快科技5月7日消息，近日，法拉第蔚來（FF）將被納斯達克除名退市一事，引起行業關註。
今日，賈躍亭發佈視頻表示，為救FF（法拉第未來），他做幾個決定。
賈躍亭將重新站出來，擔任FF的聯席CEO，力爭公司保持合規上市地位，加速融資，向全行業開放近10年的技術積累，同時開啟個人IP商業化，支持公司運營。
同時，賈躍亭還強調，如果FF真的退市，是中美乃至全球汽車產業的很大損失。
對此，網友紛紛發表各自的看法：賈躍亭還是有點東西的，FF 91當年發佈時，很多技術和理念都是超前的，隻不過如今還未大規模量產，就已落後”。
也有網友調侃道：五年前量產的話，你就是賈神，現在量產隻能是炮灰”、法拉第未來FF這十年研發哪些技術，圈錢技術嗎？”總結一下視頻，我要帶貨”。
據悉，FF 91於去年5月份開始交付，售價30.9萬美元（約合人民幣219.5萬元），賈躍亭希望能把FF打造成為智能電車時代下的法拉利 邁巴赫”。
車內配備有反重力座椅，後排座椅提供加熱、按摩功能，車頂PDLC玻璃，可主動調節透光度。
車內搭載多個平板電腦，車內實現移動辦公、影音娛樂、遊戲購物等，三電機最大馬力1050匹，零百加速僅需2.27秒；電池容量為142kWh，EPA續航可達381英裡（約為613公裡）。
目前，法拉利未來FF91，總共交付數量在11臺左右，你認為，法拉第未來退市的話，是全球汽車產業的重大損失嗎