快科技1月18日消息，為保障春節期間的正常寄遞服務，今年春節期間，菜鳥速遞通過各項激勵政策，用待遇留人，確保自營快遞網絡的正常運營，並在全國百城提供次日達、送貨上門等品質服務。
春節在崗值守的運輸司機、快遞員等可享受年夜飯報銷，各項福利舉措人均額外增收2000元左右。
春節期間，酒水乳飲等年貨需求旺盛，為響應居民的生活需要，春節期間，菜鳥速遞部署在全國的轉運分撥中心和幹線運輸等均保持正常運營，確保及時攬收、及時配送。
菜鳥速遞將會重點保障寄遞需求旺盛的100城，實現當日攬收當日發車，提供次日達、送貨上門等品質服務。
從2月7日開始，針對留守值班人員，菜鳥速遞推出年前堅守紅包、年中留守激勵、年後返崗激勵和年夜飯報銷等。
年中留守期間，部分城市的快遞員攬收及派費漲至日常2-4倍，並設置出勤保底機制，為值守人員提供更多福利保障。
菜鳥速遞的直營快遞網絡已遍佈全國30個省，在300多個城市實現當次日達服務，2023年聯合天貓超市在北上廣深杭等20個城市實現半日達服務，在服務淘寶和天貓平臺的快遞公司中，菜鳥速遞的送貨上門率業內最高。
你的快遞會有小哥爬樓送貨上門嗎？為改善用戶體驗等，1月10日，菜鳥宣佈啟動快遞員爬樓送貨上門以及春節不打烊補貼計劃。據悉，從春節開始，菜鳥全年共投入2億元，用於快遞員在老舊無電梯小區、道路偏遠小區等區域送
“都3月5日，怎麼我的快遞還是直接放在菜鳥驛站？”3月1日，《快遞市場管理辦法》（以下簡稱“快遞新規”）正式生效後，有快遞員因為加大的工作量而怨聲載道，考慮轉行，卻也依舊有消費者沒能擁有選擇權。快遞抵達驛
搜，等到19日，“順豐保價1.8萬的單子隻賠500”則徹底將快遞巨頭的面子踩在腳下。此前，由快遞不上門帶來的一系列問題，包括快遞丟失、無法當面驗貨、生鮮等貨物損壞、寄件人信息被曝光、給付快遞櫃超時費等，一直是部
新修訂的《快遞市場管理辦法》正式落地第一周，就給快遞行業來場大熱鬧。起因是其中有這樣一條規定：經營快遞業務的企業，未經用戶同意，不得代為確認收到快件，不得擅自將快件投遞到智能快件箱、快遞服務站等快遞末
。來自武漢的劉老板，為女朋友定居長沙。因為之前做過快遞員，所以選擇自己創業開一傢菜鳥驛站。劉老板告訴筆者，現在做菜鳥驛站，養活自己一個人可以，賺錢難。“這裡面的水，很深”。1 網點：加盟菜鳥等於割韭菜？
自3月1日後，快遞新規開始實施，要求快遞員不得擅自將快遞放在驛站等第三方平臺；新規也對快遞從業人員有所影響。據國內媒體報道，他們來到物流網點實地探訪後發現，多位中通、極兔快遞員稱新規暫未明顯影響到工作。
據央廣網報道，菜鳥速遞近日在全國范圍內展開大規模的快遞員招聘活動。據解，在近 70 個城市，菜鳥速遞提供超過 6000 個快遞員崗位。招聘信息顯示，快遞員的正常月收入約在七八千元左右，而一些有經驗的快遞員月收入甚
31 日消息，近日，杭州多個物業公司發出通知，為雙 11 快遞員送貨上門開通綠色通道。在相關通知中，均有順豐與菜鳥的聯合出現。消息人士稱，從聯名來看，不排除兩傢公司可能在合作做送貨上門。近幾個月，順豐和菜鳥已
鳳凰網科技訊 6月28日消息，菜鳥集團宣佈推出自營快遞業務——菜鳥速遞，主打半日達、當次日達、送貨上門和夜間攬收等品質服務，在全國近三百城提供晚到、破損必賠，不上門必賠，在途攔截和在途更改目的地等五個100%承
虧25億，智能快遞櫃開始倒下曾經紅極一時的智能快遞櫃，最近這兩年，卻消失於人海。最新的消息來自小米智能快遞櫃，他們完成首輪融資5000萬元，投資方為小米集團和菜鳥集團，但是很快，各方卻否認這則消息。真真假假的
3月1日起，快遞將實施新規，快遞員不得擅自將快遞放在驛站等第三方平臺。從業者預測，新規實施後可能導致行業離職潮甚至大洗牌。這項規定要求，未經用戶同意，快遞員不得擅自將快件投放到智能快件箱或快遞服務站，否
9日消息，據媒體報道稱，近日，寧波一位名叫黃師傅的快遞員因未將快遞送貨上門而引發六起投訴事件。黃師傅將同一收件人的六個快遞放在樓下的快遞架上，而沒有實施送貨上門的服務，導致收件人投訴。對此，黃師傅解釋
臨近春節，快遞網點老板李三林卻不知該向誰索要拖欠款，經營的快遞驛站隻能靠貸款維持。處在上遊的一級網點日子也同樣不好過，甚至一些快遞進出港量達兩三萬的重要市場的網點都紛紛開始轉讓，但高達1億的轉讓費讓網
那座小區的物業出於安全考慮，不許快遞員進。剛入行的亮子曾在門口和客戶在電話裡吵起來，客戶要求他必須送貨上門：“管你什麼辦法，必須送上門，我傢都是老人，沒人能去門口拿。”門口保安指指攝像頭，說沒辦法通融