近日，特斯拉訴“上海車展事件”西安女車主名譽權侵權一案，西安李女士一審被判向特斯拉公開賠禮道歉並賠償損失，同時承擔車輛鑒定費。在案件審理過程中，法院委托司法鑒定機構對車輛進行鑒定，鑒定結果表明涉案車輛並不存在剎車問題，符合國傢相關技術標準。
對此結果，李女士表示，尊重法院判決，但會再次上訴。
而今日，“上海車展特斯拉維權事件”當事人李女士，又在個人微博上發出新的疑問，特斯拉怎麼做到買的三手車，還能鑒定兩年前的數據？
李女士貼出的照片顯示，特斯拉方進行的鑒定意見書出具日期是2023年6月24日，而她的車2021年發生事故，此後她把車輛出售給他人，特斯拉是又找到買傢將車輛買回來，而這輛車已經是三手車。
李女士還指出，此前她向法院申請，責令特斯拉出具事故前後的行車數據，但原告特斯拉稱，沒有在數據庫中查到相應數據。
法院表示，事故發生至今已經兩年多，未有證據顯示原告有控制或保存事故當天行車數據至今。
但令李女士疑惑的是，特斯拉不具備保存兩年行車數據的行為，那他們買來的三手車，又怎麼能夠鑒定到兩年前的事故呢？
此外，據解，被告西安李女士於2021年3月駕駛特斯拉發生交通事故，此後在社交平臺表態認為原因在於“特斯拉剎車失靈”。
2021年4月19日，西安李女士與河南張女士一同身著帶有“剎車失靈”字樣服裝，在上海車展特斯拉展臺進行維權。
