在近期播出的#互鑒#節目中，一位法國老友接受主持人康輝的采訪。她深情地回憶自己在中國生活的經歷，其中一段特別的回憶尤為引人關註。
她提到，當她首次來到中國時，被這裡的生活節奏和文化氛圍深深震撼。有人邀請她當晚共進晚餐，這種無需提前預約的直率與熱情讓她感到十分驚訝。她表示:“在中國，我每天都能感受到變化，這種速度和活力讓人目不暇接，充滿新奇感。我認為這種快速變化的節奏背後，是中國人一種非常有意思、好玩兒、能創新的態度。”
她進一步指出，中國人和法國人在很多方面都可以互補互鑒。中國文化的深厚底蘊和法國文化的浪漫優雅，兩者之間的交流與融合，可以激發出更多的創意和靈感。她表示，通過深入解和學習對方的文化，我們可以更好地理解彼此，建立更加緊密的友誼與合作關系。
這位法國老友的深刻見解，不僅展現中法兩國文化之間的交流與碰撞，也為我們提供寶貴的思考角度。在全球化的今天，我們更加需要尊重和理解不同文化之間的差異與共性，通過互鑒與融合，共同推動人類文明的進步與發展。
網飛《三體》太受國外用戶的歡迎，觀看人次連榜。據官方公佈最新數據，網飛《三體》第三周在Netflix觀看時長達6130萬小時，觀看人次830萬人，在本周Netflix劇集全球觀看人次榜實現連冠！此外，該劇開播18天累計觀看時長2.586
兩大車企，完成其他跨國車企難以想象的佈局。現如今，被中國汽車界統稱為“南北大眾”的上汽大眾和一汽大眾，巔峰時的年銷量超過400萬輛。從零開始“有那麼一刻我呼吸停止：目不轉睛地盯著眼前這些落伍的廠房，腦子一
。而當國人們愈發沉迷於這類話題時，一批同樣被吸引的老外們，也開始順著網線遠赴重洋，來到中國拜師學習爆改技術。如果你也是“爆改”話題的忠實擁躉者，很大幾率最近你的小紅書首頁，會突然被推送出來不少老外 “
？其實漲價背後，藏著中國高鐵的無奈、失誤和使命。被老外羨慕的中國高鐵，在無奈中狂飆中國高鐵不僅讓中國人感到方便、自豪，也讓不少國傢實名羨慕。印度在2015年就提出“鉆石四邊形”的高鐵發展計劃，媲美當時中國
快科技4月5日消息，盡管中國觀眾對網飛版《三體》持有不同看法，但該劇卻在國外獲得廣泛認可。據報道，該劇開播僅11天，就吸引1.973億小時的觀看時長和2660萬人次的觀眾。此外，《三體》在全球93個國傢和地區的Top 10榜單中
）就區別開。而且光這一點，不少人用就愛。沒想到老外也好小紅書這口。不過有趣的是，擁有爆款產品的小紅書，出海卻失敗，而且一連失敗 5 次。反倒是借鑒小紅書創意的字節出海變現不錯。雖然有小紅書前幾年虧損太
據日本雜志《周刊新潮》網頁版13日報道，日本東京一共9傢火葬場，其中6傢的運營公司“東京博善株式會社”（後簡稱“東京博善”），從今年夏天開始由中國資本控股，負責東京都下轄23區內70%的火葬業務。據日媒介紹，火葬
娜塔莎進口食品”的博主，在視頻中的人設是一位定居在中國的俄羅斯人，並通過這一身份發佈各種關於俄羅斯與中國生活的短視頻，和大傢科普各種俄羅斯知識，僅小紅書平臺粉絲量就在短短數月內突破 20 萬。但現實是，這
7月23日消息，微博話題在巴黎被中國的廁所俠救”沖上熱搜榜。據媒體報道，巴黎奧運會臨近，前往巴黎的遊客增多，網友吐槽巴黎廁所很難找。為此，巴黎的廁所俠”們挺身而出，分享多個如廁指南，包括找廁所的訣竅、怎麼
對於非中國用戶，微信可能隻是一個通訊應用，用於聯系目前生活在中國的朋友。亞倫·科比特(AaronCorbett)畢業於美國印第安納大學佈盧明頓分校，曾經到清華大學留學。他近日在科技博客TheVerge上撰文，分享他對微信(國際版叫We
“ 中國版亞馬遜 ”、“ 中國版Facebook ” 的。這下輪到老外們來 “ 借鑒 ” 咱們的商業模式。果然還是應那句老話：三十年河東三十年河西，莫欺少年窮。說實話在得知這消息之後，的第一反應是：在咱們這兒進化勝出的商業
美國、德國這些地方，很多人甚至還用著 1.5 Mbps 的網，老外們個個怨聲載道。運營商還不如我的狗 ▼運營商們能不能好好工作救救我的網 ▼而且跟外國這些運營商比起來，網管覺得自己還算稱職的。雖然網速很差，但
mj），編輯|鄭亞文，授權站長之傢轉載發佈。深秋已至，中國北方的很多城市已飄下今年的第一場雪。南方人也已經裹上厚外套，迎接寒潮的到來。剁手黨們已按捺不住，研究起秋冬裝囤貨攻略，將毛衣、羽絨、貂皮大衣、保暖
工作裡，那就沒什麼意義。*題圖及文中配圖來源於視覺中國。應受訪者要求，顧弘、詹怡、薑薑、張楓、順順為化名。