近日消息，美國兩大芯片制造巨頭，被要求停止向中國出口用於人工智能最先進芯片一事引起關註。對於國內智能汽車的自動駕駛發展而言，高性能AI芯片被斷供，勢必會帶來一些影響，而小鵬汽車則通過提前采購的方式，保證未來一段時間的芯片需求。
為此，何小鵬還發表一條朋友圈：壞消息是這會對所有自動駕駛雲端訓練帶來挑戰，好消息是剛好我們已經將未來幾年的需求提前買回來。我們會排除萬難，將明顯超越友商的“完全自動駕駛”的下一代智能輔助駕駛，在明年，全國大范圍真正落地。
何小鵬的上述言論引發不少業內人士不滿，其中就包括百度副總裁王雲鵬。
9月2日，王雲鵬就何小鵬的言論進行一番批判：
當我們通宵達旦，討論如何加大投入、加速創新、實現前沿科技自立自強的時候，忽然看到這樣的言論，實在感覺有些悲哀。作為一個有使命、有責任感的企業傢，應該做的是帶領企業自主創新、推動行業發展進步，而不是趕緊和資本市場說“我沒事兒”，格局太小。
公開資料顯示，王雲鵬是百度副總裁，也是百度自動駕駛事業部總經理。
方式，保證未來一段時間的芯片需求。日前，小鵬汽車CEO何小鵬對“高性能芯片被斷供”一事，在朋友圈發表自己的看法：“壞消息是這會對所有自動駕駛雲端訓練帶來挑戰，好消息是剛好我們已經將未來幾年的需求提前買回來
價暴跌80%，交付量不到年度銷售目標的一半。小鵬汽車CEO何小鵬在廣州總部接受采訪時表示，公司此前的目標是在2023年底或2024年初實現收支平衡，但現在預計在2025年實現營業利潤。何小鵬押註自動駕駛為實現這一目標，何小鵬
最大一次組織架構和人員調整。智能車參考獨傢獲悉，在何小鵬連續多天主持公司管理層會議後，對公司運營、組織架構和產品策略方面作出重大調整。包括建立五大虛擬委員會組織：戰略、產規、技術規劃、產銷平衡和OTA委員
，顧捷已加入小鵬汽車，出任動力部門高級總監，直接向何小鵬匯報。此外，首席人才官兼銷售副總裁廖清紅也將離職，目前處於休假狀態。36kr報道稱，更大的人事震動將涉及小鵬汽車兩名核心創始成員——夏珩和何濤。目前
快科技3月10日消息，據媒體報道，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬，在全國兩會期間發表其對電動汽車行業未來發展的一些看法。何小鵬表示，中國新能源市場已經開始進入到淘汰賽，企業在技術、產品和用戶認可度不斷提高的同時
機的興趣，這其中也包括小鵬汽車董事長，UC優視創始人何小鵬。今天下午，何小鵬發文稱：“手機（iPhone 14）看起來不會有大不同，就不打算換。但期待Apple的MR頭顯，隻有AR/VR/MR的硬件做好，才有可能迎來元宇宙的春天，在這
日前小鵬汽車CEO何小鵬在接受采訪時公然表示稱“友商（問界）的AEB百分之九十九都是假的”，這一炸裂的觀點瞬間引發網絡的關註。就在昨天，問界發佈新一輪的OTA重磅升級，不依賴高精地圖，全國高速、高架和環路的NCA都能
快科技8月15日消息，何小鵬在十周年內部全員會的視頻流出，視頻中，何小鵬表示小鵬MONA M03預訂非常不錯，訂單超過G6同期，目前MONA M03已經提前做好穩定供應鏈準備，力爭上市即可交付。而在小鵬G6去年上市之初，彼時何小鵬
快科技7月13日消息，近日，小鵬汽車董事長兼CEO何小鵬參加央視《開箱改革開放關鍵詞》欄目，分享自己的一些觀點。他表示，中國現在有更多的公司都在考慮出海，但他擔憂，最好不要一窩蜂都出海，然後過段時間碰到挫折一
小鵬汽車在2024北京車展上舉行發佈會，小鵬汽車董事長何小鵬在接受采訪時表示，雷總的營銷能力比我強，但我技術能力要做到比他強。”對於小米SU7發佈後引發的關註度，何小鵬稱自己與雷軍有很多交流，雷總的營銷能力比
寒加盟小鵬汽車之後，原長城汽車總裁王鳳英被傳將接替何小鵬出任小鵬汽車CEO，小鵬汽車對此回應稱：“目前調整仍在進行中，歡迎各界優秀人才加入小鵬，如有進一步信息，會及時與大傢分享。公司將繼續在何小鵬的領導下
龍這個混蛋幹什麼？”周末車圈最大的瓜，就是餘承東和何小鵬的罵戰發生漣漪效應，罵戰的火力點是關於AEB的功能。何小鵬稱，友商的AEB，99%都是假的。餘承東也不甘示弱回懟：居然有車企的一把手根本都不懂AEB是什麼，跟有
，吸引不少人的點贊和評論，其中就包括小鵬汽車董事長何小鵬和華為車BU董事長餘承東，雙方均表達對理想的支持，不過站的角度有所不同。何小鵬稱：用光明反擊黑暗，支持！去年我們年底也經歷巨大教訓，第一次理解什麼
《致前行者·逐夢啟航》節目中，楊瀾采訪瞭小鵬汽車CEO何小鵬，談到小鵬造車以來的過往和經驗分享。而對於小鵬汽車這個企業，也有不少網友曾吐槽，名字太土、用創始人名字當車名，太自戀等。節目中，主持人楊瀾提問道