快科技4月23日消息，在今天的小米集團投資者大會上，雷軍回答投資者關於SU7 的毛利率究竟多少，整個盈虧平衡點會是在哪個水平？”的問題。
雷軍表示，關於這個話題，其首先要感謝全球所有合作夥伴的支持，因為他們還是挺看好小米造車。
一些專傢把SU7拆完一看，評價的原話就是滿滿的人民幣味道，因為采用的零部件全都是來自各個行業頂尖供應商的頂尖產品。”雷軍表示。
雷軍稱很多人都拆過小米SU7，都知道這個絕對沒有吹牛，絕大部分供應商都是 BBA（奔馳、寶馬、奧迪）的供應商。
雷軍預計，小米SU7的大概毛利率會在 5-10%，不過由於銷量比預計還要大不少，具體數字還需要仔細核算，用這麼貴的供應商和這麼貴的零部件，其實毛利率就不會很高。”
最後雷軍再次感謝供應商：我真的特別感謝供應商，他們從第一天起，就相信小米汽車能成，給我們非常好的成本和支持。”
，在小米SU7上市發佈會上，長城汽車董事長魏建軍贈送給雷軍一輛坦克700 Hi4-T，而雷軍則回贈臺小米SU7 Max，發佈會結束後魏建軍表示要組織團隊成員對該車進行評測。今日下午，魏建軍發佈微博表示，每周四例行評車，今天借
等三年，小米終於成為一個真正的“車廠”。剛剛，雷軍親手把小米SU7的鑰匙交到首批車主手中，隨後拍照合影，雷軍親自為車主打開車門。所有動作行雲流水，雷軍賺錢，網友是真的不眼紅。看得出來，雷軍也非常別激動，一
3月27日，小米集團董事長雷軍發文介紹小米SU7汽車在續航方面的表現。雷軍表示，小米SU7標準版起步就是700公裡，同為19英寸輪轂的情況下，小米SU7標準版續航直接超越Model3長續航版本。小米SU7Max更是達到800公裡，成為國內唯一
個版本，售價為21.59萬元、24.59萬元和29.99萬元。昨晚，當雷軍擠牙膏般地將小米SU7的的售價公之於眾時，此番情形是不是像極初代小米手機於2011年官宣入市的那一刻？是，好像也不是。和過去抱著看戲的態度圍觀小米手機不同
桿，基本也是這個級別最頂的用料。總之，鍵盤值賊高。雷軍在發佈會上說這是 “50 萬內最好開的車 ” ，而當我把 SU7 開上路後，我才發現人傢真的有在對標那位老傢在斯圖加特的公司。對於一臺純電轎車來說，第一個要克服
小米SU7將於明晚正式發佈，雷軍近期多次身穿小米汽車工廠工裝錄制預熱視頻，大傢對衣服非常感興趣。小米內部決定上架銷售一部分，在25日突然在小米商城上架，售價299元，限量800件，被火速一搶而空。根據小米商城評價和
寫道：願意押上一生的榮譽和成就，為小米汽車而戰”，雷軍總打造的SU7到底如何？在視頻裡，朱華榮分別試小米SU7和自傢的阿維塔12，由於駕駛裡程有限，所以（小米SU7）很多功能沒來得及體驗，比如自動駕駛。朱華榮稱，（
甚至局外人都加入這場狂歡。他們預測、調侃、分析、向雷軍提出建議......小米SU7也因此成為2024年最受關註的車型之一。“可能沒有之一。”一位汽車行業從業者說。3月28日19點，當雷軍在發佈會上揭曉答案，迎接他的將是往日
21.59 萬元起！經歷兩個小時的漫長發佈會，雷軍終於說出小米 SU7 的起售價。在3月28號公開小米汽車首款產品的最終售價之前，雷軍已經進行多輪鋪墊，先是在社交平臺發起價格投票測試價格底線，
小米SU7的定價異常艱難，雷軍表示產品上市初期，采購成本也非常高，定價上確實有些壓力，他很佩服特斯拉敢於逆勢漲價的勇氣。知情人士透露，小米SU7的定價工作已經完成，相比此前已經有3-5萬元的降幅，可以說是未上市先
，小米集團(ADR)股價暴漲12.13%，報收10.619美元/股。昨晚在雷軍正式公佈小米SU7售價後，瞬間引起互聯網上的狂歡，與小米汽車相關的熱搜話題幾乎霸榜。不僅如此，小米的入局還讓原本競爭就非常白熱化的新能源汽車市場再度升
，成年人哪有不崩潰的時候，即便是小米公司的掌舵人，雷軍官宣造車以來，也面臨著非常大的壓力，近日，其公開回應自己最崩潰的瞬間。雷軍表示，過去三年裡，有很多難忘的時刻，但最崩潰的一件事情是把車的設計推倒重
動。會議間歇，騰訊集團創始人馬化騰、小米集團創始人雷軍、360創始人周鴻禕、獵豹移動CEO傅盛等行業人士線下齊聚。經歷過2010年被外界稱為"3Q大戰"的紛爭，馬化騰與周鴻禕握手談笑。周鴻禕對馬化騰稱："感謝馬
什麼樣的人，能讓雷軍給他當司機？？？小米汽車最近公佈一段視頻，原來是1月5日，資深程序員雷總親自上陣，幫小米SU7Debug。雷軍表示，當天他自己開著SU7，從北京到上海，千裡走單騎。途中他測試HUD、智駕和座艙交互等多