯示，2020年大眾汽車集團（中國）就啟動空中移動出行項目，旨在探索下一代出行解決方案，包括城市
電動垂直起降載人飛行器（eVTOL）。7月，大眾汽車集團（中國）發佈旗下首款eVTOL載人飛行器原型機。並取名V.MO，綽號飛虎。其目標是實現以每小時200公裡的速度行駛，一次充電最長飛行60分鐘。9月，小鵬匯天第五代飛行汽車旅
車搭載乘客。此外，日本長大（CHODAI）公司於7月29日借用中國飛行汽車進行海上實驗。為幫助日本當地居民在島嶼之間交通，該公司在經過日本海上保安廳和航空局等部門同意後，使用中國初創企業億航（EHang）開發的雙座機型
據中國載人航天工程辦公室消息，為滿足載人航天工程後續飛行任務需要，我國第四批預備航天員選拔工作已於近期啟動。本次共選拔12至14名預備航天員，包括航天駕駛員7至8名，航天飛行工程師和載荷專傢共5至6名，其中，載
運營期間，每日飛行作業時段為12:3014:30。AS700載人飛艇是中國航空工業集團特飛所研制的國內首款現代載人飛艇，可實現短距離飛行和垂直起降。飛艇最大起飛重量超過4噸，最大航程為700公裡，最多可以搭乘10人。飛艇采用常規
8月5日，澎湃新聞記者從上海市金山區獲悉，中國民航華東地區管理局領導及適航審定處相關負責人一行，於當日到訪位於金山區的華東無人機基地，與峰飛航空共同簽署“關於電動垂直起降航空器（eVTOL）安全合作的備忘錄”
海單程2.5至3小時的地面車程，可以縮短到20分鐘。eVTOL飛行器也被稱為空中出租車”，其相比於直升機具備安全性高、乘坐成本低、維護成本低、噪音更低、智能化水平較高等優勢，已成為全球主要國傢競相爭奪的產業高地。此
域圖，等等。據國傢低空經濟融合創新研究中心發佈的《中國上市及新三板掛牌公司低空經濟發展報告(2023)》，2022年中國開展有低空經濟相關業務的上市公司或新三板掛牌公司共38傢，這些公司的低空經濟相關業務營業收入總計
巴黎的一項服務可能會為 2024 年夏季奧運會做好準備，而中國去年成為第一個批準自主飛行出租車的國傢。
快科技12月25日消息，近日，由中國航空工業集團特種飛行器研究所(特飛所)自主研制的祥雲”AS700民用載人飛艇，正式獲得由中國民用航空局頒發的型號合格證，編號TC0082A-ZN）。這是國內首款獲得型號合格證的載人飛艇。AS700載
配合問天和夢天實驗艙與核心艙的交會對接、轉位；完成中國空間站在軌組裝建造；完成空間站艙內外設備及空間應用任務相關設施設備的安裝、調試、操作，開展空間科學實驗與技術試驗；進行日常維護維修等相關工作。