11月1日晚，極氪汽車發佈旗下首款車型001的上月銷量，10月份，極氪001交付10119臺，環比增長22.3%，值得註意的是，這是該車自去年10月份上市以來，首次月交付量過萬，累計銷量達到55600臺。
10月中旬，第50000臺ZEEKR 001在寧波杭州灣極氪智慧工廠正式下線，隨後就交付到用戶手裡，極氪001這款車的遭遇可以說是十分坎坷，交付後，各種吐槽滿天飛，一時間被不少人調侃稱是半成品”。
不過極氪通過不斷優化升級，同時今年更是為新老客戶免費更換8155座艙芯片，終於使這臺車的產品力得到升改進，在這樣的情況下，它的訂單和交付量穩定攀升。
8月份，該車熱銷7166輛，在9月份更是達到8276輛，上個月首次破萬！還有數據顯示，極氪001訂單平均價格為33.6萬元，已經超過寶馬3系的平均車價。
由於極氪001的熱銷，近日有消息稱，極氪汽車將被拆分出吉利，並獨立上市，據悉，香港聯交所已確認吉利汽車集團可以進行建議分拆，建議分拆的條款(包括上市地點、發售規模、價格范圍及公司股東可獲得極氪證券的保證配額)尚未確定。
北京時間5月10日，極氪正式以“ZK”為代碼在紐交所掛牌上市，開盤價26美元，以此計算市值63.44億美元。從2021年成立，極氪僅用3年時間便叩響美股大門，成為“史上最快IPO”的造車新勢力，展現出極氪速度。 不過，與極氪取得
五菱繽果系列銷量達到26,379臺，同比增長34.5%；五菱星光S上市首月銷量就突破8,857臺；五菱揚光銷量突破7,000臺，並連續六個月保持新能源輕客市場第一；寶駿汽車銷量為5,249臺，同比增長45.4%，其中寶駿雲海在9月10日上市後3小時
場站穩腳跟，與旗下的GL8陸尊PHEV車型關系密切。在該車上市之前，別克GL8全系為燃油車型，難以與騰勢D9等新能源MPV正面抗衡。2023年，騰勢D9全年銷售119182輛，超過別克GL8的11.89萬臺，成為中國MPV銷冠，打破別克GL8在該市場的壟
萬）、小鵬（1.58萬）、蔚來（1.54萬）、問界（1.22萬）、極氪（0.99萬）、寶馬（0.94萬）、騰勢（0.87萬）、領克（0.83萬）。據悉，這是理想第一次登頂20萬以上新能源月銷量榜。至於30萬以上SUV銷量，理想同樣是遙遙領先，順利
氪也面臨著不小的虧損壓力。資產負債表揭示為何極氪要上市融資。截至2023年末，極氪的資產負債率達到132%，連續兩年大於1%；短期償債指標流動比率從80%進一步降至60%，短期負債壓力較大。當然，這並不意味著極氪有經營風
固的銷量地位，宋L的姊妹車型海獅07 EV將會在今年上半年上市，但參考宋L月銷量破萬的成績來看，海獅07 EV的月銷量可能會在8000輛左右。除新品之外，比亞迪更看重的一點是智能。日前，比亞迪發佈整車智能，以及璇璣架構等
約為17萬元，新能源車銷售均價也在20萬元以內，20萬元以上市場容量普遍較小。此外，張翔還表示，新能源汽車目前正在下沉，最早接受新能源車的私傢車主普遍選擇高檔車型，因此目前這一市場增速也相對趨緩。對於理想汽車
（昊鉑），並且在明年，在這個系列下面將會有三款車型上市，包括轎跑、SUV、MPV。Hyper（昊鉑）能否助力埃安沖擊高端，也可以拭目以待一下。排在第三位的是哪吒，9月份交付18005輛新車，較去年同期增加134%，環比8月份增加12
。要知道，當時的理想剛剛開始新車交付，蔚來、小鵬上一年的交付量一個剛剛過2萬輛，一個不過1.66萬輛，理想那時的單月交付水平尚不足以與蔚來、小鵬相提並論，剛剛領投理想汽車C輪融資的王興，無疑是在給理想打氣。201
銷店去取經。雖然東風本田今年4月全新純電動車型e：NS1上市銷售，但目前與比亞迪等電動車企新能源車的銷量相距甚遠，要破解新能源車暢銷的密碼，這需要一個過程。”莫言如此說。在莫言看來，東風本田等合資車企未能在
外，在本月中旬時，華為車BU董事長餘承東確認，問界M7上市4個月後，大定數量已經超過13萬。要知道這是一款均價超30萬的中大型SUV，不得不說，華為的吸引力和號召力確實強。因為訂單量眾多，問界官方表示，自2024年1月起，
快科技7月19日消息，今日晚間，全新極氪009上市發佈會於中國香港舉辦。會上，極氪安聰慧介紹，6月份，極氪交付超過2萬臺，創造單月交付紀錄的新紀錄。今年上半年，極氪累計交付更是超過8.78萬臺，成為在售價20萬元以上中
、終端BG CEO、智能汽車解決方案BU CEO餘承東表示，問界M5上市87天，已經成為成長最快的智能電動汽車品牌。3月交付車輛3045輛，4月交付3245輛，5月交付5006輛，6月交付7021輛，累計交付11296輛。會後媒體群訪環節，餘承東說：“就
、改款車型，今年要確保15萬級新車和30萬級新車的順利上市，幫助品牌完善10萬元-40萬元這一價格區間內的佈局。與此同時，當其他大部分新勢力還在為如何填補虧損在發愁時，小鵬汽車今年還將投入更多的研發預算，同比超過