中國高鐵正在加速走向海外——8月5日央視消息，我國出口印尼，用於雅萬高鐵的高速動車組將在中國中車青島基地下線。這標志著最高運行時速350公裡、中國出口國外的首列高速動車組正式誕生。作為東南亞首條高速鐵路，雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和西爪哇省省會萬隆，全長約142公裡，是我國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地。
2017年4月4日，中國鐵路國際有限公司牽頭成立的高速鐵路承包商聯合體與業主中國印尼高速鐵路有限公司（KCIC）簽署EPC總包合同。
2018年6月9日，業主中國印尼高速鐵路有限公司簽發項目開工令，項目全面啟動，預計2023年6月建成通車。
開通後，雅加達到萬隆將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。
也是中國高鐵出海首作，全線采用中國技術、中國標準。雅萬高鐵連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆，線路全長142.3公裡，最高運營時速350公裡，始自雅加達市，途經勿加泗市、勿加泗縣、卡拉旺縣、普旺加達縣、西萬隆縣、
國鐵路國際有限公司消息，印尼當地時間10月16日下午，雅萬高鐵全線箱梁架設任務順利完成，鋪軌通道全面打通。雅萬高鐵預計2023年6月建成通車，連接印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆，全長142公裡，最高設計時速350公裡，建成
8月21日，我國出口印尼用於雅萬高鐵的1組高速動車組和1組綜合檢測列車在青島港順利完成裝船，通過海運發往印尼。這是雅萬高鐵首批發運列車，標志著我國首次出口國外的高鐵列車正式啟運。是中國高鐵首次全系統、全要素
據中國基建報消息，近日雅萬高鐵已經實現全線軌道鋪通。雅萬高鐵全線鋪軌任務由中國電建負責，其中有砟軌道112.8公裡，無砟軌道166.6公裡，全部采用中國標準的高鐵用鋼軌，鋼軌使用總量約3.81萬噸，也是國內首次向海外市
10月2日，印度尼西亞總統佐科在雅加達哈利姆高鐵站宣佈雅萬高鐵正式啟用。雅萬高鐵動車組主任設計師張方濤稱，內心非常感動、自豪，這是中國建設者捧在手心”的項目。雅萬高鐵投入商業化運營後首日，印尼姑娘Milan稱贊
據中國鐵路，北京時間5月22日17時起，雅萬高鐵開始聯調聯試，為全線開通運營奠定堅實基礎。聯調聯試是為確保動車組列車安全平穩運行，在高速鐵路開通前進行的嚴格試驗檢測和設備調整優化。它通過在新建高速鐵路開行綜
中國高鐵今年正式走向海外，位於印尼的雅萬高鐵16日進行全面檢測，各項指標參數表現良好，現在又開始通信信號的全面工作，這次依然是中國標準。據中國通號消息，日前，中國通號參建的雅萬高鐵通信、信號專業順利通過
來半島東西岸沒有鐵路貫通的空白。采用“中國標準” 雅萬高鐵進入鋪軌階段我國高鐵首次全系統、全要素、全產業鏈在海外落地的項目——雅萬高鐵目前已進入鋪軌階段。作為東南亞首條時速350公裡的高速鐵路，它都有哪些
據中國鐵路官方消息，4月17日，印尼雅萬高鐵正式開通運營滿半年，客流持續增長，累計發送旅客256萬人次，動車組列車安全運行超126萬公裡，運輸安全平穩有序。雅萬高鐵2023年10月17日正式開通運營，最高運營時速350公裡。它
傢鐵路集團有限公司牽頭、中國電建市政集團承建的印尼雅萬高鐵正線有砟軌道鋪設工作1日正式啟動，標志著雅萬高鐵建設由線下施工全面轉入線上施工階段。7月1日，在印度尼西亞萬隆，工人在雅萬高鐵正線有砟軌道鋪設施工
10月17日，印尼雅萬高鐵正式開通運營，連接著印尼首都雅加達和旅遊名城萬隆。列車線路全長142.3公裡，最高運營時速350公裡，兩地最快46分鐘可達，這標志著印尼邁入高鐵時代。這也是中國高鐵出海首作，全線采用中國技術、
8月4日，我國高鐵首座無砟軌道跨海斜拉橋——新建福廈鐵路安海灣特大橋完成無砟軌道施工。安海灣特大橋全長9.46公裡，其中跨海區段長1.56公裡，是福廈高鐵全線三座跨海灣大橋之一。值得一提的是，它是在我國高鐵建設中
截止2023年10月底，中國高鐵運營裡程已達4.3萬公裡。同時，馳騁在大江南北的動車組保有量已達3541列、4073標準組，占全球的三分之二以上。截止目前，中國高速動車組累計安全運行裡程已達168億公裡。按照地球、冥王星之間最
日前，多條熱門高鐵線路的票價預計將於6月開始調整，價格有所上漲的新聞引起公眾關註。具體來看，從2024年6月15日起，武廣高鐵的全程票價上漲約20%，滬杭客專的上海虹橋至杭州東二等座票價將從目前的73元上調至87元，漲幅