特斯拉的首個第四代超級充電樁（SuperchargeV4）即將在美國亞利桑那投入運營，在新建計劃中還包括Megapack和太陽能陣列，為我們展示未來充電站的輪廓。
在過去幾個月間，多傢媒體報道稱特斯拉正提高新型充電器的產能，以便盡快在美國開始部署。新充電器預計將具有更高充電率的潛力（目前 Supercharger V3 的上限為 250 kW）以及允許對非特斯拉電動汽車進行 CCS 充電的解決方案。
但它也可能伴隨著在充電站增加儲能和太陽能的部署。特斯拉首席執行官埃隆馬斯克長期以來一直承諾特斯拉將使用太陽能和電池為所有超級充電站供電，但推出時間已大大推遲。
早在 2016 年，馬斯克就發佈推文表示在充電站內安裝太陽能陣列。他表示：“目前部分充電站已經完成安裝，但是完全推廣需要 SuperCharger V3 和 Powerpack V2，以及 SolarCity”。
在 2017 年，馬斯克表示特斯拉計劃在所有超級充電站增加太陽能和電池，最終目標是可以脫離現有電網提供服務。Supercharger V3 已經到來，特斯拉確實加速在 Superchargers 的太陽能電池陣列的部署，但這種部署仍然僅限少數新站。
現在我們解到計劃建設的首批 Tesla Supercharger V4 站之一，該計劃顯示太陽能和儲能：
根據建築許可證，特斯拉計劃為該車站設置 40 個充電樁，其中一個適合拖掛拖車。但有趣的是，特斯拉計劃在 Supercharger V4 站安裝兩個大型太陽能電池板和一個 Megapack。
單個 Megapack 可以容納足夠的能量來為 40 輛特斯拉汽車充電，而特斯拉可以使用電池系統來削減車站的峰值需求，以避免大量的需求收費，這會導致電動汽車的充電價格上漲。該公司將能夠使用太陽能電池陣列為電池組充電，並顯著減少對電網的使用需求。