近日，有美國特斯拉ModelY車主在社交平臺上分享自己駕駛特斯拉遭遇的“驚險一幕”。據其表示，自己的ModelY才提車一周，然而在高速拉著一傢人行駛時，方向盤突然脫落，萬幸後方並無來著，自己才得以停下來，更讓他覺得無語的是，自己叫拖車拉去維修，特斯拉服務中心還收他100多美元修車費。
隨後該車主在社交媒體上發起投票，超過80%的網友支持車主獲賠一臺新車，而不是繼續駕駛他剛剛修復好的“事故”車。
此事曝光後，引起廣泛關註，包括海外外多傢媒體進行報道，近日，該事件有進一步的發展：
特斯拉官方表示，已確定該車輛不存在質量缺陷，但出於善意，將會回購該車主的Model Y並提供代步車，未來還將提供給該車主一臺新款Model Y，此外，此前更換方向盤產生的104美元維修費用特斯拉也退還給車主。
特斯拉方向盤脫落事件，有結果。近日，美國一小哥正開著ModelY回傢，方向盤突然脫落。還好後面沒有車，他勉強把車靠邊停下並叫來拖車，把車拖回特斯拉。但特斯拉收到車後，居然問車主“你為什麼要把車拖來”，後來還想
近日消息，有美國網友在社交平臺上分享自己駕駛特斯拉遭遇的“驚險一幕”。據其表示，自己的ModelY才提車一周，然而在高速拉著一傢人行駛時，方向盤突然脫落，萬幸後方並無來著，自己才得以停下來。從其發佈的照片看，
克薩斯可靠性最佳，路虎可靠性最差，而首次進入榜單的特斯拉，僅次於奔馳位居第28位，也即倒數第五名。報告指出，根據特斯拉車主的反饋信息，每100輛特斯拉車中有242個問題，報告表示平均值為186個問題，特斯拉的問題數
管理局（NHTSA）今日表示，在接到兩起投訴後，已開始對特斯拉ModelY電動汽車的方向盤脫落問題展開調查。NHTSA稱，已經接到兩起事故投訴，車主在駕駛2023年生產的ModelYSUV電動汽車時，車輪竟然脫離轉向柱，即方向盤脫落。這主
理局（NHTSA）今日宣佈，在接到兩起投訴後，已對50000輛特斯拉ModelX電動汽車的前排座椅安全帶故障問題展開調查。NHTSA稱，此次初步的調查涵蓋特斯拉在2022年至2023年生產的ModelX車型。原因是有車主報告稱，他們在駕駛ModelY時，
宣佈，將在美國召回部分2023款Ariya電動SUV，原因是車輛的方向盤可能在駕駛時脫落。在車輛行駛過程中，發生此類事情會帶來重大的風險，鑒於此日產建議車主對車輛進行自查，如果發現方向盤松動，車主應該立即聯系經銷商。
件簡化為一，不到兩分鐘就一體式壓鑄成型，一步到位。特斯拉將一體化壓鑄技術引入中國，並率先在ModelY車型上使用。據“每日經濟新聞”報道，日前，特斯拉相關工作人員接受采訪時表示：Model Y後底板制造采用一體化壓鑄
純電車修車時碰到天價維修費，怎麼辦？一特斯拉車主：炸掉。這並非危言聳聽，這位芬蘭ModelS車主修車時得知維修價格接近原價一半，最終選擇不修車，直接炸。純電車車主，苦維修費高昂久矣。純電車維修費用普遍偏高芬蘭
日前，有特斯拉ModelY車主發文稱，自己碰到剎車故障。他從地下車庫出來時，看到前面有人就想減速，結果發現減速不，踩剎車踩不下去，用很大的力氣，最後是按好幾下p檔才停下來。車主稱，他在等官方拖車的時候，剎車依
換車”的消息已經屢見不鮮。今年年初，江蘇一位車主的特斯拉Model Y在進行倒車時意外撞向後方的墻體，導致右後側車尾部分損毀。這輛原價才28萬元的Model Y維修費用竟高達20萬元。當時不少業內人士分析，該車超高的維修費用
早在2021年，特斯拉維權車主韓潮表示，經過755天的維權後勝訴，特斯拉銷售欺詐成立，被駁回上訴，退一賠三。事情的原委為，特斯拉出售重大事故車後被發現，維權車主韓潮直接把特斯拉告上法庭，終審特斯拉被判處“退一
據SlashGear報道，特斯拉是一傢以制造電動汽車而聞名的公司，它擁有先進的技術、獨特的設計，以及沒有高價汽油的未來的潛力。隨著普通人逐漸習慣於電動汽車是未來發展方向的想法，特斯拉已經成為任何想要購買新車的消費
終於，等一年多時間，特斯拉ModelS/X即將在中國開啟交付。極具科幻感的太空飛船式——方形方向盤、更加直觀方便的液晶儀表、為遊戲娛樂而進一步優化的橫向中控大屏，統統成為現實。文 | 鄧思邈伴隨著工信部數據披露，國
快科技9月18日消息，據報道，特斯拉在一體化壓鑄上取得技術突破。通過這項技術，特斯拉可將電動汽車幾乎所有復雜車身底部零件壓鑄成一個整體，而非僅壓鑄約400個零部件。該技術將令特斯拉生產成本減半，或改變傳統的電