美快餐巨頭擬效仿網約車動態定價 “成本大師”馬斯克點贊


美國快餐巨頭溫迪餐廳最近公佈的第四季度財報顯示,營收和每股盈利均低於市場預期,該公司正計劃推出一項新措施,以提振業績增長。從2025年開始,溫迪餐廳將采用在拼車公司中流行的峰值定價。在高峰時段,餐廳會對某些菜品加價。這可能意味著在正常的午餐或晚餐時間,漢堡等食品的價格可能會更高,價格會因地點的客流量和需求情況而異。

2024-02-27-image-21-j.webp

為促進這種新的定價策略,溫迪餐廳將投資2000萬美元,用於先進的高科技菜單板,能夠實時調整價格。

該公司首席執行官Kirk Tanner表示:“隨著我們繼續在公司直營的餐廳中展示這項技術的好處,加盟商對數字菜單板的興趣應該會進一步增加,從而支持整個系統的銷售和利潤增長。”

這位CEO沒有具體說明潛在的峰值價格,也沒有說明在客流量較低的非高峰時段是否會降價。

2024-02-27-image-22.webp

溫迪餐廳表示,這種“動態定價”將使公司在定價方面具有競爭力和靈活性。新的定價方法可以幫助餐廳安排人員和日程,還可以在正常的非高峰時段增加銷售額。

溫迪餐廳這一計劃在社交媒體上引發反響,雖然大多數人都不支持該公司作出這一改變,但出乎意料的是,特斯拉CEO埃隆·馬斯克認為這是一個好主意。

馬斯克在回應媒體報道的這條新聞時表示:“似乎是個好主意。成本是相當穩定的,但需求是變化的。在非工作時間提供低價餐品是有道理的。”


馬斯克推測,溫迪餐廳的平均餐飲成本可能會下降,從而提高這傢連鎖餐廳的營業利潤率。他說:“也許我錯,但讓我們看看會發生什麼。”


           


相關推薦

2022-07-05

育純電車領域的本土造車新勢力,而在日前,印度網約車巨頭Ola公司的創始人表示,不應該針對美國特斯拉公司在印度發展提供特殊的政策,這不符合印度純電車的整體利益。不能享受特殊政策作出這一表態的是Ola公司創始人兼

2023-06-01

佈。“演出門票被遠遠低估。”說出這話的,是全球票務巨頭Live Nation的CEO Michael Rapino。疫情後,海外演出市場也和國內一樣,多次出現演出票價飆升的爭議,引發廣大樂迷的不滿。然而,在輿論中心的Live Nation,卻相當堅決地

2024-02-27

售賣。除華人飲食文化和中國出海新茶飲品牌,韓國式的快餐和咖啡飲品也早已滲透進馬來西亞年輕人的生活。尤其是在大型城市,韓國便利店的開設,給馬來西亞帶來韓國式“血管裡流淌咖啡”的生活習慣影響。在街邊的韓式

2023-04-22

據媒體周五報道,美國出行公司Lyft實施新一輪大裁員,減員比例可能超過30%,涉及至少1200人。本次大裁員可能有助於Lyft削減50%的成本。Lyft在去年底曾裁員約700人。當前,Lyft共有4000多名員工,司機並不被視為員工。Lyft原計劃

2024-07-24

息,周鴻禕在其個人賬號上分享對新能源汽車和無人駕駛網約車行業的看法。他認為,未來汽車企業不僅要負責制造和銷售汽車,還應具備提供無人網約車運營服務的能力。面對當前對無人出租車的激烈討論,周鴻禕提醒人們,

2024-08-01

快科技8月1日消息,昨日一條重磅消息傳來,網約車鼻祖Uber宣佈與比亞迪合作,將在平臺上增加10萬輛電動汽車。據悉,此次合作將首先在歐洲和拉丁美洲啟動,預計將為優步平臺上的比亞迪汽車司機提供一流的定價和融資服務

2024-01-31

報道稱,不少日本出租車司機抱怨道,他們在機場被中國網約車搶生意。據悉,因為日本出租車數量較少且價格偏高,不少中國遊客選擇直接在網上訂機場接送車,而這些接送車掛的是白色非營業車牌,實際上是被禁止運營的。

2022-07-24

出“Petal出行”打車快應用,邀請用戶眾測。一個是社交巨頭,一個是這兩年不斷深入汽車產業的巨頭,都在同一時間瞄準網約車這個賽道。沉寂已久的網約車市場再次掀起風雨,華為騰訊們能“殺”出重圍嗎?華為騰訊輕模式

2024-04-01

營運車按私傢車投保情況還有很多。據業內數據,註冊過網約車等營運車卻按照傢庭自用車投保的新能源車,按真實風險投保的情況僅有一半。這也導致新能源車險整體費率過高。每天通勤幾十公裡 可能被視為營運車新能源車

2022-11-13

技公司之一。今年早些時候,Snap宣佈將裁員20%。網約車巨頭Lyft剛剛解雇700名員工。金融科技巨頭Stripe解雇14%的員工,大約1000人。

2022-09-19

據報道,2016年,美國網約車巨頭Uber發生重大黑客攻擊事件,該公司一直到現在還沒有終結這一事件的餘波。然而日前,Uber再一次爆出攻擊事件,再度陷入網絡安全的泥潭。上周四,一名黑客獲得Uber一位員工的Slack(企業聊天平

2023-01-19

科技領域的裁員規模正不斷擴大。統計數據顯示,美科技巨頭2022年裁員超過6萬人,其中微軟、亞馬遜以及Meta等巨頭裁員都超過萬人。美國當地時間周三,微軟宣佈將裁減1萬名員工,這將使該公司員工人數減少近5%。與此同時,

2023-11-15

出“一口價”,高德順勢將“一口價”做成市場規范,三巨頭兩年燒光三百億,打車一度比公交車還便宜,網約車規模得以擴大,不僅越來越多的人習慣這種開放互聯的出行方式,也有越來越多的司機享受到行業初期的高收入紅

2023-01-20

後,網約車市場儼然進入“後滴滴時代”,高德、美團等巨頭大舉進軍,一眾網約車平臺則尾隨其後,試圖“趁虛而入”,爭霸網約車市場。其中,以高德為代表的聚合平臺,同時為多個網約車平臺提供對接用戶的流量入口,進