高合汽車近日宣佈停工停產6個月，引起關註熱議。而日前，又有車商爆料稱，一批高合HiPhiX準新二手車將要進行甩賣，這些車輛2024年上牌，新車指導價57萬元，現在特價29.98萬元特價處理。
據悉，高合HiPhi X目前新車指導價為57-80萬元，此前還一直有“最貴國產車”的名號。
配置上，全系搭載97kWh的寧德時代三元鋰電池組，續航最高630km，單電機車型最大功率220kW，零百加速7.1秒。
高合汽車還被稱作造車新勢力的“門廠”，車門開關方式玩出一手花活，HiPhi X采用“對開門+展翼門”的方式，車門開關方式十分酷炫。
此外，HiPhi X作為57萬元起售的國產豪華車，豪華和舒適性配置已經全系拉滿。
HiPhi X全系標配空氣懸架、HiPhi Pilot智駕系統、Brembo四活塞制動卡鉗、5G車聯網、電動方向盤調節、自動防眩流媒體後視鏡、全車座椅電動調節、17喇叭的英國之寶音響系統等。
如果57萬元的指導價性價比不算太高的情況下，此次29.98萬元的骨折促銷價，可以說性價比爆棚，不介意高合汽車停工停產的朋友，可以研究一番。
至是倒閉，都會對二手車市場造成沖擊，這也是很多二手車商遠離新能源汽車的原因之一。而對於新能源車企來說，如何從“死人堆”裡爬出來則更重要。中國汽車工業咨詢委員會主任安慶衡就曾表示，我國新能源汽車發展速度
“雪崩”。售價33.9萬—45.9萬元的HiPhiY，近期被上海二手車商陳丹標價22萬元出售。據陳丹介紹，他手上這臺HiPhiY原是門店展車，車主是高合中層員工，高合將展車低價賣給員工，展出期間給予一定補貼，展覽結束後歸員工所有
手燃油車生意開啟艱難模式。如今極端行情，又壓到二手車商身上。在浙江溫州二手車市場，一些老牌車行已現頹勢，被認為“很難撐過今年”。一位二手車商吐槽，“比炒股還刺激，做20多年二手車從沒碰到這樣的行情。”幾
本月初，在湖北省購置東風系各大品牌新車最高補貼優惠達9萬元的消息，在網絡上快速傳播，一時間吸引不少消費者前往湖北搶車。隨著發酵，汽車降價潮蔓延全國，據不完全統計，目前正在降價促銷的汽車品牌不少於40個，甚
高合官宣停擺後，創始人丁磊首次現身。就在昨晚，這位高合掌舵者現身總部，簡短溝通會上，他做十分鐘左右講話，談到高合的現狀和未來。核心傳遞的進展有這樣幾個：第一，道歉。承認自己老派造車思維，沒打過互聯網思
在高合汽車艱難自救的關鍵時間點，賈躍亭背刺高合汽車創始人丁磊“一刀”。他通過一紙訴狀將丁磊和他身後的高合汽車告上法院，稱丁磊竊取FF知識產權、技術數據和商業機密等，意圖在高合病危中“要它的命”。但很快，
據報道，豐田在北美加州開始大幅降價甩賣氫能源汽車Mirai。報道稱，Mirai的頂配版本Limited版，指導價為67115美元（約合人民幣48.3萬元）。而今，豐田向指定經銷商發出公告，稱將為購買氫燃料Mirai的用戶，提供40,000美元（約合
報道，今年暑期的郵輪遊遇冷，多傢郵輪代理公司開始低價甩賣日韓遊票價，5天4晚花不到2000元你敢信。報道稱，進入7月份後，社交平臺和各種社群裡，充斥著郵輪低價甩艙的信息，愛達魔都號、東方郵輪夢想號、MSC地中海榮
能花費大量精力，和資金，與保險公司、維修店甚至二手車商進行沒完沒的周旋。今年春節後，小鵬汽車董事長何小鵬表示，今年是中國汽車品牌進入“血海”競爭的第一年，也就是淘汰賽的第一年。在一年半以前，華為智能汽
的服務。此外，蔚來對用戶推出BaaS電池租賃購買方案，車商在收購此類車型時，仍需向蔚來繳納電池租賃費用，長時間留庫將大幅增加車商的成本。上海車加已經開業2年多，是上海最早一批專營二手新能源車的商傢。上海疫情
大廈將傾，高合汽車的甲辰龍年始於寒夜。2月20日，浦江鎮的高合上海辦公園區門前，高合員工李勇（化名）像往常一樣把工牌放置在門禁入口閘機之上，但是“嘟嘟嘟”提示音傳來，他發現自己竟然無法刷卡入園。“昨天還是
份額的結果”，此番言論引起行業關註。而日前，理想汽車商業副總裁劉傑接受媒體采訪時，對該觀點又做出進一步解釋。劉傑稱，20萬元以上的新能源市場，我們判斷到今年年底會有特別清晰的頭部三強，他們甚至會占到70%的
後一共虧十來萬。”1月13日，一位專註於電動汽車的二手車商王明（化名）告訴時代財經。1月6日，特斯拉官宣調整售價，其中，國產Model 3降幅為2萬-3.6萬元，國產Model Y降幅為2.9萬-4.8萬元。王明向時代財經透露，以1月6日為間隔
導致二手車隨即貶值。至於降價前高價收購的車輛，二手車商如今也面臨著虧損的局面。日前，據“第一財經”報道，一輛於2022年02月上牌、表顯裡程為1萬公裡的車輛，對外售價為13.98萬元，而同樣的新車，在湖北分別享受政企