快科技6月20日消息，芬蘭25萬噸全新郵輪海洋標志號”（IconoftheSeas）駛離梅耶圖爾庫船廠，開啟首次出海試航。
試航是郵輪交付前的重要環節，船上有450多名專傢對海洋標志號”的動力和推進系統、船體結構、救生、通信導航等各項關鍵功能進行初步測試，為今年下半年的第二輪試航做好準備。
海洋標志號”是皇傢加勒比時隔多年後發佈的全新船系標志系列”的首艘郵輪，總噸位達到驚人的25萬噸。
這個噸位比我國首艘國產大型郵輪愛達魔都”號幾乎大一倍，後者為13萬餘噸。
海洋標志號”還首次在郵輪上集成傢庭度假三大精華元素一一海灘休閑、度假村和主題公園，將成為國際郵輪度假產品的新標志。海洋標志號”預計於今年年底交付下水，作為品牌第27艘郵輪加入到皇傢加勒比全球船隊。
2024年1月，將從世界郵輪之都邁阿密開啟首航。
7月17日消息，6月初，我國首艘國產大型郵輪愛達魔都”號出塢，郵輪總長323.6米，型寬37.2米，高度70米，差不多有24層樓高，總噸位達13.55萬噸，擁有2826間艙室，可容納6500多人。據央視新聞報道，愛達魔都號”於17日早上解纜離
8月22日消息，今年7月，中國首艘國產大型郵輪愛達魔都號”完成為期8天的首次試航任務，此次試航各項試驗結果符合設計標準，試航取得圓滿成功。據央視新聞報道，愛達魔都號”計劃9月初展開第二次試航，郵輪現正全力建設
8月22日消息，今年7月，中國首艘國產大型郵輪愛達魔都號”完成為期8天的首次試航任務，此次試航各項試驗結果符合設計標準，試航取得圓滿成功。據央視新聞報道，愛達魔都號”計劃9月初展開第二次試航，郵輪現正全力建設
8月22日消息，今年7月，中國首艘國產大型郵輪愛達魔都號”完成為期8天的首次試航任務，此次試航各項試驗結果符合設計標準，試航取得圓滿成功。據央視新聞報道，愛達魔都號”計劃9月初展開第二次試航，郵輪現正全力建設
今年9月，國產首艘大型郵輪“愛達·魔都號”號完成第二次試航，距離交付又進一步。據國內媒體報道，外高橋造船今日在媒體采風會上表示，國產首艘大型郵輪將於11月4日正式命名交付。據解，“愛達·魔都號”總長323.6米，
今日，我國首艘國產大型郵輪“愛達·魔都號”今日將正式命名交付。這標志著我國成為集齊造船業“三顆明珠”，可同時建造航空母艦、大型液化天然氣運輸船、大型郵輪的國傢。據悉，“愛達·魔都號”總長323.6米，型寬37.2
船有限公司建造，總噸位13.55萬噸，長323.6米，寬37.2米，最大高度72.2米。船上有客房2125間，可容納乘客5246人，配置高達16層、面積4萬平方米的生活娛樂公共區域。愛達魔都號還是一艘智慧郵輪，通過5G網絡應用，全船可以覆蓋Wi
輪總噸位13.55萬噸，長323.6米，寬37.2米，設計吃水8.26米，最大高度72.2米。船上有客房2125間，可容納乘客5246人，配置高達16層、面積4萬平方米的生活娛樂公共區域，有中國最大的海上免稅店，還有26間各具特色的餐廳及酒吧，共
船有限公司建造，總噸位13.55萬噸，長323.6米，寬37.2米，最大高度72.2米。船上共有客房2125間，可容納乘客5246人，配置高達16層、面積4萬平方米的生活娛樂公共區域。擁有劇院、特色餐館、購物廣場、藝術走廊和水上樂園等豐富
據“SWS外高橋造船”公眾號介紹，今日，第二艘國產大型郵輪H1509項目舾裝工程啟動。據介紹，大型郵輪舾裝工程是覆蓋全船設備、管系、電氣、鐵舾、冷空通和調試多個專業的復雜工程，是保障全船航行和各項運營娛樂功能的
快科技1月21日消息，今年1月，首艘國產大型郵輪愛達魔都號”從母港上海吳淞口碼頭啟航，開啟首次商業運營。自商業運營以來，這艘大型郵輪已完成三次航行，累計接待遊客近1萬人次。據國內媒體報道，愛達魔都號船長潘尼
大型郵輪被稱為“能在海上航行的星級酒店”，目前服役中的大型郵輪都是國外生產的，但很快這個情況就將改變。據央視新聞報道，我國在上海建造的第一艘大型郵輪正開展內部裝修和系統調試，預計今年底前交付。郵輪長323
大型郵輪被稱為能在海上航行的星級酒店”，目前服役中的大型郵輪都是國外生產的，但很快這個情況就將改變。據央視新聞報道，我國在上海建造的第一艘大型郵輪正開展內部裝修和系統調試，預計今年底前交付。郵輪長323.6
快科技7月12日消息，據國內媒體報道，今年暑期的郵輪遊遇冷，多傢郵輪代理公司開始低價甩賣日韓遊票價，5天4晚花不到2000元你敢信。報道稱，進入7月份後，社交平臺和各種社群裡，充斥著郵輪低價甩艙的信息，愛達魔都號