長安汽車：有關“長安將接手高合汽車”等網絡信息均為不實報道

2月底時，有高合汽車內部人士向媒體證實，“高合拜訪長安及試駕事情屬實，雙方高層也進行友好溝通。”隨後，就有媒體報道稱，長安汽車洽購高合汽車51%股權，雙方已經談妥，長安出資會帶動青島與沙特資金到位，由此盤

合也沒有停止自救，2月27日，有報道稱丁磊前往重慶拜訪長安汽車，並與長安汽車董事長朱華榮進行會面。但長安汽車在回復表示，長安汽車收購高合51%股份、長安將接手高合汽車等網絡信息為不實報道。3月份，高合汽車開始

部高管甚至說隻有一個月。期間丁磊也曾親自去重慶，到長安總部和朱華榮見面商談。但長安汽車對收購高合一事直接否認，短暫的曖昧，讓高合迅速回歸現實。眼下距離2月18停工停產已經半個月，留給高合和丁磊的時間越來越

近日，一段“長安新車剛出4S店就自燃”的視頻在網絡上傳播，引起各方關註。從流出的視頻看，事發車輛為一臺尚未上牌的長安X7PLUS，外後視鏡上還綁著紅色的佈條，看起來確實像是一臺新車，其停在路上，車頭處冒出濃煙，

事件發生後，引起網友的關註和遐想，9月15日晚，安徽萬安汽車零部件公司發佈文件說明：針對我司員工(網名我是你的蝦爬爬)近日在網絡端發佈的，為相關廠商提供質量下降的零部件問題，經過嚴謹核實，發佈內容和照片與事

油耗為5.23L/100km，CLTC工況下銀河L7綜合續航可超過1370km。長安發難：“銀河之光”抄襲而就在吉利發佈會後，2月28日，網傳吉利被長安汽車發律師函，告知吉利於日前發佈的“銀河之光”概念車涉嫌抄襲長安的設計。律師函稱，

源：智界S7及華為全場景發佈會據報道，11月26日，華為與長安汽車宣佈雙方簽署《投資合作備忘錄》。經協商，華為擬成立一傢新公司，聚焦智能網聯汽車的智能駕駛系統及增量部件的研發、生產、銷售和服務。根據備忘錄，華

能化戰略推進均不會產生影響。”而此前報道顯示，本田汽車公司於12月2日宣佈，將在中國合資企業——廣汽本田公司的整車生產工廠裡裁員900人。這些員工均為合同工，合同到期後不再續用，此次裁員人數占到本田在華企業員

步入到2023年，長安阿維塔選擇繼續加深華為合作，除搭載華為HI（HuaweiInside）全棧智能汽車解決方案之外，阿維塔11也進駐華為旗艦店銷售。3月22日，有投資者提問道：網傳阿維塔將更名華為 阿維塔”，請問是否屬實？”長安汽

11月21日，長安汽車與蔚來在重慶簽署換電業務合作協議，雙方將在推動換電電池標準建立、換電網絡建設與共享、換電車型研發、建立高效的電池資產管理機制等方面展開合作。長安汽車董事長、黨委書記朱華榮與蔚來創始人

被友商的一紙“廉價”律師函，蹭走熱度。2月28日，一張長安汽車起訴吉利汽車的律師函在網絡廣為流傳，引發熱議。該律師函指出，吉利對外發佈的“銀河之光”原型車，存在大量與長安汽車概念車、量產車型雷同之處，該行

合法權益。聯合倡議企業包括中國一汽、東風汽車集團、長安汽車股份有限公司、上海汽車集團股份有限公司、北京汽車集團、廣州汽車集團、奇瑞控股集團、江淮汽車集團、長城汽車股份有限公司、吉利控股集團有限公司、比

則消息：高合汽車的創始人丁磊率領其核心團隊突然現身長安汽車總部，這一罕見舉動立即引發外界的廣泛關註。長安汽車的掌門人朱華榮董事長也在第一時間出面會見丁磊一行，雙方交談甚密，氣氛看似融洽。隨著這一消息的

）”，曾毓群稱，可能是因為不賺錢，所以往後延一延。長安汽車黨委書記、董事長朱華榮接受采訪時則表示，歐美汽車巨頭推遲電動化進程，對於中國車企來說，機遇大於挑戰。歐美企業並非不想發展新能源汽車，而是在發展