快科技5月18日消息，賈躍亭旗下公司法拉第未來股價5天漲39倍，升破1美元退市紅線。
以每股1.65美元的價格收盤，法拉第未來總市值攀升至7041萬美元，單日大漲134%。從5月10日算起，累計漲幅已達3924.39%。
據市場分析，這次法拉第未來股價暴漲，跟美國新政策有關。
5月14日，美國政府宣佈，將對中國進口電動汽車征收四倍關稅，稅率從25%提高到100%。當天，法拉第未來股價暴漲367%。
據悉，法拉第未來是唯一在美國本地發展的中國背景電動車概念股，可能是唯一不會受禁令影響的電動車中概股，因此或產生巨大的並購價值想象空間，吸引遊資炒作。
賈躍亭自己發佈視頻談及此事時也表示，越來越多的人意識到法拉第未來作為中美汽車產業橋梁的獨一無二性，以及許多特有的價值。
賈躍亭稱，在遵美國相關法律法規的前提下，法拉第未來可以幫助車企和供應鏈，快速進入美國市場，減少試錯和時間成本，希望能有機會和中國車企合作。
不管你是否承認，在賈躍亭看來，美國征收100%關稅下，他的公司就是中國新能源汽車在美國的火苗。
指出：賈躍亭旗下的FF就是一場不折不扣的“新興的電動汽車騙局”。隨後在去年FF董事會發起的調查中，多項指控得到印證，比如聲稱第一款量產車已經收到超過14000份訂單，但實際上隻有區區幾百份是真正交過訂金的有效訂單
也是十幾年前智能手機時代相殺相愛的老相識，沒想到在汽車上又有交集，但他並不認可周鴻禕對自己去美國造車的評價。“正是因為十幾年前我來美國造車，才有能力成為中國汽車進入美國市場的橋梁。”他還稱FF的供應鏈正
可能會有點競爭力”周鴻禕說。據解，在近日舉辦的哪吒汽車春季新品發佈會上，周鴻禕也登臺演講。演講中，周鴻禕談到賈躍亭造車。周鴻禕稱，"我不是為賈會計（指賈躍亭）說話，他帶著圖紙到美國那麼長時間也沒造出
71/MU5172航班從紐約飛往北京。”2月15日，上述關於前樂視汽車創始人賈躍亭即將回國的消息引發關註。而由賈躍亭創立的納斯達克上市公司法拉第未來的微博日前也發佈一張寫有“回傢”二字的主題海報，配文萬千思念與牽掛。
2月26日消息，#賈躍亭炮轟高合汽車是行業恥辱#話題登上熱搜榜單，僅今日閱讀量就已達1493.8萬，起因是創始人賈躍亭便在某資本市場人士朋友圈下留言“炮轟”高合——“是行業的恥辱”。多名網友對此事件也發表自己的看法
，實際上在賈躍亭“閉門造車”的這幾年時間裡，新能源汽車市場風起雲湧，比亞迪、特斯拉成為其中的兩架馬車；而以“蔚小理”為代表的新勢力則在追求市場份額，並尋求機會扭虧盈利。從2014年賈躍亭成立Faraday Future（以下
真得不能再真的事實，以電能驅動為主的新能源車，已是汽車市場最重要同時增長速度也最快的部分。在2022年7月，正式停產燃油車數個月的比亞迪賣出162539輛車，消費者用真金白銀表達自己對產品變革的認可。電動車也在這幾
F91，新車量產後，賈老板會回國嗎？4月12日，法拉第未來汽車官方正式宣佈，法拉第未來旗下的首輛量產車在FFieFactoryCalifornia下線活動發佈倒計時3天。法拉第未來正在創建采用領先自動化生產流程的先進制造工廠，歡迎相關網
未來（FF，股票代碼FFIE）中國總部落戶黃岡的消息一出，賈躍亭是否即將回國一時間成為輿論關註的焦點。1月19日，賈躍亭發佈微博稱：“FFIE和由數十名FF核心管理層組成的全球合夥人公司FFGP簽署新股東協議，頂層治理架構調
展。PT Gen 2.0包括 26 個主要系統和組件的升級。通過電動汽車領域的動力總成、電池、充電、底盤、內飾等13項關鍵升級，以及從計算、傳感、通信、用戶交互到I.A.I最新技術的13項關鍵升級，FF 91 Futurist取得顯著的全方位各項性
也曾親自去重慶，到長安總部和朱華榮見面商談。但長安汽車對收購高合一事直接否認，短暫的曖昧，讓高合迅速回歸現實。眼下距離2月18停工停產已經半個月，留給高合和丁磊的時間越來越少。01老東傢落井下石今天一大早，
個偌大的樂視生態體系，涉足影視、電視、手機、體育、汽車、金融甚至地產等多個領域。當時如日中天的樂視，獲得不少大佬的投資，甚至還有數十位明星以及金融機構成為樂視的股東。據解，當時樂視體育曾獲得王健林的萬
搶之後，高合仍沒有從停產風波中走出。就在高合與長安汽車短暫的曖昧剛剛被否認，遠在大洋彼岸的法拉第未來FaradayFuture（以下簡稱FF）又給高合汽車來次“火燒澆油”。3月5日，FF對外宣佈，FF及其中國子公司以侵犯商業秘密
在高合汽車艱難自救的關鍵時間點，賈躍亭背刺高合汽車創始人丁磊“一刀”。他通過一紙訴狀將丁磊和他身後的高合汽車告上法院，稱丁磊竊取FF知識產權、技術數據和商業機密等，意圖在高合病危中“要它的命”。但很快，