握手言和?拜登盛贊馬斯克開放充電站:將產生重大影響


北京時間2月16日消息,美國總統拜登與特斯拉CEO埃隆·馬斯克(ElonMusk)一向關系不佳,但是在當地時間周三,兩人都互讓一步。馬斯克同意開放特斯拉充電網絡,而拜登對他大加贊賞。

拜登政府希望到2030年時在美國道路上建設至少50萬個電動汽車充電站。為實現這一目標,白宮在周三宣佈一系列舉措,其中包括來自建設和運營充電網絡的公司承諾,例如特斯拉,通用汽車、福特等。其中,最受關註的就是特斯拉。白宮稱,特斯拉將在2024年底前開放7500個充電站,供所有品牌電動車車主使用。此前,該公司在美國的充電站主要供特斯拉電動車使用。

拜登因此對馬斯克大加贊賞,稱此舉將會產生重大影響。“在建設我們的電動汽車充電網絡時,我們必須確保盡可能多的充電樁為盡可能多的車主服務。為此,馬斯克將向所有車主開放特斯拉充電網絡的很大一部分。這是一件大事,它會產生重大影響。”他在推文中稱。馬斯克對此回復稱:“謝謝,特斯拉很高興通過我們的超級充電網絡支持其他電動汽車。”


拜登與馬斯克的互動

自從拜登上臺以來,他一直在冷落特斯拉,在有關電動汽車的重要場合絕口不提特斯拉,並稱贊特斯拉的對手,原因之一就是特斯拉並沒有建立工會。馬斯克也非等閑之輩,炮轟拜登是全美汽車工人聯合會(UAW)的“傀儡”。

但是,馬斯克這次似乎做出妥協,因為美國政府官員此前表示,除非特斯拉對外開放充電網絡,公司將被排除在美國政府提供的75億美元補貼之外。

其實,特斯拉多年來一直打算在美國開放充電網絡。根據特斯拉最近提交的年度財務報告,2021年11月,該公司“開始在某些地點為非特斯拉汽車提供超級充電站,以支持我們加速世界向可持續能源過渡的使命”。

白宮基礎設施負責人米奇·蘭德裡歐(Mitch Landrieu)周二告訴記者,眾多汽車行業CEO去年就充電基礎設施事宜與白宮進行討論,馬斯克是其中之一。“他很開放,很有建設性,”蘭德裡歐說,“當時,他說他的意圖是與我們合作,使他的網絡具有互操作性。會議上的其他人都表示同意。”

另外,白宮還稱贊其他汽車制造商和公司,贊揚通用汽車、Pilot以及充電網絡EVGo之間達成的另一項協議。該協議將在美國高速公路沿線的Pilot Flying J卡車服務站安裝2000個快速充電樁。


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