長安汽車：擬與寧德時代成立電池合資公司

在長安汽車最新的投資者關系活動記錄表中，長安汽車對其固態電池計劃進行透露。目前，長安汽車正在進行半固態電池以及固態電池的全新電解質材料開發、關鍵工藝開發階段。此外，長安汽車還將基於整車需求，正向開發固

作夥伴，並以合資的形式實現外資車型國產化。2001年，長安汽車股份有限公司和福特汽車公司共同出資，成立長安福特汽車有限公司。所以，在過去的燃油車時代，福特更多的是承擔“技術輸出”的角色。然而，在如今的電動

，將作為管理與投資主體，與寧德時代、京能科技和小米汽車共同出資設立合資公司北京時代新能源科技有限公司（以工商部門核準登記為準，以下簡稱合資公司”），合資公司成立後，將在北京投資建設電芯智能制造工廠。該

公司召開第六屆董事會第二次臨時會議，審議通過《關於與寧德時代新能源科技股份有限公司簽署合資經營協議之終止協議的議案》，同意公司與寧德時代簽署《合資經營協議之終止協議》。

的前提下，大部分上市車企營業收入仍實現同比增長，僅長安汽車和上汽集團出現一定程度的負增長，其中上汽集團受今年上海地區疫情影響較大。雖然營業收入表現較為樂觀，但在賺錢能力上，各傢車企出現兩極分化的現象。

新能源是汽車行業炙手可熱的明星，而以寧德時代為首的動力電池企業也從中獲益良多。目前，大部分傳統車企都在向電氣化轉型，因此與動力電池企業構建良好的供應關系是非常有必要的，本田便想到這一點，也開始行動。據

這也說明瞭兩傢關系的密切性。事實上，早在去年11月，長安汽車就聯合華為、寧德時代推出瞭阿維塔品牌，宣佈將整合三傢在整車制造、智能汽車解決方案和電池能源的獨特優勢，打造高端汽車，而這就是阿維塔。除瞭曾毓群

電池市場，寧德時代的主要優勢在於客戶全覆蓋。無論是長安、上汽、廣汽等傳統車企，還是蔚來、小鵬、理想等造車新勢力，抑或是特斯拉、一汽大眾、上汽大眾、華晨寶馬、上汽通用等外資、合資車企，其車型都有寧德時代

11月28日消息，長安汽車今日在投資者互動平臺表示，阿維塔科技獨立發展，高度市場化運作，並深度整合戰略合作夥伴資源，未來有獨立上市計劃。阿維塔科技由長安汽車、寧德時代和華為三傢聯合打造，阿維塔11基於三大品牌

美東時間周一，美國汽車巨頭福特汽車公司“官宣”，計劃與寧德時代合作，投資35億美元在密歇根州建立一傢電動汽車電池廠。福特計劃在美國密歇根州馬歇爾市（Marshall）附近建造一所磷酸鐵鋰電池廠。該工廠計劃在2026年投

全球第四大汽車制造商斯特蘭蒂斯和中國電動汽車電池巨頭寧德時代周二宣佈，已簽署一項初步協議，為斯特蘭蒂斯在歐洲生產的電動汽車（EV）提供電池和模塊。兩傢公司在一份聯合聲明中表示，他們還考慮投資成立一傢各占

當地時間周四美國汽車制造商福特表示，將從寧德時代采購磷酸鐵鋰電池，先用到在北美市場銷售的電動皮卡SUV上。福特正與寧德時代建立更廣泛的合作關系，並達成一系列獨傢協議，確保公司未來十年的汽車電池和原材料供應

據知情人士透露，福特汽車公司與寧德時代計劃在密歇根州建造一傢電池廠。這些不願透露姓名的人士說，這座耗資數十億美元的工廠將位於底特律以西約100英裡處，預計將創造約2500個就業機會。他們表示，該協議最早可能於

早在去年11月，長安汽車就聯合華為、寧德時代推出瞭阿維塔品牌，宣佈將整合三傢在整車制造、智能汽車解決方案和電池能源的獨特優勢，打造高端汽車。今天上午，首款量產車阿維塔11實車也正式在重慶車站亮相。根據汽車