快科技2月28日消息，今天有媒體報道，長安汽車洽購高合汽車51%股權，並稱已經談妥，長安出資會帶動青島與沙特資金到位，由此盤活高合汽車。
對此長安汽車董事長朱華榮表示：在談，離妥還遠。”
長安汽車一內部人士表示，丁總的確是帶著團隊來到長安，他們在這個時候來確實也是希望長安可以考慮收購，但是網傳的收購比例和細節應該是假的，不可能來一趟就把這麼細節的事情都敲定好。”
據此前報道，造車新勢力高合汽車宣佈停工停產6個月消息，引起業內外的震動。
高合汽車創始人、CEO丁磊日前在與部分高合員工及高合車主舉行見面會，在會上，其表示，不願意就這麼輸，同時稱將努力自救。
丁磊向廣大車主致歉，同時稱外部有很多公司對高合感興趣，有收購或投資意向，他會積極去爭取。
丁磊表示高合翻身的窗口期最多隻有三個月，他會積極去爭取收購或者投資機會。
對於網傳長安汽車董事長朱華榮與高合汽車創始人丁磊會面談收購一事，長安汽車一內部人士透露，丁總的確是帶著團隊來到長安。“他們在這個時候來確實也是希望長安可以考慮收購，但是網傳的收購比例和細節應該是假的，
則消息：高合汽車的創始人丁磊率領其核心團隊突然現身長安汽車總部，這一罕見舉動立即引發外界的廣泛關註。長安汽車的掌門人朱華榮董事長也在第一時間出面會見丁磊一行，雙方交談甚密，氣氛看似融洽。隨著這一消息的
部高管甚至說隻有一個月。期間丁磊也曾親自去重慶，到長安總部和朱華榮見面商談。但長安汽車對收購高合一事直接否認，短暫的曖昧，讓高合迅速回歸現實。眼下距離2月18停工停產已經半個月，留給高合和丁磊的時間越來越
向上之路。至於為何說出這段話，可能是跟高合近期到訪長安汽車有關，近期有報道稱，長安汽車正在與高合接觸，或洽談收購事宜。從網傳內容看，高合汽車創始人丁磊和長安汽車董事長朱榮華進行接觸，隨後後者回應稱“在
2月底時，有高合汽車內部人士向媒體證實，“高合拜訪長安及試駕事情屬實，雙方高層也進行友好溝通。”隨後，就有媒體報道稱，長安汽車洽購高合汽車51%股權，雙方已經談妥，長安出資會帶動青島與沙特資金到位，由此盤
合也沒有停止自救，2月27日，有報道稱丁磊前往重慶拜訪長安汽車，並與長安汽車董事長朱華榮進行會面。但長安汽車在回復表示，長安汽車收購高合51%股份、長安將接手高合汽車等網絡信息為不實報道。3月份，高合汽車開始
2月29日消息，長安汽車（000625.SZ）今日在互動平臺表示，近日，長安汽車關註到有關“長安汽車收購高合51%股份”“長安將接手高合汽車”等網絡信息，以上信息均為不實報道。2024年2月27日，高合汽車創始人、首席執行官丁磊
企哄搶之後，高合仍沒有從停產風波中走出。就在高合與長安汽車短暫的曖昧剛剛被否認，遠在大洋彼岸的法拉第未來FaradayFuture（以下簡稱FF）又給高合汽車來次“火燒澆油”。3月5日，FF對外宣佈，FF及其中國子公司以侵犯商業
經快滿員。其他車企也在快速行動，無論是一汽-大眾、長安馬自達、奇瑞等傳統車企，還是極氪、嵐圖、零跑甚至小鵬等新勢力品牌，都在大量接洽高合的員工。除此之外，商湯絕影和Momenta等供應商也在留意高合離職的員工。
聽聞高合汽車停工停產的消息後，費洲身邊下訂的朋友都準備退訂。費洲再度感嘆自己與新能源車“八字不合”，“現在買電車太嚇人，就是買個玩具。”不久前，費洲駕駛的威馬汽車被撞，對方全責，然而車子送去修理廠一個
2024年2月18日，龍年春節後開工第一天，新能源汽車行業成功引起人們的關註。先是小鵬汽車董事長何小鵬早上發佈內部信，回顧2023年的痛苦，也點出2024年汽車市場將迎來更激烈的競爭，“今年是中國汽車品牌進入‘血海’競爭
口最多三個月，最短可能也就是一個月。雖然後面又傳出長安要出手相助，但很快被長安方面否認。就在此時，賈躍亭又給高合來當頭一棒，起訴高合和丁磊盜竊FF商業機密。雙方你來我往幾個回合。楊悅卿也回應稱高合的態度
最近一段時間，高合汽車停工停產事件，鬧得沸沸揚揚，甚至連遠在美國的賈躍亭都看不過去。近日，一位業內人士在朋友圈分享一篇名為《高合瀕臨破產，一個新能源汽車剽竊時代的結束》的文章，賈躍亭在下方評論：“行業
快科技4月29日消息，此前有消息稱，高合汽車已經收到一筆來自香港某投資機構的戰略投資。因此，高合汽車或將在今年4月底或5月初正式復產復工。此外，高合復產復工後的第一個整車項目將會是基於HiPhi Y打造的車型，該車將