隨著出口業務的穩步推薦，出口量逐步增加，比亞迪對於海上運輸船的需求也在增加。近日，據“廣船國際”官方，由中國船舶集團旗下廣船國際承接的比亞迪7000車雙燃料汽車運輸船（PCTC）項目1號船在廣州南沙開工。
比亞迪7000車雙燃料PCTC船是廣船國際在建的PCTC系列船“綠色低碳升級版2.0”。
該船總長199.9米，型寬38米，設計吃水9米，設計航速18.5節，采用天然氣（LNG）/燃油雙燃料推進系統，滿足智能船舶要求。
並首次配備電池系統、軸帶發電機，同時采用節能裝置、減阻防污漆等各類節能措施，是一艘綠色智能、環保高效的汽車運輸船。
該項目共計劃建造2艘船，以比亞迪為最終貨主，這將打破長期以來歐洲航運公司的“卡脖子”局面，保障比亞迪新能源汽車出口供應的穩定。
此次合作，是中國汽車制造巨頭和世界一流船舶制造企業的良好合作開端，也是雙方充分依托在各自領域的實力優勢。
值得一提的是，今年初就有消息稱，比亞迪關聯公司將在山東煙臺的一傢船廠，訂造8艘可裝載7700輛汽車的CEU液化天然氣雙燃料汽車運輸船（PCTC），總造價近50億元。
其中基本確定建造的是6艘，另外2艘為選擇權訂單，最快可能在2025年交付。