據國內媒體報道稱,有行業人士表示,小米汽車產能需爬坡,而定價20萬以上雷軍也是會言出必行的。新出行CEO賀磊發文稱,小米汽車3月28發佈後,交付節奏應該會更快,首個月量不會太多,產能還需要慢慢爬坡。
賀磊稱,關於小米SU7的價格,之前出來過無數的謠言和假海報,雷軍也出來明確的說過,不可能定價20萬元以下。他相信雷軍會言出必行。
據他分析,哪怕從Bom成本去考慮,小米SU7現在的主要對手就是特斯拉Model 3和小鵬P7i,這臺車並不是那種後排為先,超軟超舒服的“合傢歡”車型,而是一臺非常紮實的駕駛者之車。
這兩個對手車的成本和價格都在那,而小米SU7的配置用料明顯要更高,價格在20多萬也比較合理。
彭博行業研究分析師史蒂文·曾(Steven Tseng)和何武進(Woo Jin Ho,音譯)表示:“小米SU7要與比亞迪、蔚來汽車和理想汽車展開激烈競爭,所以定價將至關重要。我們預計小米SU7的平均售價為22萬元-26萬元,第一年的銷量為3萬輛-5萬輛。”。
雖然小米主營業務是銷售高性價比的智能手機,但是雷軍已表示,之前網上傳聞的9.9萬元、14.9萬元是不可能的,甚至19.9萬都是“開玩笑”,並表示“定價可能確實會有點貴”。