根據央視、中國商飛的官方消息,中國民航局已經正式向中國商飛公司頒發國產大飛機C919的型號合格證,為其交付並投入商業運營打開最有決定性的綠燈!同時,C919項目團隊代表也接受國傢高規格的接待並發去賀信。
C919是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機,2007年立項,2017年首飛,2022年9月完成全部適航審定工作,將於2022年底交付首架飛機,首傢客戶為東航。
C919大型客機的研制成功、獲得型號合格證,標志著我國具備自主研制世界一流大型客機能力,是我國大飛機事業發展的重要裡程碑。
據悉,民航客機適航體系包含型號合格證(TC)、生產許可證(PC)、適航證(AC)三種證件。
C919拿到型號合格證,意味著民航局認為經過嚴格全面的試飛檢驗,C919的設計方案是合格的,國傢認可飛機安全可靠。
適航證類似汽車的行駛證,拿到後就可以最終載客運行,C919預計會在完成,和交付同步。
再經過一段時間的準備工作,大約明年一季度就可以坐上C919!
值得一提的是,歐洲航空安全局(EASA)也從一開始就深度介入C919的適航審定工作,並同步考察中國民航的飛機適航審定能力。
一切順利的話,C919會很快拿到歐洲適航證,從而為進入海外市場打開大門。
至於美國適航證,它和歐洲適航證一樣在全球范圍內都受到廣泛認可,基本可以認為等效。
南昌飛行大會上的C919
另外,新華社發佈一段記者乘坐C919進行功能和可靠性試飛模擬航線試飛時的體驗視頻,這也是C919的內部第一次公開亮相。
從中可以看到轉軸下拉式行李架、尺寸巨大但還貼著膜的窗戶、寬度稍大的“夾心座”、完全罩住的座椅、尺寸巨大的LEAP-1C發動機、同級別最現代化的小翼造型……