去年11月5日，廣東潮州一輛特斯拉疑似失控高速行駛2公裡多，接連撞上一輛摩托車、多輛自行車和一輛三輪車，事故造成2死3傷。事故的爭議在於車主有沒有踩剎車，剎車是否失靈？
車主稱他全程未踩油門，剎車也是踩又放、放又踩，但車輛始終未能停下；而特斯拉則稱，後臺數據初步顯示，剎車踏板全程未踩下。
2月28日消息，據紅星新聞從司法鑒定科學研究院獲悉，這起事故有新進展事故鑒定報告已經給到潮州警方。不過對於鑒定結果，司法鑒定科學研究拒絕接受媒體采訪，也不會進行公佈。
該機構是潮州警方選定的第三方鑒定機構，隸屬於司法部，是司局級科研事業單位，其設有痕跡鑒定學、電子數據鑒定、道路交通事故技術鑒定”等專業。
而此前一直通過微博發聲的事故司機傢屬@詹丘比，自12月後不再更新微博，並且也不回復網友的提問，均在等待最終調查結果。
此前特斯拉方面曾表示，最終事故鑒定結果需等待警方通告，一切以警方公佈的信息為準”，鑒定結果出來會第一時間同步”。
去年11月，廣東潮州饒平縣一男子駕駛特斯拉準備路邊停車時，車輛突然加速狂飆2公裡，接連撞上多輛車後才停下，造成2死3傷的嚴重後果。據南方都市報報道，針對該起事故特斯拉公司回應稱，後臺數據顯示，車輛電門被長期
據紅星新聞報道稱，特斯拉潮州事故有新進展，該事故鑒定報告已經給到潮州警方。對於鑒定結果，司法鑒定科學研究拒絕接受媒體采訪，也不會進行公佈。司法鑒定科學研究院是潮州警方選定的第三方鑒定機構，是司法部直屬
日前，有網友上傳視頻顯示，一輛特斯拉發生事故，撞到街邊診所，車輛正好把診所大門堵上，現場一片狼藉。據附近商戶稱，特斯拉司機有二十多年的駕齡，是個老司機，之前還開過公交車。據司機反映，是剎不住車，旁邊有
特斯拉潮州事故鬧得沸沸揚揚，對於已經出來的鑒定報告，很顯然車主是不服的。據南方都市報最新報道稱，事故鑒定結果已出，但車主不服要求重新鑒定，目前仍在走審批流程，目前已完成一名死者的賠償事宜。報道中提到，
“開車遇見特斯拉，離它遠點。”這是一句調侃特斯拉的話。大舉進入中國市場後，特斯拉有兩個鮮明的標簽，一是“新能源汽車的引領者”，二是“剎不住”。奇怪的地方在於，這兩個標簽似乎並不矛盾。客觀來看，特斯拉的
11月2日消息，日前，特斯拉訴某自媒體名譽侵權案，法院判決特斯拉勝訴。判決書中顯示，根據司法鑒定結果，特斯拉潮州事故原因與車輛本身無關。在判決作出前,在該自媒體發佈的介紹庭審情況的視頻中,也提到鑒定結果顯示
3月4日，據美國國傢公路交通安全管理局消息，特斯拉召回3470輛美國汽車。近段時間，國內有關特斯拉的聲音比較多，大傢熱議更多的還是它的安全性，畢竟潮州等接二連三的事故出現，讓人真的很難不去往這方面討論和猜想。
去年11月，廣東潮州饒平縣一男子駕駛特斯拉準備路邊停車時，車輛突然加速狂飆2公裡，接連撞上多輛車後才停下，造成2死3傷的嚴重後果。日前，特斯拉訴自媒體“大眼哥說車”名譽侵權案勝訴，法院一審判決該自媒體向特斯
還有想買特斯拉的用戶嗎，如果有交付加快。特斯拉中國官網顯示，特斯拉已大幅調整旗下主要產品交付周期，除Model Y後驅版由此前的1-4周調整為1-5周外，包括Model 3後驅版/高性能版，及Model Y高性能版/長續航版等在內的四款車
大傢有沒有發現，最近和特斯拉有關的事故又多起來。潮州，一臺ModelY全速狂奔2公裡沒停，最後造成2死3傷。東莞，一臺 ModelS 撞好幾臺車以後飛進路邊的店裡，順道讓那傢名叫一鍋端的拌飯火一把。而且，
無人駕駛出租車完全不同於配備全自動駕駛（FSD）功能的特斯拉。因為特斯拉車內始終有人類駕駛員，在各種突發情況下可以隨時接管車輛，事故責任也是屬於駕駛員。而無人駕駛出租車上隻有乘客，沒有安全員，一切都由芯片
這個女孩騎著摩托車要在高速上行駛，若在高速發生人身事故的話，就已經涉嫌故意傷害。監控顯示，2日凌晨2時22分，一名戴著頭盔的人員在這名女摩友的摩托車附近逗留、觀察，前後持續十多分鐘。隨後，她向當地警方報警
近日，特斯拉訴“上海車展事件”西安女車主名譽權侵權一案，西安李女士一審被判向特斯拉公開賠禮道歉並賠償損失，同時承擔車輛鑒定費。在案件審理過程中，法院委托司法鑒定機構對車輛進行鑒定，鑒定結果表明涉案車輛
日，柳北高速廣西貴港段，一輛雷克薩斯LM300h豪華MPV發生事故後車門鎖死，3人被困車內，過路司機救出2人，1人不幸遇難。據極目新聞最新報道，29日，事故現場手持撬棍救人的大貨車司機趙先生告訴記者，後排女乘客腿部被夾