快科技7月18日消息，近期，特斯拉在超級充電站的部署上遇到挑戰。
據外媒報道，截至7月14日，特斯拉今年僅部署約5000個超級充電樁，相較於2023年同期的6200個，同比下降約19%。
這一放緩的部署速度對特斯拉開放充電網絡的計劃產生不利影響。
今年4月，特斯拉CEO埃隆馬斯克宣佈一項裁員計劃，涉及約1.4萬人，裁員比例達到10%。
馬斯克在內部信中強調，為降低成本和提高生產率，公司需要審視各個方面。
此外，裁員行動不僅影響招聘人員和營銷團隊，還波及到特斯拉的超級充電團隊，甚至包括多名高級管理人員。
盡管在5月特斯拉開始重新聘用部分超充團隊成員，但外媒認為，電動汽車銷量的增長受限於基礎設施建設的滯後，特斯拉解雇超充團隊無疑加劇銷量增速的下降。
特斯拉的裁員行動導致全球員工減少到約12.1萬人，裁員比例超過14%。
盡管如此，特斯拉在2024年第二季度的全球交付量仍超過44.4萬輛，環比增長14.7%，但與去年同期相比下降4.8%。
這標志著特斯拉交付量連續兩個季度出現同比下滑。電動汽車市場的增長在很大程度上依賴於充電基礎設施的完善，特斯拉在這一領域的挑戰可能會對其市場表現產生長遠影響。