今日凌晨滬蘇湖鐵路全線箱梁架設全部完成，標志著該鐵路項目正穩步向全線貫通的目標邁進。據悉，為確保箱梁架設高效精準進行，滬蘇湖鐵路施工方使用國內自主研發的JQ900B箱梁架橋機助力完成架梁任務。滬蘇湖鐵路東起上海市，途經江蘇省蘇州市，沿太湖南岸西至浙江省湖州市，全長163.8公裡，設計時速350公裡。
共設上海虹橋、松江南、汾湖、盛澤、南潯、湖州東、湖州等7座車站，其中上海虹橋站、湖州站為既有車站，其他為新建中間站。
建成通車後，預計上海至湖州最快僅需40分鐘，將大幅縮短長三角區域城市的時空距離，有效疏解滬寧、滬杭鐵路通道的運輸壓力，為長三角區域更高質量一體化發展提供可靠的運力支撐。
“5條市域線+2條市區線+多條局域線”佈局，未來將接入滬蘇通鐵路二期、滬乍杭鐵路，可引入滬蘇湖鐵路、滬寧沿江高鐵等多條線路，還將通過上海機場聯絡線與上海虹橋站連接。未來，上海將擁有四大鐵路主客站，包括上海
中國鐵路國際有限公司消息，印尼當地時間10月16日下午，雅萬高鐵全線箱梁架設任務順利完成，鋪軌通道全面打通。雅萬高鐵預計2023年6月建成通車，連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆，全長142公裡，最高設計時速350公裡，建
太倉至四團段位於江蘇南部和上海沿江、沿海地區，北起滬蘇通鐵路太倉站，南接上海市浦東鐵路四團站，途經江蘇省蘇州市所轄的太倉市，上海市嘉定區、寶山區、浦東新區和奉賢區。線路全長111.8公裡，其中江蘇省境內長7.3
一輪東北老工業基地振興戰略、黑龍江省一軸兩環一邊”鐵路網的組成部分、對接中蒙俄經濟走廊”的重要交通基礎設施，該項目建成後，哈爾濱至伊春的鐵路旅行時間將由現在的7小時左右縮短至2小時以內。哈伊高鐵分為哈爾
快科技12月25日消息，據中國鐵路，12月26日，成自宜高鐵(成都至自貢至宜賓)將正式建成通車，和汕汕高鐵是今年正式開通的第9、第10條高鐵線路。成自宜高鐵起自成都東站，途經四川省成都市錦江區、天府新區、東部新區、簡
快科技11月19日消息，據中國鐵路”公眾號介紹，今早8時36分，55301次試驗列車從成都東站駛出。標志著新建成都至宜賓高速鐵路正式進入運行試驗階段。據悉，新建成都至宜賓高速鐵路是國傢八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重
據“中國鐵路”公眾號介紹，今早8時36分，55301次試驗列車從成都東站駛出。標志著新建成都至宜賓高速鐵路正式進入運行試驗階段。據悉，新建成都至宜賓高速鐵路是國傢“八縱八橫”高速鐵路網京昆通道的重要組成部分，全
杭州)正式開通運營。合杭高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路主通道中“京滬通道”的重要組成部分，連接安徽省合肥市與浙江省湖州市、杭州市，其中合肥至湖州段已於2020年6月28日開通運營。此次開通的湖杭段位於浙江省，從
8月12日凌晨4時30分，京唐城際鐵路燕郊至唐山段、京濱城際鐵路寶坻至北辰段正式進入聯調聯試動態檢測階段。京唐城際鐵路起自北京城市副中心站，終至河北省唐山市既有唐山站，途經北京市通州區、河北省廊坊市、天津市寶
雲南鐵路部門消息，滇藏鐵路全線重點控制性工程哈巴雪山隧道建設進入沖刺階段，按照計劃，滇藏鐵路麗江至香格裡拉段將於今年內開通運營。據解，哈巴雪山隧道全長9523米，是滇藏鐵路全線重點控制性工程。這座隧道緊鄰
境內，北起南通市南通西站，與鹽通鐵路正線貫通，利用滬蘇通長江公鐵四線橋跨過長江後，經過蘇州市、嘉興市後，跨過杭州灣進入寧波市。全線正線運營長度310.113公裡，其中新建線路300.638公裡，設計時速350公裡，設南通西
國內最快紀錄。據解，上海機場聯絡線是上海市首條市域鐵路，正線全長68.6公裡，是國內首條與國鐵網絡互通互聯的市域鐵路示范工程。中鐵十四局承建的2標段盾構段隧道為全線重點控制工程，隧道長4939.8米，盾構隧道管片外
緩駛離保山站，一路奔跑，抵達大理，標志著大理至瑞麗鐵路大理至保山段（以下簡稱大瑞鐵路大保段）正式開通運營，中緬國際鐵路通道建設取得重要進展。通訊員 張偉明 科技日報記者 趙漢斌大瑞鐵路是中緬國際通道的重要
日前，國際鐵路聯盟發佈實施由我國主持制定的《高速鐵路設計基礎設施》標準和《高速鐵路設計供電》標準，兩項標準均是相關領域的首部國際鐵路標準。國際鐵路聯盟是鐵路行業最具影響力的專業國際標準組織。此次發佈的