因船舶擱淺 蘇伊士運河航道暫停通航

明確指出已經動員“運河救援服務部門參與行動”。據“船舶發現者”網站介紹，這艘懸掛新加坡國旗的油輪長250米，寬45米，正駛向沙特的延佈港口。報道稱，這是自2021年3月重達20萬噸的巨型集裝箱船“長賜”號貨輪在一場沙

表示，由於也門胡塞武裝持續襲擊船隻，今年迄今為止，蘇伊士運河的收入減少40%至50%。自去年11月以來，胡塞武裝在亞丁灣和紅海頻繁襲擊過往商船。盡管美國和英國自上月開始不斷對胡塞武裝在也門的據點進行打擊，但未取

管理局近日發表聲明稱，將於2023年1月上調蘇伊士運河的船舶通行費。聲明中表示，明年1月起遊船和運輸幹貨船隻的通行費將上調10%，其餘船隻通行費將上調15%。至於上調通行費的原因，主要還是能源價格、運費等不斷上漲。蘇

2021年3月底，“長賜號”大型貨輪在蘇伊士運河擱淺，讓這條全球最重要的航道堵足足一個月，損失慘重，影響深遠。據外媒報道，1月9日，運河服務公司Leth稱，一艘名為“榮耀號”(Glory)的貨船在蘇伊士運河擱淺，船上載有65000

受紅海局勢持續緊張影響，埃及蘇伊士運河船舶通行量降幅明顯。據蘇伊士運河管理局3日發佈的消息，運河今年1月收入較去年同期減少近一半。蘇伊士運河管理局主席烏薩馬·拉比耶告訴媒體：“去年1月，我們的收入為8.04億美

造成4輛汽車在高速公路上追尾疊撞。目前沙塵暴已吹至蘇伊士運河，在水面上形成一堵沙墻，看起來非常壯觀，而蘇伊士運河沿岸兩處港口已停止運營。那麼如此強烈的沙塵暴是如何形成的呢？沙塵，自然不是憑空出現的，沙

前，巴拿馬運河每天通過大約38艘船隻。7月開始，當局將船舶數量削減至32艘，並不斷警告將進一步控制過境船隻數量。這意味著航運公司被迫面臨運費大幅上漲的困境。為應對船舶的抱怨，巴拿馬運河管理局為希望盡快過境的

是，幹旱。簡單而言，巴拿馬運河是一條水閘式運河，當船舶通行時要利用水閘升高或降低水位，每次都需要將2億升淡水排入海中，而這些淡水主要來自附近的兩個人工湖——加通湖和阿拉胡埃拉湖。自2023年春季以來，幹旱一

河過。不過巴拿馬運河也沒那麼死板，它搞個 “ 船舶優先通過權 ” ，想插隊的可以喊價，價高者得。有傢 “ 財大氣粗 ” 的日本能源企業，一度把價格叫到397.5 萬美元（ 約合人民幣 2854

美元插隊的時候，我晚上反倒睡得更香”。此前，為解決船舶長時間等待的問題，運河管理局組織航運公司參加拍賣會，以“競拍”的方式安排優先過閘的資質。上個月，日本一傢能源企業就為一艘液化石油氣運輸船支付397.5萬

的任何影響都將遠小於因也門胡塞武裝襲擊紅海航運而從蘇伊士運河分流的貨物所造成的影響。但港口停運可能會導致集裝箱運輸向美國西海岸港口轉移，這種轉移在過去幾個月已經在發生，因為亞洲托運人無法進入蘇伊士航線

作，形成全球完整的客、貨運航線網絡。另外，當年堵塞蘇伊士運河的400米長貨輪長賜號”(EverGiven)也是長榮集團旗下的長榮海運所屬，與長榮航空是兄弟公司。

航最低水位62米高程，這就是說，船閘上下落差達113米，船舶通過船閘要翻越40層樓房的高度。ps.航運通過量、航運貨運量的區別：航運通過量：指通過通航建築物的船舶自重、貨物重量、旅客人員折算重量。航運貨運量：指在

具備深遠海測量能力的專業海道測量船“海巡08”在中國船舶集團旗下江南造船下水。該船建成後將是我國規模最大、綜合能力最強、設備設施最先進的新一代大型專業海道測量船，測量能力達到世界領先水平。海道測量船“海