快科技5月27日消息，日前，智己汽車發佈智己L6答網友問第一期。
針對智己L6上市短短兩周不到，為什麼又增加一個配置這一問題，官方進行解答。
據悉，在L6上市後，我們快速收集用戶的反饋。
部分北方用戶認為冬季性能更穩定的三元鋰電池更適合他們，而常用快充樁的用戶，非常看重800V的超快充平臺，更有部分實用主義新青年用戶希望以更低的門檻，同時擁有800V，長續航和高階智駕，智能化和電動化四大滿配產品。
因此我們立即開始研究，並在最快時間內，推出L6 Max 長續航歐版，所有硬核黑科技配置一應俱全；
同時，這一版本也將是出海歐洲的全球車配置。
因此根據當地法規和消費者使用習慣進行調整相關配置，智己汽車希望以真正的品質同享的同時實現價格更優，實現真正的中歐品質同享的消費新體驗。
而歐版為什麼要減少真皮座椅？
根據歐洲市場的消費洞察，歐洲消費者對於織物紡織或者合成皮革的接受度更高。
長續航歐版車型采用的親膚材質 ー超柔膚感素皮革，無論從觀感，觸感和耐用性都非常的棒，我們在門店也準備皮料的樣品，歡迎大傢到門店比較一下。
開完發佈會，就跟小米道歉。帶公章道歉的那種啊。誰？智己。中國第一大車廠上汽集團旗下的高端純電品牌——智己汽車。剛推出全新轎跑車型智己L6，卷出一波新技術、卷出同樣性價比的價格，而且全程——發佈會之前就開
碰不好就是吵架。第三種，便是靠吵架博出位。在4月8日智己L6上市發佈會上，智己高層在發佈會中多次調侃小米汽車，從手電筒、外界氛圍燈說到智駕等多個方面。但如果隻是調侃其實問題不大，智己的失誤在於最後產品對比
剛剛，智己汽車再次向小米汽車公開道歉，並表示請“口下留情”，以下為致歉信全文：致小米汽車：我們在4月8日智己L6發佈會過程中，有一處對小米SU7參數的錯誤標註，再次誠懇道歉！這裡，我們還是想誠懇地說明，智己汽
今天深夜小米連發三文要求智己道歉，而且是以公司名義正式道歉。此事起因是智己在新車L6的發佈會上各種對標小米SU7Max，但卻將前後雙碳化矽標註為前IGBT、後碳化矽，且被大量網友提醒卻久久未能修正。小米表示，智己公司
前幾天，上汽智己L6的發佈會上，他們的聯席CEO劉濤發表這樣一番言論：“為造車，很多同事連小孩子出生都會錯過，甚至一狠心就把孩子送到寄宿學校”。圖片來源：智己L6發佈會直播事後，引起全網尤其是汽車行業人士，激
副總裁鄒良軍在接受采訪時表示，該車將於2024年4月正式上市，售價殺入20-30萬元價位，上市後將挑戰3萬輛的月銷目標。據悉，該車定位為傢庭智能豪華中型五座SUV。與此前發佈的理想L7相比，L6的尺寸要更加精致，長寬高分別為
智己汽車意識到，小米可能是不好惹的。在小米汽車發佈“最後一次敦促智己立即正式道歉”後，短短24個小時內，智己汽車開始“瘋狂”道歉。截至目前，智己汽車和聯席CEO劉濤，已經就此事道歉三次，並強調主觀上不存在抹
上汽智己汽車最近因為其CEO的言論可以說一度被推到風口浪尖之上。據媒體報道，今年3月份，智己汽車聯席CEO劉濤在采訪中說道：“決定花40萬元購買燃油車的用戶，我覺得他們是很無奈的，說得過分一些叫很悲慘的。”他表示
本月8日晚，智己汽車在產品發佈會上多次對標小米SU7，其中有一處關鍵參數標註錯誤，被小米汽車要求道歉，雖然智己官微已經已經多次公開致歉，但這件事引發的波瀾並未平息。有網友疑惑，商業領域這種“誤傷”友商的行
階段花大錢買燃油車的人。9月2日消息，據報道，今年3月智己L7Pro上市發佈，智己汽車聯席CEO劉濤在采訪中說道：“決定花40萬元購買燃油車的用戶，我覺得他們是很無奈的，說得過分一些叫很悲慘的。”他表示很奇怪年輕人為
而在消費市場，上汽的這半年，也難言順利。交付延期的智己汽車，未交付即遭遇超百位準車主發佈聯合聲明；寄予厚望的上汽奧迪，銷量尚未有起色就已經“迎來”召回計劃；王牌車型上汽大眾朗逸丟掉瞭盤踞多年的銷量寶座
近日又有榮耀借殼上市的消息，而此次榮耀對於此事官方的消息來。榮耀回應稱：“有關榮耀借殼上市傳言不實。榮耀一直堅持公開透明的發展原則，也會持續多元化股權結構。當前榮耀聚焦產品創新，更好地服務全球消費者。
快科技4月28日消息，今天上午，理想汽車發佈第三期理想L6答網友熱門問題”，其中回答關於冰箱為何不具備0℃以下冷凍功能的問題。理想汽車解釋道，半導體冰箱受外界環境溫度影響，夏季很難達到0℃以下的低溫，同時存在
快科技6月2日消息，在日前的未來汽車先行者大會上，智己汽車聯席CEO劉濤透露，智己汽車的全幹式固態電池已經進入500天倒計時階段，預計將在這一時間後正式上市。劉濤透露，預計這款全幹式全固態電池將與預計將與21000轉