吉利控股集團旗下高端電動汽車品牌Polestar（中文名“極星”）宣佈，其在2022年第三季度交付9215輛汽車，這使該公司今年迄今為止的總交付量達到30400輛。相比之下，該公司在2022年第二季度交付9410輛汽車，略高於第三季度，在2022年第一季度交付11790輛汽車，遠高於第三季度。
隨著新冠疫情帶來的生產壓力的緩解，Polestar認為，它可以顯著提高第四季度的交付量，並且仍能實現5萬輛的交付目標。
據悉，Polestar是沃爾沃汽車集團和浙江吉利控股集團共同擁有的高性能電動車品牌，專註於高性能電動汽車。目前，該公司隻推出兩款產品，即插電式混合動力車、限量生產的Polestar 1和全電動的Polestar 2轎車。
9月底，該公司宣佈，將於10月12日在丹麥哥本哈根推出首款全電動SUV Polestar 3。Polestar 3將是Polestar的第三款汽車，是該公司的第一款運動型多用途車（SUV），也是該公司在美國制造的第一款車。
據外媒報道，Polestar將於美國東部時間11月11日上午8點公佈第三季度財報。
在公佈2022Q3季度財報前大約一個月，極星（Polestar）已經分享部分全球銷量/交付量數據。可知年初至今，這個年輕的電動汽車品牌已交付3萬輛。從外隨著疫情對生產造成的壓力有所緩解，這傢汽車制造商預估可在3季度顯著提升
電動汽車制造商Polestar已經發佈Polestar3。這是這傢公司推出的第一款SUV，旨在幫助推動其成為真正的大眾市場汽車制造商。據Polestar介紹稱，該款車的起售價83,900美元，489馬力的輸出功率將可實現約300英裡的續航裡程--這是一組有
量問題。受供應鏈和市場需求影響，特斯拉三季度特斯拉交付量為34.38萬輛，低於市場預期的35.8萬輛。更長期的影響是，特斯拉150萬輛的年交付目標或將難以完成。這也是投資者最為擔心的事情。反映到股價上，特斯拉盤後跌幅
6月份在納斯達克首次亮相的電動汽車制造商Polestar於當地時間周三表示，它正在實現其年度銷售目標。2022年上半年，Polestar交付約21,200輛汽車，是2021年同期公佈的9510輛的兩倍多。該公司表示，它預計今年將交付5萬輛汽車。這對
斯拉(TSLA.US)公佈2022年第三季度財報，其中，由於生產和交付遭遇瓶頸，該公司Q3營收一年來首次未能達到華爾街預期。數據顯示，特斯拉Q3營收同比增長55.9%至215億美元，但低於分析師預期的221億美元。剔除部分項目的每股收益
5: 13200輛起亞EV6：12036輛日產Leaf：7911輛起亞Niro EV：6931輛Polestar 2: 4873輛福特的F-150 Lightning預計很快就會進入前十名。雖然2022年上半年電動皮卡的交付量隻有1288輛，但根據註冊數據，福特僅在7月份就又交付2173輛。不過特斯拉仍
出爐。根據當日特斯拉公佈的2022年第二季度全球生產及交付報告，2022年第二季度，特斯拉全球生產瞭超過25.8萬輛汽車。同時，2022年6月特斯拉汽車產量創歷史新高。綜合一季度交付數據，2022年上半年，特斯拉全球生產瞭超過 56
的分析師TripChowdhry預測，特斯拉今年將創造一個“創紀錄交付量季度”。根據對特斯拉弗裡蒙特工廠和得州新工廠的觀察，Chowdhry預測，特斯拉將在2022年第四季度交付超過50萬輛汽車，其中弗裡蒙特工廠將交付14.5萬輛車，上海工
汽車。馬斯克周日慶祝的汽車總量成就是在特斯拉報告的交付量（最接近銷量的近似值）在最近幾個季度一直在上升之後實現的。7月份，特斯拉表示，第二季度交付254695輛汽車，同比增長26.5%。但這一裡程碑也凸顯特斯拉與汽車
好消息。Susquehanna Financial Group最新的研究顯示，全球芯片交付時間正在縮短。7月全球芯片平均交付周期（芯片從訂購到交付的周期）為26.9周，低於6月的27周，也低於5月的27.1周，連續兩個月收窄。不過，許多領域的芯片短缺現
據國外媒體報道，自2012年第三季度交付首輛汽車以來，特斯拉已在截至2022年第二季度的整整10年時間裡累計交付近300萬輛電動汽車。根據外媒的計算，截至2022年第二季度，該公司累計交付289.9877萬輛電動汽車。根據最近的趨勢
約合人民幣7006.37億元），同比增長19%。同時，在電動車交付方面，特斯拉於2023年第四季度交付超過48.4萬輛電動車，全年累計交付量達到181萬輛，同比增長38%。這也使得特斯拉連續三年蟬聯全球純電動車交付量榜單冠軍。值得一
電動汽車制造商Polestar周二表示，它正在擴大其產品陣容，包括一款配備回收聚酯內飾的884馬力硬頂敞篷車。Polestar6電動性能跑車將於2026年投入生產，其基礎是該公司在3月發佈的PolestarO₂概念車。客戶現在可以開始在網上預訂
管理局提交的召回信息顯示，因安全帶隱患將召回超30萬輛汽車。召回文件顯示，因前排座椅安全帶預緊器在裝配時沒有鉚釘固定快速連接器和導線板，缺少鉚釘的安全帶預緊器在車輛發生碰撞時將無法正確約束乘員，從而增加