根據加利福尼亞州一傢機構的裁決，通用汽車旗下的自動駕駛出租車公司Cruise可能面臨罰款和制裁，因為它未能披露10月2日一起事故的細節，特別是它的一輛車將一名行人拖行20英尺。Cruise因涉嫌向監管機構隱瞞舊金山一起車禍的關鍵信息而失去在加州的運營許可，目前正努力重建公眾信任並維持運營。
在過去兩個月裡，Cruise 暫停全美所有無人駕駛和手動駕駛業務，對其自動駕駛出租車進行安全審查，並聘請一傢律師事務所審查其對這一事件的應對措施。該公司召回整個車隊，並停止 Origin 自動駕駛出租車的生產。公司聯合創始人兼首席執行官凱爾-沃格特（Kyle Vogt）與首席產品官丹尼爾-坎（Daniel Kan）一同被炒。
加州公用事業委員會（CPUC）周五命令 Cruise 在 2 月 6 日的聽證會上為自己辯護，指控 Cruise 沒有就這一事件向委員會提供"完整的信息"，並"就其與委員會的互動發表誤導性的公開評論"。
10 月 2 日晚，一名人類司機在舊金山撞到一名行人，撞擊力導致行人摔倒在 Cruise 自動駕駛出租車的行駛路線上。這輛自動駕駛汽車采取一個急剎車動作，然後停下來，但最終還是從行人身上碾過去。
CPUC 和加利福尼亞州機動車輛管理局稱，該機構解事件發生的先後順序。Cruise 據稱遺漏接下來發生的事情。當行人仍被卡在車下時，Cruise AV 又試圖行駛，結果又導致行人被拖行。
2023 年 10 月 3 日，Cruise 公司的 Jose Alvarado 致電委員會的 CPED 分析師 Ashlyn Kong，向她通報這起碰撞事故。在這次電話會議中，Alvarado 先生對事件的描述僅包括 Cruise AV 在撞到行人後立即停止，並聯系 Cruise 的遠程協助。阿爾瓦拉多先生在描述 2023 年 10 月 2 日的事件時，忽略Cruise AV曾做過動作，導致行人以 7 英裡/小時的速度被多拖 20 英尺。
在接下來的幾周裡，CPUC 和 DMV 發佈數據請求，要求提供更多有關該事件的信息，包括視頻文件。據 CPUC 稱，Cruise 公司直到 10 月 19 日，即整整 15 天才向該機構提供事件發生時的完整視頻。
事件發生後，Cruise 發表一篇博客文章，詳細描述事件經過，該文章現已被撤下。該公司在博文中寫道，它已"主動與各監管機構共享信息......包括完整視頻"，其中包括 DMV、CPUC 和美國國傢公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration）。Kong 在一份聲明中表示，Cruise 的博文"不準確"，完整的視頻是在事件發生兩個多星期後才應數據請求共享的。
委員會的裁決沒有包括具體的處罰，但除其他處罰外，該機構還可以對公共事業公司每天的違規行為處以 500 至 100000 美元的罰款。這意味著，考慮到該公司交出事件完整視頻所花費的時間，Cruise 將面臨最高 225 萬美元的罰款。
CPUC 已經暫停 Cruise 在加州的自動駕駛出租車載客收費許可，並且正在考慮舊金山市的要求，重新舉行 8 月份的聽證會，因為該聽證會首先批準 Cruise 的收費許可。Alphabet 旗下的 Waymo 也在同一時間獲得類似的許可，盡管遭到城市利益相關者的強烈反對。到目前為止，Waymo 大部分時間都沒有引起公眾的憤怒，但 Cruise 的困境影響整個行業。
通用汽車必須在 12 月 18 日之前向行政法官羅伯特-梅森三世（Robert M. Mason III）遞交一份"經核實的聲明"，其中將包括"支持 Cruise 立場的所有事實、論據和法律依據"，"以及一份三環活頁夾，其中包含經核實的聲明中引用的所有權威文件的副本"。
Cruise表示，該公司致力於與監管機構重建信任，並將及時向 CPUC 做出回應。通用汽車正與律師事務所 Quinn Emanuel 合作，審查 Cruise 對 10 月 2 日事件的回應，包括該公司與執法部門、監管機構和媒體的互動。Cruise 還在 10 月初向 TechCrunch 展示一段縮短版的視頻。
該公司的一位發言人表示，外部審查應有助於 Cruise 加強其協議，並改善其未來對此類事件的反應。
Cruise 需要時間才能恢復到事件發生前的狀態。通用汽車曾告訴投資者，到 2030 年，Cruise 將實現年收入 500 億美元的目標。該公司正在快速擴張，似乎每周都會宣佈新的測試和啟動城市。除舊金山外，Cruise 還在奧斯汀、休斯敦和鳳凰城對無人駕駛汽車收取費用，並在邁阿密悄悄推出無人駕駛測試車，就在它失去加利福尼亞州的許可證之前。
Cruise 上個月表示，它計劃最終在一個城市重新推出無人駕駛汽車，但沒有提供時間表。該公司還在審查裁員計劃。
上周，通用汽車首席執行官瑪麗-巴拉（Mary Barra）表示，通用汽車明年將削減該部門"數億美元"的開支。自2017年以來，Cruise已經虧損80多億美元，其中包括2023年第三季度的7.32億美元。