國產大飛機迎來重要裡程碑。9月30日，據新華社報道，C919大型客機9月完成全部適航審定工作後獲中國民用航空局頒發的型號合格證，將於2022年底交付首架飛機。C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機，於2007年立項，2017年首飛。
據商飛官網介紹，C919大型客機座級158-168座，航程4075-5555公裡。累計已獲28傢客戶的815架訂單。
東航是C919全球首傢客戶。據東航2022年半年報顯示，今年下半年東航將引進1架C919。據東航此前公告顯示，C919目錄單價為6.53億元（9900萬美元）。
“拿到型號合格證可以說是局方對C919客機設計的肯定，表示局方認為這種設計能夠在理想情況下安全飛行，”民航業內人士李瀚明向澎湃新聞記者表示，“但這並不意味著商飛可以開始交付飛機。接下來商飛需要向民航局提交具體實施這一設計的生產和品質控制方案，在獲得生產許可證後才能開始量產和交付工作”。
新華社指出，C919大型客機研制成功，獲得型號合格證，標志著我國具備自主研制世界一流大型客機能力，是我國大飛機事業發展的重要裡程碑。
根據央視、中國商飛的官方消息，中國民航局已經正式向中國商飛公司頒發國產大飛機C919的型號合格證，為其交付並投入商業運營打開最有決定性的綠燈！同時，C919項目團隊代表也接受國傢高規格的接待並發去賀信。C919是我國
方還需要繼續審查C919的各項技術報告，並最終決定是否頒發型號合格證。2021年3月1日，東航與中國商飛公司正式簽署C919大型客機購機合同，成為國產大飛機C919的全球首傢啟動用戶。根據協議，東航首批將引進5架C919飛機，這5架
號設計特征、使用限制、合格證數據單、有關適用條例及民航局對產品規定的任何其他條件或限制。我國民用航空法第三十四條規定：設計民用航空器及其發動機、螺旋槳和民用航空器上設備，應當向國務院民用航空主管部門申
這也意味著它向商飛又進一步。所謂取證，就是取得中國民航局的航空器適航證，是新機型研發最後、最關鍵一環，標志著可以交付客戶，在國內進入商業飛行。C919大型客機是我國自行研制、具有自主知識產權的大型噴氣式民
C919大型客機完成全部適航審定工作後獲中國民用航空局頒發的型號合格證，將於2022年底交付首架飛機。“中國和尼日利亞有著非常誠摯友好、互惠互利的關系。”西裡卡說。路透社稱，作為非洲人口最多的國傢，尼日利亞是中
取證是飛機交付的前提，在取得型號合格證後，C919飛機才可以交付客戶。今日上午，兩架C919客機從上海飛往北京首都機場，註冊號分別為B-001F和B-001J。C919大型客機是我國按照國際民航規章自行研制、具有自主知識產權的大型噴
幹線雙發噴氣式大型客機C919，於9月29日獲得民航管理局頒發的合格證證書。將於2022年底交付首架飛機，首傢客戶為東航。日前，中國工程院院士張彥仲在接受采訪時，解答C919研發、幕後的相關問題。張彥仲表示，我們的C919大
，於2007年立項，2017年首飛。C919獲得型號合格證後，中國民航局將按照有關規章開展運行符合性評審，確定飛行員訓練大綱和型別等級、飛機維修大綱等，為飛機交付後的運行做準備。C919將投放到哪些航線？據悉，首傢用戶已
地進行驗證飛行。全部完成將持續到2023年2月中旬，中國民航局將對驗證結果進行審定和檢查，確認東航具備安全運行C919飛機能力之後，頒發相應的運營許可。此前的2022年9月29日，C919取得中國民航局型號合格證（TC證），11月29
過立法，由政府進行適航管理，來確認飛機的安全性。”民航局航空器適航審定司司長楊楨梅介紹，適航取證是國傢法定要求，也是民航客機進入市場的前提條件，更是公眾航空出行的安全保證。C919取得型號合格證意味著什麼
航、南航頒發飛機銷售證並移交飛機交付紀念鑰匙，中國民航局向國航、南航頒發國籍登記證、單機適航證和無線電臺執照。據介紹，國航C919首架機采用158座兩艙佈局，其中公務艙8座，經濟艙150座。南航C919首架機采用164座三艙
維修等整個流程。全部完成將持續到2023年2月中旬，中國民航局將對驗證結果進行審定和檢查，確認東航具備安全運行C919飛機能力之後，頒發相應的運營許可。之後即可投入商業載客運營，預計會在今年春季正式開始，屆時C919
9月29日，中國民航局向中國商飛頒發C919飛機型號合格證，標志著C919具備進入市場運營的安全資質，也標志著我國具備自主研制世界一流大型客機能力，預計年內向東航交付第一架。目前，C919已有28傢客戶，累計訂單815架。中國
9月29日，中國民航局向中國商飛頒發C919飛機型號合格證，標志著C919具備進入市場運營的安全資質。C919大型客機是我國首次按照國際通行適航標準自行研制、具有自主知識產權的噴氣式幹線客機，C919大型客機研制成功，獲得型