當地時間周五，美國電動汽車制造商菲斯克（Fisker）宣佈，它在丹麥哥本哈根交付首輛Ocean全電動SUV，這輛車是首發限量版OceanOne。據悉，菲斯克Ocean全電動SUV是該公司的首款電動汽車，於2021年11月在洛杉磯車展上發佈，2022年11月份開始生產，旨在與特斯拉Model Y和福特Mustang Mach-E等車型展開競爭。
今年3月，菲斯克使用WLTP系統測試Ocean SUV的續航裡程，結果顯示充滿電後續航裡程為440英裡。
菲斯克成立於2005年，是位於美國加利福尼亞州的小型汽車制造商。2021年11月份，該公司宣佈與寧德時代達成電池供應協議。根據協議，從2023年到2025年，寧德時代將為菲斯克的Ocean SUV提供兩種不同的電池解決方案，初始電池產能為每年超過5GWh。
瀕臨退市的美國新造車菲斯克（Fisker），再次亮起紅燈。最新消息是，宣佈停產六周。停產原因自然是沒錢造車，為應對現金流緊缺，菲斯克打算通過出售可轉換債券，籌集1.5億美元（約10.8億元）的資金。但這些錢對於菲斯克
站長之傢 2 月 3 日訊：小鵬汽車宣佈在丹麥、挪威、瑞典和荷蘭推出G9 電動SUV和P7轎車。
股集團旗下高端電動汽車品牌Polestar（中文名“極星”）宣佈，其在2022年第三季度交付9215輛汽車，這使該公司今年迄今為止的總交付量達到30400輛。相比之下，該公司在2022年第二季度交付9410輛汽車，略高於第三季度，在2022年第
電動汽車初創公司菲斯克（Fisker）周五表示，已收到紐約證券交易所發出的不合規通知，原因是該公司股價連續30個交易日收於每股1美元以下。不遵守紐交所規定的公司可能會被摘牌，公司通常會通過反向拆股來重新達到最低股
r是2.0重生版。Fisker創始人是汽車行業傳奇設計師亨裡克·菲斯克（Henrik Fisker），先後設計寶馬X5、阿斯頓馬丁DB9和V8 Vantage等經典車型，特斯拉Model S的前期設計也是他經手的。2007年，菲斯克創辦電動車企Fisker Automobile，次年就發
ionalHighwayTrafficSafetyAdministration）宣佈對電動汽車初創公司菲斯科的OceanSUV展開第三次調查，這次調查的重點是車門開啟問題。美國國傢公路交通安全管理局缺陷調查辦公室（NHTSA's Office of Defects Investigation，簡稱 ODI）在一份新
預計將在全球范圍內交付約20000輛Ocean。雪上加霜的是，菲斯克3月13日收盤價僅0.32美元，市值1.73億美元（當前約12.44億元人民幣），可能面臨退市風險。為活下去，報道還稱該公司證實正在與“一傢大型汽車制造商就一項潛在交
斯拉降價的幾個月前，合同制造商Magna Steyr剛剛開始生產菲斯克的Ocean SUV，起價37499美元，這讓它更容易受到降價沖擊。菲斯克拒絕就此置評。Lordstown Motors在5月份將其大量資產出售給合同制造商富士康用以籌集資金，該公司表示
可能取決於情況有多糟糕，比如電動汽車創業公司Lucid、菲斯克(Fisker)和Rivian。衰退考驗隨著經濟處於通脹擔憂減弱和2023年開始衰退的普遍預期之間的拐點，市場不知道如何應對特斯拉的大幅降價。該電動汽車領頭羊先是在中國
次創業失敗……Fisker是誰Fisker創始人Henrik Fisker（亨裡克·菲斯克），汽車行業從業老兵。1963年出生，1989年入行，亨裡克在寶馬、福特、特斯拉都工作過，參與或主導寶馬Z8、寶馬X5、阿斯頓馬丁DB9、暢銷車型V8 Vantage還有Model S的
菲斯克(FSRN.US)大幅降低其唯一車型OceanSUV的價格，因為這傢電動汽車制造商正在努力維持業務。這傢美國公司表示，其降價幅度最大的車型是Ocean的高端版本Extreme。根據一份電子郵件聲明，菲斯克將把該車的價格下調24000美元，
為37495美元。大眾還計劃在2024年推出ID.Buzz電動面包車。2.菲斯克和特斯拉在傳統汽車制造商紛紛入局的同時，由亨裡克·菲斯克（Henrik Fisker）帶領的初創公司菲斯克(Fisker)希望在2023年實現更宏大的目標。Fisker Ocean SUV EV已經在其
135 起關於 Ocean 的投訴。相比之下，Rivian 自 2021 年以來已交付 8 萬多輛電動汽車，而 NHTSA 僅收到約 50 起投訴。Lucid 已交付 12,000 多輛 Air 轎車，客戶記錄 35 起投訴。
訂，而之前的訂單也無法按期交貨。今年3月，小鵬P5正式在丹麥、荷蘭、挪威和瑞典歐洲四國開啟預訂，允許客戶配置P5並支付押金預訂。此外，小鵬汽車還在瑞典、丹麥和荷蘭開設瞭“體驗店”，以教育當地消費者，並衡量人