最近不少體驗SU7的網友會測試電尾門防夾，但離奇操作層出不窮，有用雞爪測試的、有用手測試的，甚至還有讓孩子用手測試的。用人手測試的很多都受傷，有網友質疑這是小米防夾功能沒做好，但事實上是他們測試方式不正確。
今天王化轉發一位博主的科普，這種測試主要有兩個問題：1、小孩手和雞爪都太小；2、這個位置並不會做防夾。
從汽車防夾介紹來看，尾門在大角度時才是防夾范圍，這也是日常最容易被夾到的場景。
而近期網友測試的距離其實已經開始鎖門流程，屬於吸合區域，所以並沒有防夾，這也是行業主流的統一做法。
小米官方也很早就發文也提醒大傢，尾門即將關閉瞬間會帶有電動吸合過程，此時尾門即將進入鎖止狀態，無法實現反向彈開。
這是行業內為避免尾門無法安全關閉的通用做法，提醒大傢不要在尾門即將關閉時用手指去測試防夾功能。
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軍親自為車主打開車門。所有動作行雲流水，雷軍賺錢，網友是真的不眼紅。看得出來，雷軍也非常別激動，一早發條微博，調侃稱“大傢是不是應該叫我雷廠長？哈哈哈哈哈。”當然，自小米SU7發佈以來，雷軍也收獲很多新的
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快科技4月8日消息，小米汽車今日晚間發佈小米SU7答網友問（第十一集）”。有網友詢問道，小米SU7 Max極速最高支持265km/h，如果想限制速度應該如何操作？對此，小米汽車介紹，小米SU7可在P檔駐車狀態下，在車機系統「安全與
性可能無法保證，請謹慎考慮並做好充分準備。感謝您對網友Ink_moshui提供的線索！
，在高速服務區偶遇雷軍是一種什麼樣的體驗？日前，有網友在社交平臺曬出與雷軍在高速服務區的合影，並表示在一個很小的服務區碰到的”。據悉，當時雷軍在高速上親自試駕測試小米SU7，親力親為讓人欽佩”，該網友說道
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汽車團隊對小米SU7質量測試的嚴謹態度，它才真的成百萬網友親測、百萬網友嚴選的Dream car！
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