7月1日，浙江寧波，代女士稱自己因價值2萬餘元的貂皮貨物遲遲未到貨，查看監控後發現貨物已被德邦一快遞站點員工丟棄。代女士表示，自己從6月11日起多次催促配送，直到13日未收到貨後前往站點查看監控。6月13日至28日期間，站點及快遞公司未能幫自己解決問題。
28日，德邦快遞理賠部門聯系代女士稱，因貨物未保價，隻能按三倍運費賠付300元。代女士表示不接受，要求全額賠償貨款。目前，雙方仍在協商中。
有網友看到這一幕後表示，這本身就是快遞員的失誤造成的，怎麼還敢推脫責任，德邦全額保價瞭，都不肯全額賠的，不要說沒保價瞭。
寄件人交寄貴重物品的，應當事先聲明。快遞企業可以要求寄件人對貴重物品予以保價。快件延誤、丟失、損毀或者內件短少的：對保價的快件：按照快遞公司與寄件人約定的保價規則確定賠償責任；對未保價的快件：依照民事法律的有關規定確定賠償責任。
5000元，讓女子無法接受。據荔枝新聞報道，該女子通過德邦快遞郵寄6瓶茅臺酒，結果2瓶稀碎，另外4瓶酒的瓶帽有損壞。但溝通後德邦快遞表示可以賠償5000元，工作人員解釋稱，理賠小組會對貨物的真偽、價值進行評估，並非
解，4月18日，K先生（化名）搬傢，通過德邦快遞把價值15萬元的9個箱子從北京寄到上海。不料，第二天他被告知，車輛發生自燃，他的物品在運輸中被全部燒毀，猶如晴天霹靂。K先生稱，9個行李箱是他在北京8年來的全部傢當
媒體指出，聯邦快遞地面服務處理大部分該公司的電商快遞業務，貢獻公司40%以上的營業利潤。十多傢快遞承包商告訴媒體，今年他們的送單量較去年同期減少5%到15%。這是聯邦快遞時隔三周再次傳出業績警報。約三周前的9月15
的標簽，看上去很急的樣子，有的報價甚至低至幾千、幾萬元。（圖源/閑魚截圖）大量轉讓的情況下，韻達網點轉讓費一降再降，以往兩三百萬元的一級網點，如今一百萬就能拿下，二級網點的價格更低。杭州某韻達快遞網點
務站等快遞末端服務設施。如有違反，可處三千元以上一萬元以下的罰款；情節嚴重的，處一萬元以上三萬元以下的罰款。所以，送貨上門原本就是快遞服務的法定要求，而非物流企業用來收攬人心的增值服務。即從本質上來說
次簽約體育明星，此前中國郵政曾簽約田徑運動員劉翔，德邦快遞簽約籃球運動員易建聯，順豐同城簽約田徑運動員蘇炳添。
金額和實際損失的比例向您賠償”。此前有用戶寄價值98萬元的醫療器械，保價2萬元，最終因為寄遞過程中損壞，維修花1萬多元，本以為保價可以全額承擔，但最終快遞公司隻願賠250餘元。按照當時給的解釋，其未全額保價物
在下單前需留意理賠規則的細節，避免造成損失。保價1.8萬元僅能賠500元近日，一位杭州用戶通過順豐寄送20克黃金，保價金額為8000元，但在快遞員明確告知丟件的情況下，順豐客服提出僅賠償2000元。幸運的是，經過警方調查
時毀損2個。“徐朝興仿宋尊”在官網上的指導價就要近3萬元一個，順豐卻隻同意賠償1300元一個。另據天眼查App顯示，順豐存在數百條法律訴訟信息，其中，運輸合同糾紛、服務合同糾紛、財產損害賠償糾紛等占總數近一半。
太順心。9月19日，有媒體報道王先生在順豐寄一件價值1.7萬元的手辦，並花費108元購買1.8萬元的保價。在寄的過程中手辦有破損，導致手辦貶值，隨後要求順豐按照保價賠付或者賠付無損全新的手辦，但順豐稱隻能賠償500元。該
換卡0元兌換。但是，使用這個兌換卡後，還需要支付22元快遞費、15元手表卡工本費、13元三年質保費，共計50元。就算你掏這50塊錢，還需要花費99元激活一張“物聯卡”，才可以使用電話手表。中國移動客戶對此回應稱，中國
市場普遍認為，聯邦快遞作為晴雨表敲響美國經濟警鐘，是其周五股價深跌21%的主要推手。公司CEO甚至直接警告稱，‘我們正在進入全球衰退，公司這些數據並不是很好的預兆’。在美國和全球重點地區全面佈局的物流巨頭$聯
女士(化名)近日投訴稱，她通過順豐郵寄一隻市場價值6.5萬元的愛馬仕包，幾天後卻被順豐告知，由於發生車禍嚴重燒毀，已無轉運價值。林女士稱，順豐給出的理賠方案令人憤怒，賠償金額對於商品價值來說隻是鳳毛麟角。期
聯邦快遞首席客戶官BrieCarere周三宣佈：該公司將很快提供拍照留檔服務，以便在用戶不便簽收的情況下，提供包裹已妥投的證明。作為一項可選服務，該功能對收件人和寄件方都相當實用。包裹寄出後，有需要的客戶可登錄FedEx