快科技2月7日消息，據媒體報道，美國太空探索公司SpaceX和直覺機器公司（IntuitiveMachines）宣佈，將於情人節當天（2月14日）執行發射代號為IM-1的私人月球探測任務。
據悉，此次任務計劃於美國東部時間2月14日凌晨12:57分（格林尼治標準時間05:57分）從佛羅裡達州卡納維拉爾角太空基地，通過SpaceX公司的獵鷹9號火箭將直覺機器公司研制的機器人登月艙奧德修斯”（Odysseus）送往月球。
SpaceX表示，奧德修斯”將在2月22日嘗試創造歷史，如果成功，將成為有史以來第一個在月球表面軟著陸的私人航天器。
這次奧德修斯”將攜帶 12 個有效載荷，其中 6 個是商業載荷，6 個是美國宇航局的科學儀器，通過該機構的商業月球有效載荷服務計劃（CLPS）運載。
CLPS項目旨在通過使用私人機器人航天器將科學儀器運送至月球，將為為NASA的阿爾忒彌斯計劃”重返月球鋪平道路。
一個在經濟上可行的生態系統。目前公司主要開發機器人航天器技術以建造著陸器和漫遊車，為想要測繪和使用月球自然資源的太空機構和私營企業提供運輸和探索服務。據悉，Mission 1登月艙高約2.3米、寬約2.6米、重約340千克，
合發射聯盟公司的火神半人馬座”火箭發射升空，將美國私營企業航天機器人技術公司開發的遊隼”月球著陸器送入太空。原本遊隼”有望成自1972年美國阿波羅17號”登月任務結束後首個登陸月球表面的美國著陸器，但根據最新
ASA宇航員送上國際空間站，並正在開發將人類送上月球的航天器。但納爾遜越來越擔心，這傢公司的創始人兼首席執行官馬斯克深陷Twitter漩渦難以自拔，並失去重點。當納爾遜與肖特維爾一起走進車庫時，他對後者說：“告訴
艦飛行器的一次試驗，也是對NASA冒險將商業公司納入其航天器開發中心環節的一次關鍵考驗。與“阿波羅”登月任務不同，SLS不會把宇航員一路帶到月球上。宇航員將乘坐SLS頂部的“獵戶座”飛船到達月球軌道。與此同時，星
由美國太空探索技術公司（SpaceX公司）研制、被稱為“人類歷史上體積最大、推力最強運載火箭”的“星艦”超重型火箭，終於拿到美國航空航天局（NASA）的全部許可，最早將於17日進行首次軌道發射。美聯社稱，NASA於14日發佈
船項目的研發，經過多輪的設計和測試，不斷改進和完善航天器的技術和性能。而星艦的性能也達到普通國傢常規火箭難以達到的水平。據解，星艦是一款可重復利用的火箭，高70米，直徑12米，起飛時 27 臺梅林1D發動機同時工
快科技7月20日消息，55年前的今天，人類首次登月成功。1969年7月20日，阿波羅11號飛船登陸月面。美國宇航員阿姆斯特朗和奧爾德林進入登月艙，駕駛登月艙與飛船分離，下降至月面實現軟著陸。阿姆斯特朗踏上月球表面，並說
國國傢博物館西大廳舉行。據解，本次展覽為期3個月，首次全面系統面向公眾展示工程發展歷程和建設成就。主要展品包括可步入艙內參觀的天和核心艙1:1模型，空間站組合體1:4模型，長征二號F、長征七號、長征五號B運載火箭
，今年並不是開局最好的一年。這位全球首富在特斯拉、SpaceX和X都面臨著問題，從特斯拉的估值暴跌到的X廣告商流失。以下是馬斯克一直在處理的一些燙手山芋：特斯拉市值暴跌在經歷輝煌的 2023 年之後，由於投資者擔心全球
國載人航天工程辦公室面向社會發佈登月服征名活動，並首次公開中國登月服外觀。據介紹，登月服外觀設計靈感借鑒諸多中國元素：上身裝飾帶設計融合飛天飄帶的優雅飄逸和傳統鎧甲的硬朗厚重，體現剛柔並濟的中國哲學；
的實力。而在星艦的例子中，SpaceX批量化地生產通用型的航天器，包括載人飛船、貨運飛船、火箭等。在SpaceX的庫房裡，裝滿數十枚大大小小回收來的重復利用的火箭，以及排列得像森林一樣的猛禽發動機。這些航天器都是批量
快科技2月25日消息，日前，中國載人月球探測任務新飛行器名稱公佈，新一代載人飛船命名為夢舟”，月面著陸器命名為攬月”。它們將與長征十號運載火箭一起，完成中國載人月球探測任務。按計劃，我國將在2030年前實現載
動的經理，並帶領一個團隊規劃月球探測計劃，重新設計航天器以完成這一任務。1969年8月，他成為阿波羅航天器計劃的經理，指導該計劃完成阿波羅12、13、14、15和16號。1972年6月，麥克迪維特從美國空軍退役並離開NASA，擔任Con
3月14日，馬斯克旗下SpaceX的巨型火箭“星艦”（Starship）第三次試發射取得重大進展：相比前兩次升空不久就炸，這次試發射達成多項既定測試目標，並且“達到軌道速度”。有人說這是宇航史上的“iPhone時刻”。然而，和探索