計劃銷量提高20倍!本田投身兩輪車電動化浪潮


當下的汽車領域,以電動汽車為代表的新能源汽車”,在市場占比上已經幾乎能夠與傳統汽車分庭抗禮。

而在兩輪車領域,電動化”同樣也已經成為一股勢不可當的浪潮,大量傳統兩輪車廠商都開始加緊電動化轉型其中自然就包括日本的老牌廠商本田。

近日,本田在日本首次公佈電動摩托車EM1 e”,該車計劃在2023年夏季在歐洲上市,後續在日本等地區推行。

可以說,EM1 e的亮相,為本田在未來數年間的電動兩輪車全球戰略拉開序幕。

據悉,本田計劃在2025年前,面向全世界推出10款以上的電動兩輪車型。

具體來說,2024年前,本田將在中國、東南亞、歐洲、日本推出包括帶腳蹬的電動輕便摩托車及配備馬達的自行車在內的5款車型。

而2024年至2025年,則將追加推出5款電動摩托車。

最後,在2030年,本田計劃憑借兩輪車的電動化浪潮,將產品的全球銷量提升到2021年的20倍以上,達到350萬輛。

值得一提的是,除本田外,雅馬哈、川崎、哈雷等傳統兩輪車廠商,都開始籌備轉型。

其中,雅馬哈計劃到2050年,將新車銷量的90%轉化為電動兩輪車;川崎也計劃在2035年前,將其在發達國傢的主要車型轉為非汽油摩托車;而哈雷更是已經在2022年成立企業Livewire”,專精電動兩輪車領域。

不難看出,在當下,隨著電機相關技術的趨於成熟,以及環保”逐漸成為主要議題,兩輪車的電動化浪潮儼然已經勢不可當。


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