菜鳥將投2億：補貼快遞員爬樓送貨上門

送”引發的戰火，總是會燒到電商商傢身上。2021年起，菜鳥驛站就開通包裹送貨上門服務，為在淘寶天貓下單的消費者提供免費代管、送貨上門。有報道稱，當時送貨上門一單有1.3元左右補貼[1]。阿裡奶菜鳥一個親生兒子可以

裡，最受年輕人歡迎的創業方式，開奶茶店是一種，加盟菜鳥驛站也是一種。來自武漢的劉老板，為女朋友定居長沙。因為之前做過快遞員，所以選擇自己創業開一傢菜鳥驛站。劉老板告訴筆者，現在做菜鳥驛站，養活自己一個

消息，為保障春節期間的正常寄遞服務，今年春節期間，菜鳥速遞通過各項激勵政策，用待遇留人，確保自營快遞網絡的正常運營，並在全國百城提供次日達、送貨上門等品質服務。春節在崗值守的運輸司機、快遞員等可享受年

“都3月5日，怎麼我的快遞還是直接放在菜鳥驛站？”3月1日，《快遞市場管理辦法》（以下簡稱“快遞新規”）正式生效後，有快遞員因為加大的工作量而怨聲載道，考慮轉行，卻也依舊有消費者沒能擁有選擇權。快遞抵達驛

務保障的缺失。從部分通達系快遞企業推出高端服務，到菜鳥新增送貨上門選項，再到順豐喊出“不上門必賠付”的口號，看似是物流企業紛紛瞄準末端配送開始“卷生卷死”，但就實際情況來看，正被一眾物流企業熱捧的送貨

遞櫃，他們完成首輪融資5000萬元，投資方為小米集團和菜鳥集團，但是很快，各方卻否認這則消息。真真假假的投資背後，我們發現在各地的普遍情況是，快遞櫃顯得特別冷清。有北京地區消息顯示，隨著快遞櫃使用率的下滑

遞員送貨上門開通綠色通道。在相關通知中，均有順豐與菜鳥的聯合出現。消息人士稱，從聯名來看，不排除兩傢公司可能在合作做送貨上門。近幾個月，順豐和菜鳥已經多次宣稱在發力送貨上門。順豐在今年 9 月提出全國 50

月也要花費上千元話費。還有快遞員表示，快遞直接放在菜鳥驛站一天可以送300件，如果都是送貨上門到小區或者閑散的工業區，快遞員一天的送貨量將減少2倍，收入也將減少2倍。此事引起網友熱議，有網友認為：“快遞送貨

遞費確實比較低，我可以接受價格上調，隻要這多出來的補貼能到快遞員手裡，我願意為上門服務多花錢。”他還說，為服務質量多花些快遞費也是應該的。李斌作為快遞資深從業者，給出更具體的解決方案：“消費者在平臺下

員為節省時間，往往選擇將快件直接投放到豐巢快遞櫃或菜鳥驛站，甚至有時連確認電話都懶得打。這種做法雖然提高快遞員的派送效率，但卻讓許多消費者感到不滿和無奈。他們不得不花費額外的時間和精力去取件，有時甚至

鳳凰網科技訊 6月28日消息，菜鳥集團宣佈推出自營快遞業務——菜鳥速遞，主打半日達、當次日達、送貨上門和夜間攬收等品質服務，在全國近三百城提供晚到、破損必賠，不上門必賠，在途攔截和在途更改目的地等五個100%承

7月26日消息，菜鳥CEO萬霖在年度會議上宣佈，“以多種方式送貨上⻔”已經被列為菜鳥今年最重要的事之一。萬霖透露，包括直營配送、最後100米可選在內，菜鳥還新增第3種方式力推送貨上門——消費者在下單時，可根據商傢

9日消息，據媒體報道稱，近日，寧波一位名叫黃師傅的快遞員因未將快遞送貨上門而引發六起投訴事件。黃師傅將同一收件人的六個快遞放在樓下的快遞架上，而沒有實施送貨上門的服務，導致收件人投訴。對此，黃師傅解釋

3月8日消息，據國內多傢媒體報道，快遞新規從3月1日起開始實行。按照規定，經營快遞業務的企業未經用戶同意，不得代為確認收到快件，不得擅自使用智能快件箱、快遞服務站等快遞末端服務設施投遞快件。對於新規，有網