快科技11月3日消息，據媒體報道，近日，C919首架交付機全球首次換發（更換發動機）工作成功完成，填補國產大飛機在民航維修能力的一項空白。
據介紹，C919飛機的整體動力系統（IPS）采用全新的設計理念，其發動機反推采用獨特的O型涵道結構，能減少飛行阻力、提高燃油效率，但這一獨特設計也給維修工作帶來挑戰。
為順利完成首次換發工作，東航技術公司各部門及東航技術西北分公司對維護手冊、工裝使用以及拆裝過程中可能存在的難點進行逐一梳理和評估，通過梳理，共識別出C919飛機與其他機型發動機更換差異10項，制訂管控措施30條。
東航技術的機務工程師歷經9天時間，完成60項例行工作內容和10餘項非例行工作，順利完成飛機編號為B-919A的C919飛機的首次換發工作。
此外在2024中國航空產業大會開幕式上，ARJ21和C919飛機首次雙機編隊飛行表演，集中展示兩款飛機的良好飛行性能。
國商飛C919，同時在進行定檢。其中C919的編號是B-919A，是全球首架交付機，這也是國產大飛機首度開展4A檢定檢。所謂飛機定檢，就是為確保民航飛機安全高效運行，必須定期進行的檢查，在每天航前、短停、航後檢查之外，對
據中國東方航空官微，中國東方航空使用中國商飛全球首架交付的C919大型客機，即將執行MU9191航班，從上海虹橋機場飛往北京首都機場，開啟這一機型全球首次商業載客飛行。按照新華社的報道，東航首架C919客機（B-919A）MU9191
去年12月9日，中國商飛向中國東方航空交付全球首架C919大型客機，經過驗證飛行之後，在今年5月28日正式開啟商業載客。隨後又於今年8月2日入列第二駕，投入商業運營。根據東航最新消息，第三駕C919國產大飛機將於近期交付
去年12月，中國東方航空作為C919的全球首發用戶，正式接收編號為B-919A的全球首架飛機，目前，已開啟100小時驗證飛行之旅，驗證飛行將對飛機的運行安全性、維修可靠性以及各項運行保障能力進行驗證和確認。今日，全球首架
市場打開大門。至於美國適航證，它和歐洲適航證一樣在全球范圍內都受到廣泛認可，基本可以認為等效。南昌飛行大會上的C919另外，新華社發佈一段記者乘坐C919進行功能和可靠性試飛模擬航線試飛時的體驗視頻，這也是C919的
據武漢發佈消息，1月16日11:50，中國東方航空全球首架C919國產大飛機MU7813順利從上海虹橋機場準時抵達武漢天河機場，這是C919交付後首次飛抵武漢。目前該機還處於驗證飛行階段，主要內容是模擬整個航班的運行過程，包括簽
航飛機，919和型號名稱契合，A則有首架之意，凸顯這一全球新機型、全球首架的非凡意義。截至2022年底，C919大型客機累計獲得32傢客戶1035架訂單。C919大飛機是由中國商用飛機有限責任公司研制的一款168-190座級窄體幹線客機，
務，發射任務獲得圓滿成功。據藍箭航天官方介紹，這是全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭，也是國內民商航天首款基於自主研制的液體發動機實現成功入軌的運載火箭。值得一提的是，今年早些時候，另外兩枚液氧甲烷火箭美
11月8日，國產大飛機C919首次亮相珠海航展，展示大仰角起飛、45度盤旋機動等一系列動作表演，收獲眾多網友的點贊。從飛常準處獲悉，11月19日，國產大飛機C919（B-001F）從阿壩紅原機場起飛，於11:28降落在成都雙流國際機場。
29日獲得中國民用航空局頒發的型號合格證，2022年12月9日全球首架交付東方航空。C919客機總長38.90米，高11.95米，翼展35.80米，巡航速度0.785馬赫，最大飛行高度12100米。
試飛，最快3月份就能載客運營。據央視報道，1月28日，全球首架C919國產客機從上海虹橋飛往江西南昌昌北國際機場，完成癸卯兔年的首次飛行，預計今年3月C919國產客機有望開始載客。自去年12月26日，東航C919飛機開始進行100小
研制世界一流大型客機能力。據東航總經理李養民透露，首架C919飛機將於今年12月交付東航。
程4075-5555公裡。累計已獲28傢客戶的815架訂單。東航是C919全球首傢客戶。據東航2022年半年報顯示，今年下半年東航將引進1架C919。據東航此前公告顯示，C919目錄單價為6.53億元（9900萬美元）。“拿到型號合格證可以說是局方對C91
中國南方航空今天舉行業績說明會，公司董秘陳威華回應記者提問時透露，南航董事會已審議通過100架C919購買議案。根據與商飛溝通結果，預計8月引進第一架飛機。據南方航空在港交所的公告，中國商飛所提供數據：一架C919系