據報道，豐田在北美加州開始大幅降價甩賣氫能源汽車Mirai。報道稱，Mirai的頂配版本Limited版，指導價為67115美元（約合人民幣48.3萬元）。而今，豐田向指定經銷商發出公告，稱將為購買氫燃料Mirai的用戶，提供40,000美元（約合人民幣28.79萬元）的折扣，這幾乎相當於一臺特斯拉Model3的價格。
補貼後，豐田Mirai的價格降至27000美元（約合人民幣19.4萬元），相當於車價打6折。
並且，豐田還提供六年或價值15,000美元的免費加氫服務，但在美國大多數地區，加氫站並不提供服務，即便獲得這些高額補貼的用戶，日常生活中，也難以正常使用這些車輛。
據悉，豐田Mirai氫燃料汽車在我國也有銷售，廣汽豐田官網顯示，豐田Mirai售價為74.8萬元。
車輛搭載3個儲氫罐，加滿一箱氫僅需3分鐘，續航裡程可達781km，配備一臺最大功率134千瓦的電機，峰值扭矩300牛米，零百加速9.2秒，最高車速為175公裡/時。
不過，受限於加氫站數量稀少，豐田Mirai氫燃料汽車，並未得到消費者的普遍接受。
東風汽車集團有限公司旗下多個汽車品牌，突然集體官宣降價，涵蓋東風本田、東風日產、東風風神、東風標致、東風雪鐵龍等多個合資和自主品牌，部分車型降幅高達9.8萬元，此次降價涵蓋范圍之廣、降價力度之大，前所未有
，一時間吸引不少消費者前往湖北搶車。隨著發酵，汽車降價潮蔓延全國，據不完全統計，目前正在降價促銷的汽車品牌不少於40個，甚至不隻是燃油車，連部分新能源汽車都下場參戰。不過汽車降價潮在吸引大量消費者關註的
好日子，要到頭。曾經“BBAL”，如今少“L”雷克薩斯是豐田集團於1983年推出的豪華汽車品牌，該品牌僅用十幾年的時間，銷量在北美地區便超過奔馳、寶馬。在中國市場，同樣銷量連年增長，明星車型曾一度火爆到需要加價購
三老四。新能源汽車從年初掀起的價格戰，暫時還沒幹趴豐田大眾這樣的傳統車企，東風雪鐵龍倒是率先挺不住。3月初，東風旗下7個品牌、56款車型開啟春季“大甩賣”，最高降幅高達9萬，刷新行業記錄。這樣的豪舉之中，寫
雪鐵龍、東風標致、東風風神等，補貼額度很大。在此輪降價中，東風雪鐵龍 C6 共創版（21.19 萬元）和 C6 舒適版（22.68 萬元）的購車補貼均達到 9 萬元，前者補貼後裸車價僅需 12 萬元出頭，即便加上購置稅、保險等費用，新車
風標致等，補貼最高達9萬元。除東風之外，別克、一汽豐田多款車型也在湖北省補貼范圍之內。這場轟轟烈烈的補貼，是否意味著新能源汽車行業的降價潮已經影響到燃油車領域？汽車行業的全面降價是否會出現？湖北開啟“
10月，日系三巨頭豐田、本田、日產的電動車——bZ4X、e:N系列（東風本田e:NS1、廣汽本田e:NP1）、艾睿雅，終於在中國市場集結完畢。這幾款車有著相似的地位與意義，雖然不是各傢的第一款純電動產品，但都是有史以來重要的
場表現最強時已經超過德系，市場份額接近24%。如今，除豐田還在維持著市場基盤，日系品牌中本田、日產都出現不同程度下滑。這背後的原因就是中國品牌汽車的走強，中國品牌市場份額達到歷史高點。隨之而來的是第三個有
此輪補貼活動”拉向更大的高潮。據網上流傳的凱迪拉克降價補貼宣傳海報顯示，凱迪拉克旗下幾乎全系車型都享受補貼優惠，補貼額度6.5萬起步，最高至13萬元，補貼力度之大前所未見。其中，凱迪拉克最便宜的車型CT4，官方
高合汽車近日宣佈停工停產6個月，引起關註熱議。而日前，又有車商爆料稱，一批高合HiPhiX準新二手車將要進行甩賣，這些車輛2024年上牌，新車指導價57萬元，現在特價29.98萬元特價處理。據悉，高合HiPhi X目前新車指導價為57-80
9 萬，算下來裸車價隻要 12.68 萬。這意味著，花個A級車豐田卡羅拉的錢，就能買到車長快 5 米、2900 毫米軸距，1.8T+8AT 祖傳動力的法式風情王&街道操控帝&總統禦用座駕。心動嗎？實話實說，如果你看到這樣“一刀把雪鐵
電SUV，市場指導價為19.58-28.33萬元，此次新款車型相當於降價5.6萬元。不過，更值得關註的是，大眾ID.4德國售價為3.69萬歐元（約合人民幣29萬元），這也意味著，德國售價已是中國售價的兩倍。作為一款德國研發的電動車，大眾
快科技7月24日消息，近日，蔚來汽車總裁秦力洪向外界透露，蔚來將推出全新品牌螢火蟲”，定位於10萬-20萬元電動小車，主打中低端市場，預計在2024年第三季度在歐洲市場首發。據悉，螢火蟲首款產品將在8月初進入開發模具
豐田章男，著名電動車“黑粉”，最近又來diss純電路線——“我對電動車的抵制是正確的！”“汽車行業終於意識到，發展純電汽車並不是減少碳排放的唯一途徑！”繼公開表示非常討厭純電汽車之後，豐田章男再次語出驚人