據央視新聞報道,我國自主知識產權的無人駕駛船將在今年交付。該船目前位於遼寧大連,由一支平均年齡40歲以下、跨學科多專業組成的科研團隊打造。據大連中遠海運重工技術經理孫鋒介紹,該船可同時用於科學研究和教學工作,是我國首艘智能研究與實訓兩用船。
其安裝多達15000餘個自動化控制點,是普通船隻的30多倍,船上還搭載4G和5G網絡系統,可保障行船大數據迅速傳輸。
該無人船隻要輸入目的地就可自動開行,即使遠在太平洋,也可以經由大連實驗室進行遠距離遙控。
並且,該船具備自動靠泊、智能避碰、自動感知行船環境與周圍船隻情況等功能,具有全球領先的智能化水平。
據悉,該船總投資約1.17億元,長69.83米,型寬10.90米,型深5.0米,設計吃水3.5 米,設計航速18節,續航能力2500海裡,具有全電力驅動吊艙推進系統。
可航行於無限航區,融科研和實訓於一體,一方面用於培養智能航運人才,另一方面,該船也是船舶智能化研究與試驗平臺,服務於智能船舶領域的科學研究。