去年11月，廣東潮州饒平縣一男子駕駛特斯拉準備路邊停車時，車輛突然加速狂飆2公裡，接連撞上多輛車後才停下，造成2死3傷的嚴重後果。
據南方都市報報道，針對該起事故特斯拉公司回應稱，後臺數據顯示，車輛電門被長期深度踩下，並一度保持100%；全程沒有踩下剎車的動作。
行駛期間駕駛員四次短暫按下P檔按鈕，又快速松開，同時制動燈也快速點亮並熄滅。
今日，負責該起事故理賠的保險公司工作人員表示，事故鑒定結果已經出來，車主不服要求重新鑒定，目前還在走審批程序，警方尚未出具事故責任認定書。
值得一提的是，該事故發生後，涉事特斯拉車主的兒子曾表示，其父駕駛車輛準備靠邊停車，踩下制動踏板時發現踏板很硬，深踩後依舊無法停車。
車子駛上公路後突然自動加速，狂奔約2.6公裡，猛踩剎車也毫無作用。
此前有律師稱，如果被認定駕駛員全責，駕駛員可能被判三年以上、七年以下有期徒刑，而假如車輛質量被鑒定出現問題，則車企需要承擔一定責任。
去年11月5日，廣東潮州一輛特斯拉疑似失控高速行駛2公裡多，接連撞上一輛摩托車、多輛自行車和一輛三輪車，事故造成2死3傷。事故的爭議在於車主有沒有踩剎車，剎車是否失靈？車主稱他全程未踩油門，剎車也是踩又放、放
特斯拉潮州事故鬧得沸沸揚揚，對於已經出來的鑒定報告，很顯然車主是不服的。據南方都市報最新報道稱，事故鑒定結果已出，但車主不服要求重新鑒定，目前仍在走審批流程，目前已完成一名死者的賠償事宜。報道中提到，
據紅星新聞報道稱，特斯拉潮州事故有新進展，該事故鑒定報告已經給到潮州警方。對於鑒定結果，司法鑒定科學研究拒絕接受媒體采訪，也不會進行公佈。司法鑒定科學研究院是潮州警方選定的第三方鑒定機構，是司法部直屬
日前，有網友上傳視頻顯示，一輛特斯拉發生事故，撞到街邊診所，車輛正好把診所大門堵上，現場一片狼藉。據附近商戶稱，特斯拉司機有二十多年的駕齡，是個老司機，之前還開過公交車。據司機反映，是剎不住車，旁邊有
“開車遇見特斯拉，離它遠點。”這是一句調侃特斯拉的話。大舉進入中國市場後，特斯拉有兩個鮮明的標簽，一是“新能源汽車的引領者”，二是“剎不住”。奇怪的地方在於，這兩個標簽似乎並不矛盾。客觀來看，特斯拉的
11月2日消息，日前，特斯拉訴某自媒體名譽侵權案，法院判決特斯拉勝訴。判決書中顯示，根據司法鑒定結果，特斯拉潮州事故原因與車輛本身無關。在判決作出前,在該自媒體發佈的介紹庭審情況的視頻中,也提到鑒定結果顯示
去年11月，廣東潮州饒平縣一男子駕駛特斯拉準備路邊停車時，車輛突然加速狂飆2公裡，接連撞上多輛車後才停下，造成2死3傷的嚴重後果。日前，特斯拉訴自媒體“大眼哥說車”名譽侵權案勝訴，法院一審判決該自媒體向特斯
近日，特斯拉訴“上海車展事件”西安女車主名譽權侵權一案，西安李女士一審被判向特斯拉公開賠禮道歉並賠償損失，同時承擔車輛鑒定費。在案件審理過程中，法院委托司法鑒定機構對車輛進行鑒定，鑒定結果表明涉案車輛
據國內媒體報道稱，特斯拉剎車失靈事件核心成員被判道歉的消息引發關註，而當事人表示，對此不服將上訴。當事人西安李女士接受采訪時表示，一審最早在2021年12月作出判決，結果自己是勝訴，不過2023年11月9日又一次判決
3月4日，據美國國傢公路交通安全管理局消息，特斯拉召回3470輛美國汽車。近段時間，國內有關特斯拉的聲音比較多，大傢熱議更多的還是它的安全性，畢竟潮州等接二連三的事故出現，讓人真的很難不去往這方面討論和猜想。
大傢有沒有發現，最近和特斯拉有關的事故又多起來。潮州，一臺ModelY全速狂奔2公裡沒停，最後造成2死3傷。東莞，一臺 ModelS 撞好幾臺車以後飛進路邊的店裡，順道讓那傢名叫一鍋端的拌飯火一把。而且，
還有想買特斯拉的用戶嗎，如果有交付加快。特斯拉中國官網顯示，特斯拉已大幅調整旗下主要產品交付周期，除Model Y後驅版由此前的1-4周調整為1-5周外，包括Model 3後驅版/高性能版，及Model Y高性能版/長續航版等在內的四款車
近日，特斯拉訴“上海車展事件”西安女車主名譽權侵權一案，法院作出一審判決。認定西安李女士名譽侵權責任成立，須向特斯拉公開賠禮道歉並賠償損失，同時承擔車輛鑒定費。在案件審理過程中，法院委托司法鑒定機構對
商傢涉嫌賣假貨，消費者得不到賠償還要扣除鑒定費或保證金......近日，多位消費者向《中國消費者報》反映自己在玩物得志、域鑒等文玩競拍平臺消費時遭遇維權難。來源/中國消費者報作者/杜科編輯/裴瑩01 鑒定證書與實物不