據財聯社報道，華為技術有限公司於今年5月申請註冊的“拓界”、“攬界”、“奕界”等商標現處於“駁回復審中”狀態。對於這些新商標，接近華為的業內人士表示：“這些商標註冊的目的是為商標保護，近似的商標都被註冊一遍，鴻蒙智行的商標註冊應該沒問題。”
從目前華為已經合作推出的問界、智界來看，這些商標也很可能會作為後續車型的命名。
同時，從命名規則上來看，這些也都將屬於“鴻蒙智行”品牌，也就是之前華為智選車的進一步戰略升級。
“鴻蒙智行”旨在利用華為過去三十多年在ICT領域的智能汽車增量零部件產品、技術解決方案。
共享華為終端過去十多年消費者業務積累的質量管控、銷售服務、品牌營銷等優秀經驗，深度賦能合作夥伴，開創智能汽車新時代。
也就是說，“鴻蒙智行”模式的汽車將會是華為深度參與並主導，且華為深度控制質量、銷售等全鏈路的，是華為汽車戰略中最高檔位。
據餘承東介紹，目前該模式僅有四傢合作夥伴，分別是賽力斯、奇瑞、江淮、北汽。
限責任公司申請的部分“小米SU7”“XIAOMISU7”“XIAOMISU”商標，流程信息變更為駁回通知發文、駁回復審申請收文。上述商標均申請於去年11月，其國際分類涉及運輸工具、廣告銷售以及網站服務等多個領域，關於被駁回的原因
書顯示，小米公司此前申請註冊服裝鞋帽類雷軍手寫簽名商標，國傢知識產權局以其與引證商標構成近似商標為由駁回申請。一審法院支持訴爭商標與引證商標（35474476號“JEX”商標）構成近似商標，但對訴爭商標在嬰兒成品衣
站長之傢 2 月 24 日訊：歐盟知識產權局近日裁定，蔚來ES8/ES6 和奧迪的S8/S6 不構成混淆性近似，因此駁回奧迪的請求。
elihood of confusion)，並因此駁回奧迪的請求。奧迪和蔚來的商標糾紛由來已久，奧迪已於2021年10月將蔚來告上法庭，指控蔚來汽車侵犯奧迪的商標權，奧迪稱，蔚來決定將其兩款車型命名為ES6和ES8，侵犯奧迪兩款車型S6和S8的商標
充電頭網在企查查網站上解到，深圳某公司成功註冊商標名稱“GAN”，商標註冊編號39156184，註冊公告日期為2021年8月28日，專用權期限為10年，至2031年8月27日，商標國際分類為“09”科學儀器，商標/服務項目為變壓器（電）、半
據天眼查顯示，近日華為技術有限公司與蘇州華為汽車銷售服務有限公司、昆山華為汽車銷售服務有限公司相關侵害商標權及不正當競爭糾紛案件新增開庭公告。據解，這兩起案件將於4月29日在蘇州市中級人民法院開庭審理，原
Company”報道，近日，意大利奢侈品牌GUCCI（古馳）對日本商標“CUGGL”（讀作“kyuguru”）發起的商標異議請求被日本特許廳駁回一事在社交媒體引發關註。由於註冊“CUGGL”的日本商人Nobuaki Kurokawa是出名的“山寨藝術傢”，他的
美國專利商標局（U.S.PatentandTrademarkOffice）駁回OpenAI申請"GPT"商標的嘗試，裁定該詞"僅僅是描述性的"，因此不能註冊。這對OpenAI的品牌形象是一個打擊，但不要指望它的競爭對手會開始發佈
美加州行政法辦公室(OAL)拒絕特斯拉對該州民權監督機構的請求，因為該機構在起訴汽車制造商在弗裡蒙特裝配廠的種族歧視之前沒有進行適當的調查。特斯拉於6月向OAL提出申請，其稱民權部(DCR)即以前的公平就業和住房部通過
企查查APP顯示，華為最近提交“PuraAI”商標的註冊申請。該商標被歸類於國際科學儀器類別，目前狀態為審核中。此外，華為近期還陸續註冊多個與“Pura”品牌相關的商標，包括PuraOS、PuraPad、PuraDrive、PuraKey、PuraWatch、PuraView、P
今日，對於“樂視商標le被拍賣”一事，樂視視頻相關負責人澄清，該消息是誤讀。拍賣的是樂視控股旗下的LE而非商標“Le”。目前，樂視視頻、樂視超級電視及智能生態產品所用的商標為“Le”、“Letv”，並不受本次拍賣影響
員表示，在實際執法過程中，很難判定商傢使用的廣告或商標是否違規，如果廣告或商標的用圖、用語略顯低俗，或者容易給消費者帶來不文明的觀感，存在打擦邊球嫌疑，商傢應該做出整改。知識產權信息顯示，茶顏悅色並未
華為不造車，三年期滿又來五年。但不造車的華為，在汽車圈已經嶄露頭角，成為不可忽視的一員，近日，一則商標轉讓公告再次引起業內外的關註。此次轉讓的是AITO、AIITO等商標，公告內容顯示，轉讓人為“北京銳凱卓科貿有
快科技8月12日消息，天眼查知識產權信息顯示，近日，華為技術有限公司申請註冊一枚乾崑大挪移”商標，國際分類為運輸工具，當前商標狀態為等待實質審查。今年4月，華為發佈以智能駕駛為核心的智能汽車解決方案新品牌