日前，一份泄露出來的小米汽車工廠調研文件顯示，小米汽車預計將會在2024年3月實現首輛汽車上市，4月交付，一季度整車產量約2000輛，產值4億元。小米公司發言人在其官網微博上澄清，經詳細詢查，該信息完全失實，並不存在所謂相關“調研”及所謂關於產量產值的預估。
據悉，目前小米汽車工廠外圍已停滿一排排小米汽車SU7，已經有不少小米汽車SU7在道路上進行測試，同時小米北京汽車工廠也在招聘平臺上，釋放大量對於叉車工和操作工的普通招聘需求。
根據此前小米汽車技術發佈會上公佈的信息，小米SU7定位C級高性能生態科技轎車，搭載五屏聯動系統，采用驍龍8295座艙芯片，並且實現小米澎湃OS上車。
車機屏幕采用16.1英寸3K分辦率的屏幕，支持CarPlay和airplay，後排還可以掛小米的平板Pad作為拓展屏，並且支持蘋果 iPad。
動力方面，小米SU7雙電機版車型最大功率為673馬力，0-100km/h加速時間2.78秒，配備容量為101kWh的寧德時代三元鋰電池，CLTC續航裡程為800km。
單電機版車型最大功率299馬力，0-100km/h加速時間5.28秒，配備容量為73.6kWh的弗迪磷酸鐵鋰電池，CLTC續航裡程為668km。
日前，小米創始人雷軍在聽聞蘋果取消造車新聞之後，表示非常震驚，並發微博稱，“小米戰略是‘人車傢全生態’，蘋果退出造車後，蘋果用戶選購智能電動車，小米SU7肯定是最好的選擇”。
在近期舉辦的MWC 2024通訊展上，小米面向全球市場正式發佈“人車傢全生態”以及澎湃OS，其中小米汽車SU7也首次在歐洲亮相。
小米合夥人、集團總裁盧偉冰表示，小米澎湃OS全球可連接設備數已超8.23億，海外佈局將進一步加速，在歐洲市場，小米澎湃OS今年將首批覆蓋3000萬設備、未來目標1個億覆蓋。
最新信息顯示，小米之傢科技有限公司經營范圍新增新能源汽車整車銷售、充電樁銷售、電池銷售、二手車經紀、機動車修理和維護、蓄電池租賃、代駕服務等，該公司成立於2017年1月，由小米通訊技術有限公司全資持股。