昨日晚間，滴滴因系統故障導致App服務異常，滴滴出行包括網約車、共享單車等所有業務全面癱瘓。經技術團隊連夜修復，滴滴網約車等服務於今早7點左右恢復。
此次故障也影響到部分滴滴司機，有媒體報道稱，司機端後臺系統也遇到崩潰。
報道稱，滴滴司機端後臺崩潰之下，有司機的後臺收入餘額超過690億元。
據新浪財經消息，對此，滴滴辟謠稱這個圖很明顯是白天拍攝，但手機上顯示是凌晨12點，是很明顯的P圖。
對於司機端因系統原因導致已領取/購買的相關獎勵發放延遲，滴滴官方表示，平臺會正常計算，陸續補款，口碑值出行分也會正常計算，陸續恢復展示。
另外，滴滴稱，個別司機師傅反饋接到乘客後無法開始行程和計費，請司機師傅們正常接送乘客，安全送達目的地，平臺後續會根據行程計算和補發車費。
據解，此次故障持續時間長達12小時，可能是滴滴近年來持續時間最長的一次大規模故障。
滴崩”相關話題登上微博熱搜。有媒體報道稱，有司機的後臺收入餘額顯示為 69387199691.71元。滴滴方面對此表示，有網友稱某司機收入超690億元”，並曬出一張賬戶餘額截圖，經過核查，證實該圖是PS偽造的謠言。懇請大傢不造
據報道，有消息稱滴滴司機端後臺崩潰之後，一些司機的後臺收入餘額顯示超過690億元。然而，滴滴對此進行辟謠，並稱這張截圖很明顯是經過P圖處理的。滴滴表示，這張截圖顯示的手機時間是凌晨12點，但事實上，該截圖很明
異常”的提示畫面，且定位不準確。另外，滴滴司機端的後臺系統也處於崩潰狀態。有媒體報道稱，有司機的後臺收入餘額顯示為69387199691.71元。滴滴方面對此表示，有網友稱“某司機收入超690億元”，並曬出一張賬戶餘額截圖
異常”的提示畫面，且定位不準確。另外，滴滴司機端的後臺系統也處於崩潰狀態。有媒體報道稱，有司機的後臺收入餘額顯示為69387199691.71元。滴滴方面對此表示，有網友稱“某司機收入超690億元”，並曬出一張賬戶餘額截圖
司機端的計費系統一度出現混亂。有報道稱有簽約司機的後臺收入餘額顯示為69387199691.71元，但這個數字隨後被辟謠為PS的圖。也有熱搜提到，部分滴滴司機擔心系統出問題賬戶註銷在平臺上提現，對此，一位滴滴司機向記者表
滴滴系統崩潰屬於全面癱瘓。不僅用戶端無法正常使用，司機端以及滴滴內網同樣出現問題。截至發稿，滴滴用戶端的App基本恢復完畢，滴滴出行App目前可以下單，小桔充電、滴滴加油等關聯App也已修復，顯示為正常的用戶界面
系統半夜被攻擊所致。“服務器沒有物理隔離，物理攻擊後臺服務全掛，dc都上不去。”對此，有資深IT技術總監向《科創板日報》記者分析，從表現上看，打車、共享單車全掛，不同的業務板塊之間應該是有隔離的，說明問題
下單後不久，滴滴自動駕駛汽車就開來，不過裡面居然有司機，而且不讓拍照和錄像。司機會提醒乘客系好安全帶，戴好口罩，而且不與乘客對話：為你的行程安全，我不方便回答你的問題。”甚至讓師傅調低空調這樣的要求
討論。滴滴表示，經過與司乘雙方溝通核實，以及對系統後臺仔細排查後證實，網上相關傳聞均為謠言。在該行程中，滴滴App並未出現所謂的彈窗提醒，更未就司乘交流內容有任何語音播報或提醒。目前該謠言的原發作者已刪除
22年尤其差，4-6月一片慘淡，11-12月也不行。”2022年7月，有司機告訴燃次元，“5月份的時候，在傢呆20多天，後來實在是呆不住，就出車，跑4個小時拉兩單，一單11元，平臺扣5毛，最後收入20元。”2022年10月，另一名滴滴司機直
億元。其中，代表數實經濟的金融科技與企業服務板塊年收入2037.63億元，連續兩年營收貢獻第一。股價方面，截至目前，騰訊報288.8港元/股，最新市值2.7萬億港元。騰訊辟謠馬化騰衰老照3月22日，一位博主發文稱：“騰訊2023年
隊的通道裡空無一車，在高德打車頁面等待20分鐘，也沒有司機接單。最後，筆者加價三次，才成功登上一輛網約車。縣城裡的網約車是小眾的。根據海拉爾區交通運輸局公佈的數據，截至2023年8月，有15傢網約車平臺企業在此地
T3出行等車企背景的出行平臺開啟補貼之戰，吸引用戶與司機。去年，高德推出自營品牌“火箭出行”，華為與騰訊則借助終端與地圖，意欲烹分市場份額。然而綜合多傢數據可以發現，追逐者所發起的兩輪爭奪戰，如今滴滴在
主要業務。其中的平臺服務的收入，說白瞭就是向從貨運司機的口袋裡薅錢，客戶付司機錢時，平臺會從裡面抽一筆服務費，去年的抽傭比例大概在 12% 左右。這部分的票子，占到快狗總營收的四成。。。最後的增值服務，也隻