快科技8月25日消息，日前，我國自主研制的祥雲AS700載人飛艇，飛行近1000公裡，實現首次跨省區長途轉場飛行，並停靠在廣西陽朔起降點。
據央視新聞報道，從8月23日起，AS700載人飛艇將在陽朔開展為期20天的展演試運營工作，試運營期間，每日飛行作業時段為12:3014:30。
AS700載人飛艇是中國航空工業集團特飛所研制的國內首款現代載人飛艇，可實現短距離飛行和垂直起降。
飛艇最大起飛重量超過4噸，最大航程為700公裡，最多可以搭乘10人。
飛艇采用常規單囊體佈局，流線型氣囊外形，X”型佈局硬式尾翼，不可收放單點式起落架。
主要用於空中遊覽、應急救援、城市安保、航空物探等領域，按計劃，首架飛艇將在今年交付。
國民用航空局頒發的型號合格證，編號TC0082A-ZN）。這是國內首款獲得型號合格證的載人飛艇。AS700載人飛艇於2018年6月批復立項，同年8月啟動實施，是國內首款按照適航規范自主研制、具有完全自主知識產權的載人飛艇。驗證艇
快科技12月3日消息，據國內多傢媒體報道，近日由航空工業特飛所自主研發的AS700民用載人飛艇通過合格審定項目審查，建議頒發型號合格證。據介紹，AS700載人飛艇項目於2018年6月立項研制，同年8月啟動實施，共計生產3架艇，
個搭載5G基站的無人飛艇近日試飛成功。10月8日，記者從中國移動重慶公司（以下簡稱“重慶移動”）獲悉，該無人飛艇由重慶移動聯合上海交通大學重慶臨近空間創新研發中心共同研發，是基於飛艇浮空器的空地一體化5G應急
2月17日，億航智能宣佈其載人級自動駕駛飛行器EH216完成其在日本的首次載人自動駕駛飛行演示，這也標志著自動駕駛電動垂直起降（eVTOL）飛行器在日本首次實現載人飛行。在獲得日本國土交通省的批準後，今天EH216搭載兩名乘
以看到百度蘿卜快跑自動駕駛車輛繁忙接駁的身影，這是國內首次實現城市市區到機場之間的自動駕駛出行接駁服務，也是國內自動駕駛運營首次貫通城市道路和高速路線，百度也成為國內首個開通機場自動駕駛接駁服務的企業
以看到百度蘿卜快跑自動駕駛車輛繁忙接駁的身影，這是國內首次實現城市市區到機場之間的自動駕駛出行接駁服務，也是國內自動駕駛運營首次貫通城市道路和高速路線，百度也成為國內首個開通機場自動駕駛接駁服務的企業
據中國鐵路官方公眾號介紹，11月25日上午G55302次高鐵列車從汕尾站開往汕頭南站。自此，汕汕高鐵汕尾至汕頭南段正式進入試運行階段，該段線路開通運營進入倒計時。汕汕高鐵起自汕頭站，途經汕頭、揭陽、汕尾3個市8個區縣
飛行汽車完成亮相。7月27日，大眾汽車集團（中國）發佈首款電動垂直起降載人飛行器（eVTOL）原型機——V.MO，正式推進空中移動出行項目。廣汽集團也正在招聘研發飛行汽車工程師；而現代汽車子公司Supernal則展示其新的飛行
同樣裡程的Uber不僅快得多，每分鐘收費僅為0.4美元。在國內，今年8月在武漢和重慶開始收費運營的“蘿卜快跑”將起步價定為16元/2公裡，超過2公裡加收3元/裡程費。這一定價，讓不少當地用戶直呼：“貴”。“一聽起步價16元
中南地區管理局頒發的特許飛行證。由此，旅航者X2成為國內首款提出申請並成功獲批的有人駕駛eVTOL（電動垂直起降）產品，該管理局根據相關條款進行審定，認可旅航者X2能在特許條件下安全地開展飛行活動。旅航者X2全機身
次對自動駕駛的商用落地，作出方向性規定和指示。這是國內首次對自動駕駛商用作出明確指引，也是全球范圍內真正意義的第一槍。在指南中，自動駕駛商用的方方面面都被考慮到——誰能落地？在哪兒落地？能做什麼不能做
園區順利舉辦。此次批量交付的一汽解放J7超級卡車，是國內首批前裝量產自動駕駛重卡訂單交付，對一汽解放“哥倫佈智慧物流開放計劃”落地具有重要的裡程碑意義。據解，J7超級卡車是全球首款量產級智能駕駛重型卡車，
量產交付。飛行汽車的時代真的要來嗎？除大眾與小鵬，國內外入局飛行汽車的車企還包括現代、本田、豐田、吉利等，而波音、空客等航空巨頭的參與更是為行業增添信心。此外，國內外多傢創業公司湧入，行業一片向好。其
發佈一段拍攝於今年6月的視頻，展示旗下ReconeVTOL的首次載人飛行測試。這是一種定位為buy'n'fly的超輕型飛機，農場主和牧場主可以在沒有飛行員執照的情況下立即投入使用。和此前介紹的 Jetson One 一樣，這款