據媒體報道，近日，有網友反映上海車展安檢掃描後會要求開包檢查是否有橫幅、海報等物品。從拍攝的視頻看，現場保安表示之所以如此要求，主要看參展的人是否攜帶橫輻海報等亂七八糟的東西，同時其表示，自己也不想這麼幹，因為真的很累。
保安同時稱，由於上海車展此前發生過維權事件，為避免類似的事情在發生，所以就嚴格管控。
這裡的維權事件應該指的是發生在2021年4月的，轟動全國的特斯拉女車主車頂維權一事，當時一女子身穿印有特斯拉logo及“剎車失靈”的白T恤高喊特斯拉剎車失靈，引來大批人群圍觀拍照，隨後，該女子被兩名工作人員提著手腳拎走。
車展維權的場景並不罕見，甚至可以說每次車展都會出現過類似的情況，很多都是車主為自身的利益而來，但也不排除一些故意挑事的人存在。
而且車展內人流量大，一旦發生扯橫幅維權事件，很容易引起人群圍觀，如果管理不善，或有可能造成擠壓、踩踏等，造成安全威脅，所以從這點來說，檢查是否攜帶橫輻也有道理。
近日，特斯拉中國召回超110萬輛一事，引起網友關註熱議，特斯拉官方回應稱，此次召回可降低踩錯踏板發生碰撞事故的概率。而此前上海車展特斯拉車頂維權女車主，也發表對此事的看法：首先，一次性召回缺陷汽車110萬輛，
特斯拉車頂維權當事女車主“淡水裡的珊瑚”今日發文表示，從21年5月到現在，歷時2年半，31個月900多天，終於等到@GPLPCN這封道歉信。據悉，這封道歉信發佈於“GPLPCN”公司旗下的“犀牛財經”自媒體賬號，其道歉信內容顯示
“開車遇見特斯拉，離它遠點。”這是一句調侃特斯拉的話。大舉進入中國市場後，特斯拉有兩個鮮明的標簽，一是“新能源汽車的引領者”，二是“剎不住”。奇怪的地方在於，這兩個標簽似乎並不矛盾。客觀來看，特斯拉的
特斯拉車頂維權女車主當事人今日發佈視頻稱，西安女車主敗訴，媒體為何用她照片混淆內容。據女車主介紹：最近很多新聞都在報道西安呂女士和特斯拉的新聞，新聞裡引用的所有的視頻和照片，用的都是我本人的照片，內容
近日，特斯拉訴“上海車展事件”西安女車主名譽權侵權一案，西安李女士一審被判向特斯拉公開賠禮道歉並賠償損失，同時承擔車輛鑒定費。在案件審理過程中，法院委托司法鑒定機構對車輛進行鑒定，鑒定結果表明涉案車輛
備受關註的2023上海車展正在如火如荼的進行中。作為今年全球首個國際級車展，今年的上海車展可以說有著極高的人氣，有超百款新車在此次車展首發亮相，同時也有不少跨國車企高管親臨現場宣傳。近日有人拍攝到這樣一段
旅客背包的機檢圖像顯示異常，有多個長條狀物品”。經開包查驗，發現旅客攜帶分裝於透明塑料盒中的異寵”一批，後經專業機構鑒定，該批異寵”分別為玉米錦蛇4條，南部歐冠螈40條，灰帶王蛇2條，高山王蛇2條，雙冠蜥3隻
將和自2019年以來最受歡迎之一的參展商失之交臂。根據特斯拉中國方面，該公司確認將不會參加今年上海車展，並且未提供任何理由。特斯拉也並非中國各級展會的稀客，今年前不久還以主要參展商等身份出現在其它地方一些
以規則為基礎的營商環境。”各種協會和機構也會為包括特斯拉在內的外國投資公司的投資，提供非常有利的環境。”此外，在談到特斯拉是否參加北京車展的話題時，馬斯克表示，特斯拉沒去2024北京車展，因為特斯拉也不去
年，這次車展前大傢都想卷一卷。”很多人都感嘆，今年上海車展又卷又累。上海車展前，魔都就已經被新技術卷起來，華為、百度、騰訊都搶發一波新技術。當然，這還隻是開胃菜。緊接著，整個行業就進入到“擁抱汽車行業
9月7日，大眾ID.Buzz正式在國內首發亮相，這是一款致敬誕生於1950年的大眾經典面包車T1的車型，二者在外觀造型上高度相似，除身板尺寸差距之外，ID.Buzz同T1一樣，酷似一輛“小巴車”。據悉，目前大眾T系列車型的繼任者，已
2月16日（下周五）正式上映。從12月6日晚間開始，北京、上海、廣州、深圳、杭州、成都、重慶、重慶、南京、西安、武漢等全國多地的影院已悄悄開啟零點場及首個周末的預售。今天，官方還專門為預售開啟發佈新的預告片，
組坦克800的路試諜照在網絡曝光。據悉，坦克800於2021年上海車展首次亮相，定位為全尺寸SUV，但目前長城官方並未告知坦克800將於何時上市。從此次曝光的諜照中看，相比此前曝光的諜照，前臉處所展現的細節與2021上海車展上
在為期四天的美國勞動節假期周末裡，該機構在全國機場安檢點對大約876萬名旅客安檢，超過2019年勞動節假期周末824萬的安檢量。這是假期周末安檢量首次超過2019年疫情前水平。勞動節假期周末傳統上標志著美國繁忙的夏季旅