11月8日，國產大飛機C919首次亮相珠海航展，展示大仰角起飛、45度盤旋機動等一系列動作表演，收獲眾多網友的點贊。
從飛常準處獲悉，11月19日，國產大飛機C919（B-001F）從阿壩紅原機場起飛，於11:28降落在成都雙流國際機場。短暫停留後，已於當日14:38抵達上海浦東機場。
該飛機11月18日9:36從成都雙流國際機場起飛，首次前往阿壩紅原機場開展試飛。
據解，一般將機場標高高於2438米的機場稱為高高原機場，阿壩紅原機場所在地區環境復雜、氣象多變，海拔高度約3535米，是典型的高高原機場。
由於高原上空氣更加稀薄，加上山區地形影響，對飛機的發動機性能、導航精度、供氧能力等有著更高要求，而進行高高原試飛是驗證飛機性能是否滿足高高原運行要求的重要一環。
目前，常見的高高原”機型有波音737-700、波音757和空客A319、空客A330、中國的ARJ21。
據介紹，C919大飛機是中國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民用飛機，由中國商用飛機有限責任公司研制，專為短程到中程的航線設計，屬於單通道150座級，標配168個座位，最多可容納190個座位。
值得期待的是，預計首架C919飛機將於今年12月交付東航。