隨著自動駕駛技術加速落地，無人車開始出現在更多場景當中，無人車送快遞也在不少高校試行，但兩輛無人車遇到一塊的話，容易鬧出笑話。網友上傳的一段視頻顯示，9月25日，河南鄭州，某學校兩輛淘寶無人送貨車“小蠻驢”狹路相逢，因為道路狹窄，兩輛車誰也不讓誰。
還有一輛車在播報“麻煩借過一下，謝”的借路語音，而另一輛車不為所動，兩車在那相互鳴笛，誰也不讓誰，杠在現場。
如果兩車不需要充電的話，可能就是耐力大比拼，最後得人工介入“勸架”才能收場。
據悉，淘寶無人送貨車被官方稱之為“小蠻驢”，於2020年9月份部署運營，至今，已有500多輛一直在中國各地的大學校園裡送貨。
“小蠻驢”由阿裡巴巴科技科學研究院達摩學院自動駕駛實驗室的技術提供支持，硬件配置上，前後各配備一個深度定制的32線激光雷達，車周身佈有6個攝像頭組成環視方案，還有毫米波雷達、慣導等傳感器。
貨倉內一次可以攜帶約50個包裹，一次充電可以行駛100公裡。
其可以在99.9%的情況下，在沒有人工幹預的情況下導航，通過算法為它們找到最有效的送貨路線。
快科技6月27日消息，據麻辣車評消息，近日，兩輛無人自動駕駛汽車在窄路中互不讓路的視頻，引起網友熱議。視頻中，兩輛車均為百度旗下蘿卜快跑自動駕駛測試車輛，在一窄路中兩輛車對向行駛到一塊。不過，兩輛車均沒有
也有無人機配送——且已經在深圳落地商用。而阿裡則以小蠻驢的方式，將無人配送車落地放在相對封閉的ODD區域——高校校園，能在路權資質相關的法規明確前，率先開啟運營經驗和數據方面的積累。所以如果之前被美團和阿
市購物的主要原因。現在，“貓超式”上門物流正向天貓淘寶更多品類推廣。在食品重貨、大傢電、傢裝、冷鏈等各個電商行業品類當中，菜鳥都通過重投入建設，紮實運營直營配送，從而提供優於物流行業的送貨上門服務。在
是不假，這不，“預演”已經來。近日，有博主上傳一則無人送貨車PK人來駕駛的大公交的視頻，雖然最後解決問題，但這起對峙中到底是誰的責任更大可讓不少人吵翻天。視頻顯示，一臺無人送貨車和一輛公交車正面對峙，從
導致擁堵。據解，昨晚在美國舊金山一條繁華商業街上，兩輛無人駕駛的Cruise出租車在左轉道上突然死機趴窩，還壓雙黃線，把道路堵快20分鐘。因為車上沒有人，路人警察也不知道該怎麼處理這種幽靈車，隻有打算叫車拖走，1
，無可奉告。今年1月份，在舊金山一條繁華商業街上，兩輛無人駕駛的Cruise出租車在左轉道上突然死機趴窩，還壓雙黃線，把道路堵快20分鐘，隨後Cruise的技術人員趕到現場，解決問題，並開走無人車，擁堵的交通才正式恢復。
觀看，200多名數碼大V參與討論。有數碼大V表示：“廠商互相抨擊頂多也是口水戰，沒想到兩大廠商高管親自對線，精彩程度堪比老羅王自如優酷對戰。”在還原這場直播辯論前，我們先交代下事件的始末。據悉，投影儀常用的
將在第五次年度演講中，與大傢分享小米汽車究竟是如何狹路相逢、披荊斬棘、勇氣從何而來，又將如何沖出重圍。
讓，便瘋狂按喇叭。摩托車騎手下車找比亞迪車主理論，互相問候後，摩托車騎手回到摩托車上，依然不讓。隨後，比亞迪漢後面的公交車司機和公交車上的乘客大媽下來勸摩托車騎手讓路，騎手指著前方紅燈依然不讓。對此，
？雙卡乃至三卡、四卡一度非常流行，NVIDIASLI、AMDCrossFire互不相讓，但由於種種原因，尤其是效率問題，兩傢都放棄。Intel Arc顯卡自然也不支持兩塊並行，但得益於Intel獨傢打造的Deep Link技術，它可以搭配12代酷睿的核顯，加速
僅兩個月後，通用汽車旗下自動駕駛子公司Cruise的舊金山無人出租車運營牌照就被緊急叫停。這張牌照原本本是自動駕駛技術落地商用的標志性事件，現在卻因為一起交通事故而被迫暫停，還引發關於無人車安全性的更多質疑。
，並曬出FF 91。400多公裡疾行，偶遇前往圓石灘的車隊。狹路相逢，FF 91 2.0小試牛刀，其它車輛也隻能看到它的尾燈。沿途美景無暇細賞，繼續前行。”賈躍亭說道。10年時間交付13輛車，對於這樣的成績，賈躍亭也頗感欣慰，因
阿根廷會戰法國；期間，梅西和姆巴佩也將會在綠茵場上狹路相逢。而作為現役名聲最為響亮的球星之一，此次卡塔爾也是梅西最後一次征戰世界杯賽場，同時，隨著梅西所在的阿根廷隊來到決賽圈，賽場內外梅西帶來的梅西經
日前，有博主上傳一張百度“蘿卜快跑”無人出租車的車禍照片。從中可以看出，蘿卜快跑無人車的後部遭到撞擊，甚至左右車輪也發生脫落，路旁還散落有懸架彈簧，車損較為嚴重。而另一輛事故車，疑似是一輛本田雅閣，這